“芯”潮澎湃，國(guó)產(chǎn)當(dāng)立。在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化的今天，構(gòu)建安全、自主、可控的汽車芯片生態(tài)已成為行業(yè)共識(shí)。近日，一場(chǎng)以“芯鏈共進(jìn)，生態(tài)躍遷”為主題的產(chǎn)業(yè)技術(shù)沙龍?jiān)谏虾＠_帷幕。這場(chǎng)由上汽金控主辦的盛會(huì)，匯聚了以上汽集團(tuán)為代表的主機(jī)廠，以及覆蓋芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀企業(yè)。

上汽集團(tuán)已將“擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)應(yīng)用規(guī)模，提升國(guó)產(chǎn)制造比例”提升至戰(zhàn)略高度。 這不僅是主機(jī)廠的決心，更是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。硬件的突破固然可喜，但如何讓性能各異、接口多樣的國(guó)產(chǎn)芯片，高效、穩(wěn)定、安全地在復(fù)雜的汽車系統(tǒng)中“跑起來”，成為了擺在所有人面前的現(xiàn)實(shí)難題。

經(jīng)緯恒潤(rùn)有幸受邀出席，作為連接芯片硬件與整車功能的“軟件橋梁”，經(jīng)緯恒潤(rùn)用軟件力量，為國(guó)產(chǎn)“芯”注入靈魂，打通其商業(yè)化落地的關(guān)鍵一環(huán)。

在沙龍分享環(huán)節(jié)，經(jīng)緯恒潤(rùn)助理總裁、基礎(chǔ)軟件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張賀偉，直面國(guó)產(chǎn)芯片推廣中多樣化挑戰(zhàn)、適配難題以及安全要求，聚焦“基礎(chǔ)軟件適配國(guó)產(chǎn)芯片的痛點(diǎn)及降本方案”，向與會(huì)專家展示了經(jīng)緯恒潤(rùn)的思考與實(shí)踐——構(gòu)建一套快速、靈活、安全的軟件適配體系。用軟件的確定性，應(yīng)對(duì)硬件的多樣性，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

• 自研平臺(tái)化：憑借深厚的整車電子系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)緯恒潤(rùn)打造了自研的HIRAIN OS平臺(tái)和全鏈路工具鏈，能夠有效降低底層硬件差異，為上層應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)化的接口。
• 中間件構(gòu)建“緩沖帶”：通過成熟的安全中間件，經(jīng)緯恒潤(rùn)構(gòu)建起芯片與操作系統(tǒng)間的“適配層”，大大提升了軟件的復(fù)用率和移植效率，實(shí)現(xiàn)了快速適配。
• 全周期服務(wù)保駕護(hù)航：在POC階段，經(jīng)緯恒潤(rùn)提供免費(fèi)試用和源碼服務(wù)，與芯片廠商、主機(jī)廠共同探索技術(shù)可行性；在量產(chǎn)階段，通過戰(zhàn)略合作與靈活的平臺(tái)授權(quán)模式，顯著降低客戶的綜合開發(fā)成本與風(fēng)險(xiǎn)。

本次沙龍不僅是一次分享會(huì)，更是一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)協(xié)同動(dòng)員。經(jīng)緯恒潤(rùn)將繼續(xù)秉持開放合作的態(tài)度，深化與主機(jī)廠、芯片廠商的協(xié)同，用專業(yè)的軟件技術(shù)與工程服務(wù)能力，扮演好“生態(tài)賦能者”的角色。未來，經(jīng)緯恒潤(rùn)將與合作伙伴一道，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建安全、自主、可控的核心供應(yīng)鏈，為中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)恒潤(rùn)力量！