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?DRV81080-Q1 汽車級8通道高邊驅(qū)動器總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-10-11 10:22 ? 次閱讀
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DRV81080-Q1 是一款具有保護(hù)和診斷功能的 8 通道高側(cè)驅(qū)動器。該設(shè)備設(shè)計用于控制繼電器、LED、燈和電機(jī)。

帶有菊花鏈的串行外設(shè)接口 (SPI) 用于控制和診斷負(fù)載和設(shè)備。兩個具有映射功能的輸入引腳允許直接控制輸出。該設(shè)備支持 Limp Home 以進(jìn)行故障安全激活。集成的PWM發(fā)生器支持驅(qū)動LED,燈泡浪涌模式支持驅(qū)動大電容負(fù)載。每個輸出上的鉗位電路在關(guān)閉感性負(fù)載期間耗散能量。

該器件支持各種保護(hù)功能,如欠壓、過壓、短路和開路負(fù)載檢測。與嵌入式保護(hù)和診斷功能的高度集成使 DRV81080-Q1 成為汽車車身和動力總成應(yīng)用的絕佳選擇。
*附件:drv81080-q1.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全功能
    • 幫助功能安全設(shè)計的文檔
  • 3V 至 40V 模擬電源電壓
    • 啟動能力低至 3V
    • 支持 LV124 汽車標(biāo)準(zhǔn)
  • 3V 至 5.5V 數(shù)字電源電壓
  • -18V 最大源對地箝位電壓
  • 兩個獨立的電池饋電(VM1、VM2)
    • 每個引腳是四個高側(cè)通道的漏極
  • RDS(ON):12V、25 °C 時典型值為 700mΩ
  • 電流:85 °C 時每個輸出 330mA,所有通道導(dǎo)通
  • 2 個具有映射功能的并行輸入
  • 跛行回家模式下的故障安全激活
    • 使用 nSLEEP 和 IN 引腳
  • 兩個獨立的內(nèi)部 PWM 發(fā)生器
  • 燈泡浪涌模式 (BIM) 驅(qū)動燈
    • 用于 2W/5W 燈和其他容性負(fù)載
  • 低電流睡眠模式,TJ ≤ 85 °C 時< 3μA
  • 用于控制和診斷的 16 位 SPI
    • 菊花鏈功能
    • 與 8 位 SPI 器件兼容
  • 支持多種保護(hù)功能
    • 反向電池保護(hù)
    • 對地短路和電池保護(hù)
    • 在欠壓條件下行為穩(wěn)定
    • 過流鎖存器關(guān)閉
    • 過溫警告
    • 熱關(guān)斷鎖存器關(guān)閉
    • 過壓保護(hù)
    • 電池丟失和地面保護(hù)丟失
    • 靜電放電 (ESD) 保護(hù)
  • 支持多種診斷功能
    • 通過SPI寄存器獲取診斷信息
    • ON狀態(tài)下的過載檢測
    • 開啟和關(guān)閉狀態(tài)下的開路負(fù)載檢測
    • 輸入和輸出狀態(tài)監(jiān)視器

參數(shù)
image.png

方框圖

image.png
?1. 核心特性?

  • ?高集成度?:集成8路高邊MOSFET(RDS(ON)典型值700mΩ@12V),支持3V至40V寬電壓輸入,單通道最大電流330mA(全通道同時工作)。
  • ?汽車級認(rèn)證?:通過AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證(-40°C至+125°C),符合LV124標(biāo)準(zhǔn),支持3V低壓啟動(冷啟動場景)。
  • ?雙供電設(shè)計?:獨立模擬電源(VM1/VM2)和數(shù)字電源(VDD 3V-5.5V),支持反向電池保護(hù)(-18V)。
  • ?智能診斷?:16位SPI接口(支持菊花鏈),提供開路/短路、過溫、欠壓等實時診斷,內(nèi)置PWM發(fā)生器(100Hz-2kHz可調(diào))。

?2. 關(guān)鍵功能模塊?

  • ?保護(hù)機(jī)制?:
    • 過流保護(hù)(OCP):兩級閾值(IL_OCP0/1),支持自動重試/鎖存模式。
    • 溫度保護(hù):OT警告(120°C)和關(guān)斷(150°C)。
    • 電壓保護(hù):欠壓鎖定(VM_UVLO 2.73V)、過壓鉗位(42V)。
  • ?特殊模式?:
    • ? 燈泡浪涌模式(BIM) ?:驅(qū)動容性負(fù)載時自動重啟(tINRUSH=40μs)。
    • ?跛行回家模式?:SPI失效時通過IN0/IN1引腳直接控制默認(rèn)通道(CH2/CH3)。

?3. 典型應(yīng)用?

  • 車身控制模塊(BCM)
  • 區(qū)域控制模塊(ZCM)
  • 汽車照明(LED/燈泡驅(qū)動)
  • 燃油泵/電機(jī)控制

?4. 設(shè)計要點?

  • ?布局建議?:VM/VDD需就近放置低ESR電容(68nF/100nF),熱焊盤需多via連接至地層。
  • ?引腳兼容性?:24引腳HTSSOP(PWP)封裝與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SO-24兼容。

?5. 技術(shù)參數(shù)亮點?

  • ?能效?:睡眠模式電流<3μA,支持主動續(xù)流降低功耗。
  • ?開關(guān)性能?:Turn-ON時間16μs(典型值),壓擺率可調(diào)(1.3V/μs或2.5V/μs)。
  • ?診斷精度?:開路檢測分辨率0.39%(PWM模式),電流檢測增益0.4-5V/A。

?文檔結(jié)構(gòu)?
包含電氣特性、保護(hù)邏輯流程圖、SPI寄存器映射及典型應(yīng)用電路,適用于汽車電子系統(tǒng)設(shè)計參考。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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