9月16日，全球第三大圖像傳感器企業(yè)——豪威集團(tuán)（今年6月韋爾股份更名豪威集團(tuán)）在互動(dòng)平臺(tái)表示，“目前，公司已進(jìn)入英偉達(dá)供應(yīng)鏈，支持其NVIDIA DRIVE AGX Thor生態(tài)系統(tǒng)，并利用先進(jìn)的成像解決方案為下一代智能駕駛汽車提供動(dòng)力?！?/p>

以傳感器業(yè)務(wù)營(yíng)收計(jì)，豪威集團(tuán)亦是中國(guó)本土最大的傳感器公司。

資料顯示，英偉達(dá)的DRIVE AGX Thor是面向自動(dòng)駕駛、智能座艙的核心計(jì)算平臺(tái)，提供強(qiáng)大的AI算力和軟件生態(tài)，幫助車企、Tier 1（一級(jí)供應(yīng)商）、自動(dòng)駕駛公司開(kāi)發(fā)高階輔助駕駛（ADAS）乃至全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

目前汽車行業(yè)正加速向“電動(dòng)化+智能化+網(wǎng)聯(lián)化”轉(zhuǎn)型，傳感器（攝像頭、激光雷達(dá)等）是自動(dòng)駕駛感知層的核心硬件，而豪威集團(tuán)（OMNIVISION）則是全球領(lǐng)先的圖像傳感器設(shè)計(jì)公司，其在汽車CMOS圖像傳感器領(lǐng)域有深厚技術(shù)積累和不低的市場(chǎng)份額。

在幾年前，豪威集團(tuán)就已經(jīng)是NVIDIA DRIVE AGX Orin 生態(tài)系統(tǒng)提供商，該平臺(tái)是英偉達(dá)于2019年發(fā)布的面向于自動(dòng)駕駛和機(jī)器人的高度先進(jìn)的軟件定義平臺(tái)。

今年8月25日，英偉達(dá)發(fā)布新聞稿，宣布NVIDIA DRIVE AGX Thor 開(kāi)發(fā)套件現(xiàn)已開(kāi)放預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于 9 月發(fā)貨，以加速 AV 和智能移動(dòng)解決方案的設(shè)計(jì)、測(cè)試和部署。

而在這篇新聞稿當(dāng)中，英偉達(dá)對(duì)于DRIVE AGX Thor 生態(tài)系統(tǒng)介紹時(shí)就指出：“DRIVE AGX Thor 得到了越來(lái)越多的傳感器和嵌入式技術(shù)先驅(qū)的支持，包括AdaCore、Lauterbach、OMNIVISION（豪威集團(tuán)）、QNX和Vector?！?/p>

值得一提的是，今年3月18日，英偉達(dá)宣布推出NVIDIA Halos——這是一個(gè)綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的汽車硬件和軟件安全解決方案系列與其在 AV 安全領(lǐng)域的尖端 AI 研究結(jié)合在一起。Halos 涵蓋芯片、軟件、工具和服務(wù)，幫助確保從云端到汽車的 AV 安全開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)是基于 AI 的端到端 AV 堆棧。

作為 Halos 的入口點(diǎn)，“NVIDIA AI 系統(tǒng)檢查實(shí)驗(yàn)室”將允許汽車制造商和開(kāi)發(fā)商驗(yàn)證其產(chǎn)品與 NVIDIA 技術(shù)的安全集成。而NVIDIA AI系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的首批成員包括 Ficosa、OMNIVISION（豪威集團(tuán)）、onsemi 和 Continental。

在該新聞稿當(dāng)中，OMNIVISION（豪威集團(tuán)）汽車產(chǎn)品營(yíng)銷主管 Paul Wu 表示：“汽車不僅僅是交通工具，它還成為了我們的娛樂(lè)和信息中心。汽車必須不斷提升其保障我們安全的能力。我們很高興加入 NVIDIA 全新的 AI 系統(tǒng)安全實(shí)驗(yàn)室，這體現(xiàn)了我們致力于在產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)最高安全水平的承諾?！?/p>

顯然，豪威集團(tuán)并不是剛剛進(jìn)入英偉達(dá)的供應(yīng)鏈體系，而是與英偉達(dá)合作已久，并且在汽車平臺(tái)方面有著深度的合作。此次，豪威集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)上舊事重提，可能是為了進(jìn)一步提升投資者對(duì)其與英偉達(dá)深度合作的認(rèn)知，借助英偉達(dá)供應(yīng)鏈的火爆，提升自身估值。畢竟之前英諾賽科官宣進(jìn)入英偉達(dá)供應(yīng)鏈后，其港股股價(jià)可是一路從40多塊漲到了最高100多塊。

根據(jù)豪威集團(tuán)披露的2025年半年報(bào)顯示，2025年上半年，豪威集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收139.56億元，同比增長(zhǎng)15.42%；凈利潤(rùn)20.28億元，同比增長(zhǎng)48.34%。其中，公司第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收74.84億元，同比增長(zhǎng)16.07%；凈利潤(rùn)11.62億元，同比增長(zhǎng)43.58%。

從主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看，豪威集團(tuán)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)由圖像傳感器解決方案、顯示解決方案和模擬解決方案三大體系構(gòu)成。作為營(yíng)收的絕對(duì)主要來(lái)源，今年上半年，豪威科技圖像傳感器解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收103.46億元，同比增長(zhǎng)11.1%，在總營(yíng)收當(dāng)中占比高達(dá)74%。豪威集團(tuán)解釋稱，這一增長(zhǎng)主要得益于公司應(yīng)用于汽車智能駕駛及全景、運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng)。

具體來(lái)說(shuō)，豪威集團(tuán)2025年上半年的圖像傳感器總營(yíng)收當(dāng)中，來(lái)自汽車電子營(yíng)收同比增長(zhǎng)30%，營(yíng)收占比高達(dá)37%，已經(jīng)幾乎與最大營(yíng)收來(lái)源——智能手機(jī)市場(chǎng)的38%份額持平。

隨著汽車智能化與電動(dòng)化推進(jìn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)滲透率提升，車載攝像頭向高清化、多功能化、智能化和集成化升級(jí)，有望帶動(dòng)豪威集團(tuán)車載圖像傳感器業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

審核編輯 黃宇