9月8日，2025 年慕尼黑國(guó)際車(chē)展于慕尼黑展覽中心盛大啟幕。作為歐洲最具影響力的國(guó)際車(chē)展之一，慕尼黑車(chē)展吸引了全球眾多知名車(chē)企與新興科技企業(yè)參展。本屆車(chē)展，小鵬攜全新小鵬P7、2025款小鵬G6、2025款小鵬G9、小鵬X9、小鵬P7+等五款車(chē)型亮相，并同步展出人形機(jī)器人、飛行汽車(chē)、陸地航母模型、SEPA扶搖架構(gòu)等前沿展品。

作為慕尼黑車(chē)展的一大特色，本屆展會(huì)創(chuàng)新采用室內(nèi)與室外城市展區(qū)雙區(qū)聯(lián)動(dòng)模式 —— 小鵬汽車(chē)室內(nèi)展臺(tái)位于慕尼黑展覽中心 B1 展廳 C20 展位，室外展臺(tái)則位于慕尼黑市中心Von-der-Tann-Str. 和 Ludwigstrasse 街道交匯處，靠近慕尼黑王宮等多處重要文化地標(biāo)。通過(guò)分布于雙展區(qū)的多個(gè)核心技術(shù)展示區(qū)，小鵬向歐洲市場(chǎng)集中呈現(xiàn)其深厚技術(shù)積淀與硬核實(shí)力。

9月8日慕尼黑時(shí)間上午9:20（北京時(shí)間下午15:20），小鵬汽車(chē)在慕尼黑舉辦了以“引領(lǐng)AI未來(lái)出行”為主題的發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬以全新小鵬P7為例，展現(xiàn)小鵬在設(shè)計(jì)、性能與智能化領(lǐng)域的最新突破，并強(qiáng)調(diào)小鵬正在構(gòu)建以AI汽車(chē)、人形機(jī)器人和飛行汽車(chē)為核心的AI生態(tài)系統(tǒng)，向全球展現(xiàn)了小鵬汽車(chē)從 “智能汽車(chē)制造商”向“面向全球的AI汽車(chē)公司”加速轉(zhuǎn)型的決心。

以歐洲為起點(diǎn)，開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略新階段

發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)宣布其全球化戰(zhàn)略將迎來(lái)關(guān)鍵里程碑：歐洲首個(gè)研發(fā)中心將正式啟用，作為品牌全球第九大研發(fā)中心，它與硅谷、圣地亞哥研發(fā)中心形成協(xié)同。以 “In Europe, With Europe” 為核心，深度挖掘本地用戶(hù)需求，加速技術(shù)創(chuàng)新與本地化落地。

“該中心使我們能夠直接傾聽(tīng)歐洲用戶(hù)的聲音，并將他們的需求轉(zhuǎn)化為小鵬汽車(chē)的創(chuàng)新成果?！?公司副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁顧宏地先生強(qiáng)調(diào)。這一布局不僅是研發(fā)能力的延伸，更是品牌全球化決心的體現(xiàn)。

自 2021 年以挪威為起點(diǎn)叩響歐洲大門(mén)，小鵬汽車(chē)的全球化版圖持續(xù)擴(kuò)張，目前已覆蓋全球 46 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，交出一份亮眼的出海答卷：2025 年上半年，小鵬以全球純電品牌銷(xiāo)量前六的排名在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；2025年1-7月，小鵬海外交付量達(dá)21,701臺(tái)，同比勁增 174%。

在歐洲市場(chǎng)，小鵬也是歐洲中高端純電汽車(chē)中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一。細(xì)分市場(chǎng)中，小鵬G9榮獲歐洲中高端中大型中國(guó)品牌純電SUV銷(xiāo)量冠軍，而小鵬G6則是非常受歐洲鵬友喜歡的中高端中型純電SUV。同時(shí)，全球首款A(yù)I汽車(chē)小鵬P7+也即將登陸歐洲，為當(dāng)?shù)赜脩?hù)帶來(lái)小鵬最新的智能化成果。

德國(guó)市場(chǎng)研究公司 USCALE 調(diào)研顯示，小鵬凈推薦值（NPS）高達(dá) 81%，遠(yuǎn)超行業(yè)均值（33%），更在歐洲消費(fèi)者中收獲“零負(fù)評(píng)”的口碑佳績(jī)，印證本地化產(chǎn)品與服務(wù)備受歐洲消費(fèi)者認(rèn)可。

此外，小鵬汽車(chē)與大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略合作繼續(xù)深化，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu)不僅集成到大眾在中國(guó)市場(chǎng)的純電車(chē)型平臺(tái)，也將部署到大眾在中國(guó)市場(chǎng)的燃油和插電混動(dòng)車(chē)型平臺(tái)。與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)的全球本地化生產(chǎn)布局也在加速推進(jìn)：今年7月，印尼本土化生產(chǎn)的首輛小鵬 X9 順利交付，標(biāo)志著小鵬汽車(chē)全球本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略正式邁入全面落地階段。還將攜手歐洲優(yōu)秀的供應(yīng)鏈合作伙伴，把中國(guó)智能汽車(chē)更快帶給全球用戶(hù)。

全新小鵬P7歐洲首秀，以極簡(jiǎn)美學(xué)與極限性能詮釋未來(lái)轎跑

全新小鵬 P7 無(wú)疑是本屆車(chē)展的“流量擔(dān)當(dāng)”， 以前瞻設(shè)計(jì)語(yǔ)言與尖端科技鋒芒，成為全場(chǎng)目光焦點(diǎn)。發(fā)布會(huì)上，何小鵬親自登臺(tái)介紹這款A(yù)I豪華轎跑，從設(shè)計(jì)理念到智能化價(jià)值，系統(tǒng)闡釋了小鵬對(duì)下一代智能轎跑的顛覆性理解。展出現(xiàn)場(chǎng)，全新小鵬P7更以獨(dú)特設(shè)計(jì)氣質(zhì)和未來(lái)感配置吸引大量觀眾駐足圍觀，有力印證了其對(duì)全球消費(fèi)者的強(qiáng)勁吸引力。

