近年來，交通與能源行業(yè)的融合發(fā)展已成為實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的關鍵路徑。作為碳排放“大戶”，我國擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)等交通基礎設施網(wǎng)絡，交通基礎設施綠色轉(zhuǎn)型的需求巨大。

為構(gòu)建高效、低碳的交通能源體系提供專業(yè)支撐，助力交通能源綠色轉(zhuǎn)型，CET中電技術推出CET高速公路交能融合系統(tǒng)解決方案，方案融合分布式光伏電站監(jiān)控平臺、光儲充一體化智能微電網(wǎng)管控平臺、光儲直柔微電網(wǎng)監(jiān)控平臺等數(shù)字化管控手段，為交通能源負荷與源、網(wǎng)、儲之間靈活多向互動提供控制策略及決策依據(jù)。

該方案覆蓋高速公路全場景應用，包括：兩側(cè)路域、收費站、服務區(qū)、光伏停車棚、隧道邊坡及植被覆蓋區(qū)等，已成功應用于河北、廣西等多個省份，有力支撐綠色交通基礎設施的規(guī)模化建設與可持續(xù)發(fā)展。

四大應用場景配置方案PART.01分布式光伏電站配置方案

在公路兩側(cè)和隧道邊坡建設分布式光伏電站，就近接入380V或10kV電網(wǎng)，可滿足部分公路、隧道照明用電，通過邊緣控制器將底層采集到的光伏數(shù)據(jù)無線上傳至集中監(jiān)控大平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)視，解決分布式光伏并網(wǎng)穩(wěn)定運行以及調(diào)度控制等核心需求。

PART.02光儲充一體化智能微網(wǎng)配置方案

在高速公路服務區(qū)建設光儲充?體化智能微電網(wǎng)，通過微網(wǎng)控制器可進行儲能靈活充放電控制、防逆流控制等功能，提升光伏消納率，本地監(jiān)控站可將微電網(wǎng)運行狀態(tài)進行就地展示，微網(wǎng)控制器也能將數(shù)據(jù)無線上傳至集中監(jiān)控平臺，在保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的同時提升經(jīng)濟效益。

PART.03光儲直柔微網(wǎng)配置方案

在服務區(qū)建設光儲直柔微電網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將光伏、儲能、充電樁、負載通過DC/DC變流器接入直流微網(wǎng)，減少電力轉(zhuǎn)換過程中的損耗，微網(wǎng)控制器可根據(jù)直流母線電壓靈活調(diào)控光儲直柔系統(tǒng)內(nèi)的柔性負荷，減少市電用電量。

PART.04分布式新能源集中監(jiān)控運維平臺部署方案

面向高速公路場景的新能源投資商與運營商，通過搭建集團總部的分布式新能源集中監(jiān)控平臺，可將高速公路沿線分散的光伏電站、儲能電站、充電站、風電場等設施統(tǒng)一接入，實現(xiàn)運行狀態(tài)的實時監(jiān)控、收益數(shù)據(jù)的精準統(tǒng)計、運維流程的閉環(huán)管理，提高電站運維效率、減少故障識別時間，實現(xiàn)系統(tǒng)的遠程監(jiān)視、少人運維甚至無人運維。