Texas Instruments TCAN1463EVM收發(fā)器評估模塊 (EVM) 預裝有TCAN1463DRQ1,用于評估信號改進網(wǎng)絡中收發(fā)器的運行情況。它可配置為搭配Texas Instruments TCAN1043HG-Q1、TCAN1043G-Q1、TCAN1043H-Q1、TCAN1043A-Q1和TCAN1043-Q1 14引腳CAN收發(fā)器使用,方法是更換收發(fā)器和設置評估模塊上的跳線。
數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments TCAN1463EVM收發(fā)器評估模塊數(shù)據(jù)手冊.pdf
特性
板布局
TCAN1463-Q1 CAN FD評估模塊技術解析與應用指南
一、產品概述
TCAN1463-Q1是德州儀器(Texas Instruments)推出的符合AEC-Q100標準的控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數(shù)據(jù)率(FD)收發(fā)器評估模塊(EVM),專為汽車和工業(yè)應用設計。該評估模塊支持信號改進能力(SIC)網(wǎng)絡,可用于評估TCAN1463-Q1、TCAN1043A-Q1和TCAN1043-Q1等多種型號的CAN收發(fā)器性能。
主要特性
- 支持CAN FD協(xié)議,最高數(shù)據(jù)傳輸速率達8Mbps
- 符合ISO 11898-2標準
- 支持信號改進能力(SIC)網(wǎng)絡,符合CIA 601-4規(guī)范
- 提供多種工作模式:正常模式、待機模式、靜默模式和睡眠模式
- 集成總線保護功能,包括ESD保護和總線故障檢測
- 評估模塊提供多種配置選項,包括總線終端、濾波和保護電路
二、評估模塊硬件設計
1. 電源系統(tǒng)設計
TCAN1463-Q1 EVM采用三路獨立電源輸入:
- ?VSUP?:4.5V至45V寬輸入范圍,通過P3香蕉插座或TP15測試點接入
- ?VCC?:4.5V至5.5V供電,通過P1或TP13接入
- ?VIO?:1.7V至5.5V I/O緩沖電壓,通過P2或TP14接入
評估模塊包含反向極性保護二極管(D3)和多個去耦電容,確保電源穩(wěn)定。用戶可通過JMP8短路VCC和VIO,或通過JMP2短路VIO和VLED。
2. 信號接口設計
評估模塊提供完整的信號接口:
- ?TXD/RXD?:通過J2連接器和TP5/TP7測試點接入
- ?模式控制?:EN(使能)和nSTB(待機)信號通過J2和跳線配置
- ?總線接口?:CANH/CANL通過J1 DB9連接器和JMP4跳線接入
- ?輔助信號?:包括INH(禁止輸出)、WAKE(喚醒輸入)和nFAULT(故障輸出)
3. 總線終端與保護
評估模塊提供靈活的總線終端配置:
- 兩個120Ω終端電阻(JMP3和JMP5),可并聯(lián)形成60Ω負載
- 支持分離終端配置(R5/R9和C3)
- 可選的總線保護元件:
三、功能評估與測試
1. 工作模式配置
TCAN1463-Q1支持多種工作模式,通過EN和nSTB引腳控制:
模式 | EN | nSTB | 驅動器 | 接收器 | 總線偏置 | INH狀態(tài) |
---|---|---|---|---|---|---|
正常模式 | 高 | 高 | 使能 | 使能 | VCC/2 | 開啟 |
靜默模式 | 低 | 高 | 禁用 | 使能 | VCC/2 | 開啟 |
待機模式 | 低 | 低 | 禁用 | 低功耗 | 弱下拉 | 開啟 |
睡眠模式 | X | 低 | 禁用 | 低功耗 | 弱下拉 | 高阻 |
2. SIC網(wǎng)絡評估
評估模塊支持SIC(信號改進能力)網(wǎng)絡評估:
3. 故障診斷功能
nFAULT引腳提供全面的故障診斷:
- 電源故障檢測(UVVCC, UVVIO, UVVSUP)
- 總線故障檢測(短路、開路、超時)
- 熱關斷保護(TSD)
- 喚醒事件指示(WAKERQ, WAKESR)
四、典型應用配置
1. 基本測試設置
- 安裝跳線:JMP2、JMP3、JMP5和JMP8
- 連接電源:
- P1/TP13:5V @100mA
- P2/TP14:3.3V或5V @100mA
- P3/TP15:12.5V @100mA
- 連接CAN總線或使用信號發(fā)生器模擬TXD輸入
- 使用示波器監(jiān)測CANH、CANL和RXD信號
2. 終端配置示例
- ?標準終端?:僅使用JMP3或JMP5中的120Ω電阻
- ?60Ω負載?:同時使用JMP3和JMP5(并聯(lián))
- ?分離終端?:安裝R5/R9(60.4Ω)和C3(4.7nF)
3. 保護電路配置
- ?ESD保護?:安裝D1(ESD2CAN24-Q1)
- ?共模濾波?:安裝L1(100μH)和C1/C4(20pF)
- ?串聯(lián)保護?:將R4/R7替換為適當阻值的MELF電阻
五、應用領域
TCAN1463-Q1適用于多種工業(yè)和汽車應用:
- 汽車電子:車身控制模塊、信息娛樂系統(tǒng)
- 交通運輸:商用車控制系統(tǒng)
- 工業(yè)自動化:PLC、工業(yè)網(wǎng)絡
- 電信設備:基站控制系統(tǒng)
六、設計注意事項
- ?電源設計?:
- 確保VSUP、VCC和VIO在規(guī)格范圍內
- 為每個電源提供足夠的去耦電容
- ?PCB布局?:
- 保持CAN總線走線對稱
- 盡量減少CANH/CANL的長度差異
- 提供良好的接地平面
- ?熱管理?:
- 在高環(huán)境溫度應用中考慮散熱設計
- 監(jiān)控結溫,避免超過最大額定值
- ?EMC設計?:
- 根據(jù)應用環(huán)境選擇合適的保護電路
- 考慮使用共模扼流圈和TVS二極管
-
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