近日，據(jù)德新社報道，戴姆勒集團宣布將在2020年進行集團架構重組，屆時，戴姆勒集團將包括三個獨立上市公司：梅賽德斯-奔馳集團，戴姆勒卡車集團和戴姆勒汽車集團。此次重組計劃的目的是加強業(yè)務單元未來的靈活性，同時更好地在不同市場提升業(yè)務增長潛能，增強各個板塊的業(yè)務運營效率。

戴姆勒昨日宣布戴姆勒董事會和監(jiān)事會一致通過了集團架構重組計劃，重組將在2020年完成。戴姆勒將為重組付出上億歐元。這一重組計劃將在明年五月舉行的股東大會上進行最后的投票決議。

據(jù)悉，戴姆勒計劃將集團業(yè)務分為三大部分。梅賽德斯-奔馳集團(Mercedes Benz)將負責汽車和貨車業(yè)務，戴姆勒卡車集團(Daimler Truck)將負責卡車和巴士業(yè)務，戴姆勒金融服務部門將改名為戴姆勒汽車(Daimler Mobility)。這三個集團將為獨立自主的集團，享有更多的決策自由，保證集團能更迅速的應對市場和客戶的需求，加速集團內(nèi)部的決策制定。

其實早在去年10月16日，就有媒體報道戴姆勒集團將正式啟動業(yè)務重組。戴姆勒董事會當日獲得了監(jiān)事會的正式同意，獲批正式啟動業(yè)務重組措施，未來，戴姆勒或將重組為三大法律上獨立的業(yè)務板塊，分別是金融服務、奔馳汽車和奔馳卡車和公交業(yè)務。

根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，戴姆勒2018年第二季度銷量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，共售出83萬輛新車，同期微增1%，而這主要得益于梅賽德斯奔馳貨車及戴姆勒卡車。今年第二季度，戴姆勒集團營收為408億歐元，扣除匯率因素，收入增長了2%。