2025年10月14日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露，高性能激光雷達(dá)提供商圖達(dá)通（Seyond）境外發(fā)行上市備案已正式獲批。據(jù)備案通知書(shū)，圖達(dá)通公司擬發(fā)行不超過(guò)190240000股普通股，計(jì)劃在香港聯(lián)合交易所完成上市。圖達(dá)通稱(chēng)，這一進(jìn)展標(biāo)志著公司在資本化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步，也將為其全球化業(yè)務(wù)布局與技術(shù)研發(fā)注入更強(qiáng)勁的資本動(dòng)能。

這也是10月14日第三家港股IPO獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案的智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。當(dāng)日，自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行、小馬智行相繼獲得港股IPO備案。此前，激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技于今年9月16日成功登陸港交所，實(shí)現(xiàn)“美股+港股”雙重上市。

圖達(dá)通2025年一季度毛利率轉(zhuǎn)正

圖達(dá)通成立于2016年，專(zhuān)注于車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）以及其他汽車(chē)及非汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景提供高性能激光雷達(dá)解決方案。2024年，圖達(dá)通交付約23萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)級(jí)激光雷達(dá)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，圖達(dá)通經(jīng)營(yíng)狀況正處于持續(xù)優(yōu)化通道。2022年至2024年，公司營(yíng)收從6630.2萬(wàn)美元增長(zhǎng)至1.59575億美元；2025年一季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，達(dá)到12.6%，延續(xù)了2024年四季度的正向毛利態(tài)勢(shì)，盈利能力持續(xù)釋放。圖達(dá)通稱(chēng)，虧損規(guī)模的持續(xù)收窄，印證了其通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降本、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等舉措已見(jiàn)成效，標(biāo)志著其已跨越行業(yè)普遍面臨的商業(yè)化臨界點(diǎn)。

根據(jù)公開(kāi)信息，圖達(dá)通已構(gòu)建起“多元產(chǎn)品+多元客戶(hù)+多元場(chǎng)景”的立體發(fā)展格局。在乘用車(chē)領(lǐng)域，與蔚來(lái)的深度合作持續(xù)深化，1550nm獵鷹系列在九款車(chē)型上累計(jì)交付超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。公司近期新增了三家國(guó)有汽車(chē)制造商及一家主流合資車(chē)企的定點(diǎn)訂單，這些訂單將在2025年底前逐步轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量。此外，其新一代純固態(tài)激光雷達(dá)蜂鳥(niǎo)D1也實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)突破。

在乘用車(chē)之外，圖達(dá)通正加速滲透商用車(chē)、機(jī)器人、智慧交通、工業(yè)自動(dòng)化等增量市場(chǎng)。在商用車(chē)領(lǐng)域，公司與Deepway深向、陜汽重卡、贏徹科技等建立穩(wěn)定合作；在機(jī)器人賽道，公司已斬獲九識(shí)智能、馭勢(shì)科技、庫(kù)薩科技等頭部企業(yè)的大規(guī)模訂單，覆蓋物流搬運(yùn)、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等場(chǎng)景。

激光雷達(dá)賽道迎爆發(fā)期

目前，激光雷達(dá)領(lǐng)域增長(zhǎng)動(dòng)能強(qiáng)勁，在車(chē)載和機(jī)器人兩大賽道雙雙發(fā)力。

9月12日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》明確，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。

10月，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織制修訂了《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求（征求意見(jiàn)稿）》《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求（征求意見(jiàn)稿）》《關(guān)于修改的決定（征求意見(jiàn)稿）》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

其中，《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求（征求意見(jiàn)稿）》順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)，提高生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻，加嚴(yán)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)、組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等能力要求，切實(shí)保障產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范有序競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。

東莞證券研報(bào)稱(chēng)，中國(guó)廠商在規(guī)模、成本和量產(chǎn)節(jié)奏上已領(lǐng)先全球，行業(yè)正迎來(lái)“量?jī)r(jià)齊升”的黃金時(shí)期。隨著成本下行，預(yù)計(jì)激光雷達(dá)搭載量和滲透率將繼續(xù)提升。此外，領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）和自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）滲透率逐步提升，自動(dòng)駕駛政策、商業(yè)配套逐步完善，這都有利于激光雷達(dá)未來(lái)需求的爆發(fā)，其出貨量有望進(jìn)一步提升。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的2025年6月汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告顯示，2025年1月-6月，新能源乘用車(chē)L2級(jí)自動(dòng)駕駛及以上的輔助駕駛功能裝車(chē)率達(dá)到82.6%，16萬(wàn)以下市場(chǎng)中智駕裝車(chē)率進(jìn)一步增長(zhǎng)。

此外，機(jī)器人市場(chǎng)正為激光雷達(dá)開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)。華西證券預(yù)計(jì)，2025年全球泛機(jī)器人用激光雷達(dá)出貨量達(dá)40萬(wàn)顆，2026年人形機(jī)器人市場(chǎng)激光雷達(dá)需求或破億臺(tái)。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)