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?德州儀器TPS1211-Q1智能高邊驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

科技觀察員 ? 2025-08-28 15:04 ? 次閱讀
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Texas Instruments TPS1211-Q1高側(cè)驅(qū)動(dòng)器是具有保護(hù)和診斷功能的45V驅(qū)動(dòng)器。這些驅(qū)動(dòng)器在3.5V至40V的寬電壓范圍內(nèi)運(yùn)行,適用于12V系統(tǒng)設(shè)計(jì)。TPS1211-Q1驅(qū)動(dòng)器提供精確的電流感應(yīng)(±2% @30mV)輸出(I MON ),支持能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這些器件集成了預(yù)充電驅(qū)動(dòng)器(G)和控制輸入(INP_G)。特性包括低至-30V的輸出反極性保護(hù)、3.7A強(qiáng)上拉和4A下拉柵極驅(qū)動(dòng)器,可驅(qū)動(dòng)外部背靠背N通道MOSFET。TPS1211-Q1驅(qū)動(dòng)器采用19引腳VSSOP封裝,其引腳在相鄰高壓和低壓引腳之間移除,間隙為0.8mm。應(yīng)用包括配電箱、車身控制模塊和直流/直流轉(zhuǎn)換器。TPS1211-Q1器件符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100認(rèn)證。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments TPS1211-Q1高側(cè)驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

  • 下列性能符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn):
    • 器件溫度1級(jí):
      • 環(huán)境工作溫度范圍:-40°C至+125°C
  • 支持功能安全
    • 來輔助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
  • 輸入電壓范圍:3.5V至40V(45V絕對最大值)
  • 輸出反極性保護(hù)低至-30V
  • 集成12V電荷泵,具有100μA容量
  • 0.9μA低關(guān)斷電流(EN/UVLO = 低)
  • 3.7A強(qiáng)上拉和4A下拉柵極驅(qū)動(dòng)器
  • 驅(qū)動(dòng)外部背對背N溝道MOSFET
  • 具有集成預(yù)充電開關(guān)驅(qū)動(dòng)器(TPS12111-Q1) 的型號(hào),用于驅(qū)動(dòng)容性負(fù)載
  • 兩級(jí)可調(diào)過流保護(hù)(IWRN和ISCP),具有可調(diào)響應(yīng)時(shí)間(TMR) 和故障標(biāo)志輸出 (FLT_I)
  • 快速短路保護(hù):
    • 1.2μs (TPS12111-Q1) 和4μs (TPS12110-Q1)
  • 精確模擬負(fù)載電流監(jiān)視器輸出 (IMON):
    • ±2%,30mV時(shí)(VSNS)
  • 準(zhǔn)確、可調(diào)欠壓鎖定(UVLO)和< ±2%的過壓保護(hù)(OV)
  • 遠(yuǎn)程過熱感測(DIODE)和故障標(biāo)志輸出保護(hù)(FLT_T)
  • 與TPS4811-Q1引腳對引腳兼容

TPS12110-Q1功能框圖

1.png

TPS12111-Q1功能框圖

2.png

?德州儀器TPS1211-Q1智能高邊驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

一、核心特性概述?

TPS1211-Q1是德州儀器(TI)推出的45V車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)器系列,通過AEC-Q100認(rèn)證,專為12V/24V汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì),具有以下核心優(yōu)勢:

  • ?寬電壓工作范圍?:3.5V至40V輸入,支持冷啟動(dòng)和負(fù)載突降工況,絕對耐壓達(dá)45V。
  • ?強(qiáng)驅(qū)動(dòng)能力?:集成3.7A峰值源電流(PU)和4A峰值灌電流(PD)的柵極驅(qū)動(dòng)器,可并聯(lián)驅(qū)動(dòng)多個(gè)MOSFET。
  • ?多重保護(hù)機(jī)制?:
    • 兩級(jí)可調(diào)過流保護(hù)(OCP/SCP),響應(yīng)時(shí)間低至1.2μs(TPS12111-Q1/TPS12112-Q1)
    • 遠(yuǎn)程溫度傳感(DIODE引腳)及熱關(guān)斷(150℃閾值)
    • 輸出反極性保護(hù)(-30V耐壓)
  • ?高精度診斷?:
    • 電流監(jiān)測輸出(IMON)精度±2%(30mV時(shí))
    • 可調(diào)欠壓鎖定(UVLO)和過壓保護(hù)(OVP),閾值精度<±2%

二、典型應(yīng)用場景?

  1. ? 車載配電單元(PDU) ?:驅(qū)動(dòng)區(qū)域控制器負(fù)載,支持1mF電容預(yù)充電(圖9-1)。
  2. ? 電池管理系統(tǒng)(BMS) ?:背靠背MOSFET實(shí)現(xiàn)充放電路徑隔離(圖9-13)。
  3. ?電機(jī)驅(qū)動(dòng)預(yù)充電路?:利用TPS12111-Q1的G引腳控制預(yù)充電MOSFET。
  4. ? 安全扭矩關(guān)斷(STO) ?:通過可調(diào)限流實(shí)現(xiàn)功能安全設(shè)計(jì)。

?三、設(shè)計(jì)要點(diǎn)與注意事項(xiàng)?

?1. PCB布局關(guān)鍵點(diǎn)?

  • ?電流檢測?:采用開爾文連接減少RSNS(800μΩ)寄生效應(yīng)(圖9-17)。
  • ?高頻路徑?:PU/PD走線直接連接MOSFET柵極,避免過長回路。
  • ?散熱設(shè)計(jì)?:QFN封裝需在散熱焊盤布置≥6個(gè)導(dǎo)熱過孔。

?2. 保護(hù)電路優(yōu)化?

  • ?瞬態(tài)抑制?:輸入側(cè)添加TVS二極管(如36V鉗位)應(yīng)對電感開關(guān)尖峰。
  • ?誤觸發(fā)防護(hù)?:ISCP-CS間并聯(lián)1nF電容濾除高頻噪聲。

?3. 故障診斷配置?

  • ?IMON校準(zhǔn)?:RIMON=16.5kΩ時(shí),30A負(fù)載對應(yīng)3.3V輸出(公式23)。
  • ?FLT_I/FLT_T?:開漏輸出需接上拉電阻MCU GPIO。

?四、選型指南?

型號(hào)預(yù)充電驅(qū)動(dòng)OVP功能SCP響應(yīng)時(shí)間主要差異
TPS12110-Q14μs基礎(chǔ)型號(hào)
TPS12111-Q11.2μs支持容性負(fù)載分階段充電
TPS12112-Q11.2μsIMON在關(guān)斷時(shí)保持激活
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