在汽車智能化與安全性升級的浪潮中，帶防夾功能的升降窗作為高頻使用的核心部件，其防夾安全性、運(yùn)行穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)?；魻朓C公司賽卓電子推出的 SC252X 系列高性能雙通道鎖存型霍爾開關(guān)芯片，憑借車規(guī)級品質(zhì)與精準(zhǔn)的檢測能力，為汽車升降窗系統(tǒng)、電動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)以及其它汽車、工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用提供了理想的解決方案。?

SC252X的優(yōu)勢特點(diǎn)匯總?cè)缦拢?/p>

① AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證
② 寬工作電壓范圍：2.8V至40V
③ 寬工作溫度范圍：-40℃ 至 150℃
④ 輸出功能選項(xiàng)：
- 速度+方向
- 速度+速度
⑤ 方向信號超前速度信號：400nS
⑥ 帶限流保護(hù)功能的漏極開路輸出：40mA
⑦ 反向電壓保護(hù)：-27V
⑧ 多種封裝形式可選：SOT23-6L(S6)、TO-94(VB)、TO-94(PCB-Less）

車規(guī)級品質(zhì)：筑牢升降窗運(yùn)行根基?

SC252X 系列芯片通過 AEC-Q100 車規(guī)級認(rèn)證，意味著其在芯片良率、環(huán)境耐受性、電氣穩(wěn)定性等方面完全符合汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保障升降窗系統(tǒng)在整車生命周期內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行。?同時(shí)，芯片具備 2.8V 至 40V 的寬工作電壓范圍，可適配汽車不同工況下的電路電壓波動(dòng)，避免因電壓異常導(dǎo)致檢測失效；-40℃至 150℃的寬工作溫度范圍，更是輕松應(yīng)對冬季低溫、夏季暴曬及發(fā)動(dòng)機(jī)艙余熱傳導(dǎo)等極端溫度場景。

精準(zhǔn)檢測：破解防夾功能核心難題?

防夾功能是汽車升降窗的核心安全指標(biāo)，其關(guān)鍵在于實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地檢測車窗升降速度與方向，當(dāng)識別到障礙物時(shí)迅速觸發(fā)反向或停止動(dòng)作。SC252X 系列芯片作為雙通道霍爾效應(yīng)開關(guān)，恰好針對這一需求提供了定制化解決方案。?

芯片支持 “速度 + 方向” 的輸出形式，可實(shí)時(shí)捕捉車窗升降過程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。此外，針對部分升降窗系統(tǒng)對冗余檢測的需求，芯片還提供 “速度 + 速度” 的輸出選項(xiàng)，可通過雙路速度信號交叉驗(yàn)證，進(jìn)一步提升檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為高端車型的防夾功能提供雙重保障。?

多重保護(hù)與靈活封裝：適配升降窗復(fù)雜設(shè)計(jì)?

汽車升降窗的電路環(huán)境復(fù)雜，短路、反向電壓等異常情況可能對芯片及系統(tǒng)造成損壞。SC252X 系列芯片內(nèi)置帶限流保護(hù)功能的漏極開路輸出（40mA），當(dāng)輸出端出現(xiàn)過載或短路時(shí)，限流保護(hù)可有效抑制電流過大，避免芯片燒毀；-27V 的反向電壓保護(hù)則能防止電路中反向電壓沖擊，延長芯片使用壽命，降低升降窗系統(tǒng)的維修成本。?

在安裝適配性上，芯片提供 SOT23-6L (S6)、TO-94 (VB)、TO-94 (PCB-Less) 多種封裝形式，尤其 PCB-Less 封裝無需額外 PCB 板，可直接集成至升降窗電機(jī)或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)附近的狹小空間內(nèi)，不僅減少了系統(tǒng)體積，還降低了線路損耗與電磁干擾。

賽卓電子科技（上海）股份有限公司

霍爾芯片公司賽卓電子，成立于2011年，總部位于上海，并在杭州、西安、深圳、嘉善等地設(shè)有研發(fā)中心、銷售中心和車規(guī)級封裝廠。賽卓電子作為國內(nèi)最早面向汽車電子的集成電路（IC）設(shè)計(jì)公司之一，致力于為客戶提供完整的車規(guī)級芯片解決方案，主要產(chǎn)品包括傳感器芯片、電源管理芯片、電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片及其它高性能數(shù)模混合芯片等，廣泛應(yīng)用于汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域。

審核編輯 黃宇