全新小鵬P7延續(xù)Less is More設(shè)計(jì)理念，以簡(jiǎn)潔而富有張力的車(chē)身姿態(tài)詮釋未來(lái)轎跑美學(xué)。車(chē)燈、型面與接縫自然融合，搭配七款專(zhuān)屬外觀色彩與巴斯夫鸚鵡漆，質(zhì)感細(xì)膩、光澤飽滿(mǎn)，賦予車(chē)輛獨(dú)特的未來(lái)氣質(zhì)。在智能化方面，全新小鵬P7全系搭載三顆圖靈AI芯片，有效算力2250 TOPS，全球量產(chǎn)第一，能夠高效驅(qū)動(dòng)本地端百億參數(shù)VLA+VLM大模型，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更自然的人車(chē)交互體驗(yàn)。

在性能與補(bǔ)能領(lǐng)域，全新小鵬P7同樣展現(xiàn)出領(lǐng)先實(shí)力：最大功率593馬力，百公里加速3.7秒，在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)以1分38秒767刷新“50萬(wàn)以?xún)?nèi)最速純電轎跑”紀(jì)錄，驗(yàn)證其賽道級(jí)的機(jī)械素質(zhì)。全新小鵬P7搭載5C超充AI電池，10分鐘即可補(bǔ)能525公里，并在權(quán)威機(jī)構(gòu)見(jiàn)證下完成「24小時(shí)極限耐力測(cè)試」，累計(jì)行駛3,961公里，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先的三電性能新標(biāo)桿。

這些成績(jī)不僅展現(xiàn)了小鵬在設(shè)計(jì)與性能上的極限追求，也讓歐洲用戶(hù)直觀感受到AI豪華轎跑的全方位實(shí)力。

AI出行矩陣持續(xù)進(jìn)化，拓展未來(lái)出行新邊界

除了AI汽車(chē)，小鵬本次集中展示的人形機(jī)器人IRON、飛行汽車(chē)、陸地航母模型等前瞻科技產(chǎn)品，吸引了不少歐洲消費(fèi)者駐足圍觀。發(fā)布會(huì)上，何小鵬也向全球用戶(hù)介紹了小鵬AI生態(tài)產(chǎn)品的進(jìn)展。

在機(jī)器人領(lǐng)域，小鵬歷經(jīng)五年研發(fā)，已完成六代產(chǎn)品的科研概念驗(yàn)證，在能力與場(chǎng)景方面也不斷升級(jí)與探索。目前，小鵬人形機(jī)器人IRON已進(jìn)入工廠實(shí)訓(xùn)，并將在今年Q4推出下一代超類(lèi)人機(jī)器人，目標(biāo)是于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品將廣泛運(yùn)用于工廠運(yùn)營(yíng)、門(mén)店接待和零售導(dǎo)購(gòu)等場(chǎng)景。此次小鵬機(jī)器人IRON首秀慕尼黑車(chē)展還演示了手沖咖啡，引發(fā)熱議。何小鵬表示：“從汽車(chē)到機(jī)器人，我們重新思考AI如何成為人與出行的伙伴?！?/p>

在低空出行領(lǐng)域，小鵬匯天歷經(jīng)12年研發(fā)、投入約6億美元、完成7代飛行器迭代。小鵬匯天「陸地航母」飛行汽車(chē)將于今年10月在迪拜完成全球首飛，這款產(chǎn)品目前在中國(guó)市場(chǎng)已收獲近5,000份訂單，并計(jì)劃于2026下半年正式交付。未來(lái)小鵬也將攜手更多國(guó)家和地區(qū)積極探索低空出行應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)“空地一體化”的智慧出行方式逐步落地。

依托全棧自研的AI體系，小鵬汽車(chē)在大模型驅(qū)動(dòng)下已率先實(shí)現(xiàn)從工廠產(chǎn)線到發(fā)運(yùn)區(qū)的無(wú)人駕駛，驗(yàn)證了AI在真實(shí)工業(yè)場(chǎng)景中的應(yīng)用價(jià)值。小鵬汽車(chē)期望在2026年推出L4級(jí)智駕量產(chǎn)車(chē)型，并在中國(guó)開(kāi)始Robotaxi試運(yùn)營(yíng)。此外，小鵬圖靈AI智駕也已開(kāi)啟全球適配，目標(biāo)是在2026年第四季度，讓全球用戶(hù)都能擁有最先進(jìn)、最適應(yīng)本地路況的智能駕駛體驗(yàn)。

小鵬汽車(chē)以全新小鵬P7歐洲首秀與慕尼黑研發(fā)中心啟用為起點(diǎn)，堅(jiān)定“成為全球用戶(hù)喜愛(ài)的智能科技企業(yè)”的使命，以技術(shù)創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng)，加速構(gòu)建全球AI出行發(fā)展格局。

正如何小鵬所強(qiáng)調(diào)，“我們的愿景是‘In Europe’，更是‘With Europe’，我們期望未來(lái)能在歐洲進(jìn)行更多的研發(fā)投入，建立更深的合作伙伴關(guān)系，將更多科技創(chuàng)新，帶給歐洲市場(chǎng)，服務(wù)好每一位歐洲用戶(hù)?！?/p>