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電動(dòng)車電瓶修復(fù)技術(shù)——蓄電池的故障與檢修課程「連載1」

電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2018-08-20 13:38 ? 次閱讀
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充不綠燈不轉(zhuǎn)燈原因有三:

一、充電器參數(shù)不匹配,產(chǎn)生漂移;二、線路問題;三、是電池因素:失水,電池內(nèi)部有單格短路,硫化較為嚴(yán)重。

電瓶修復(fù)技術(shù)

排查方法: 1,檢查充電器是否損壞,充電參數(shù)是否符合要求(有的人用48V的充電器來充36V的電池組),看是否電壓偏高(14.8V/個(gè)以上的)或涓流轉(zhuǎn)換電流偏低

電池修復(fù)技術(shù)

2,檢查充電回路保險(xiǎn)絲是否接觸良好,保險(xiǎn)絲座有無燒焦痕跡,檢查連線插接頭接觸是否良好,包含充電器的插頭的車上的插座。

鋰電池修復(fù)技術(shù)

3,查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否缺液嚴(yán)重。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.05g/cm3的稀硫酸,進(jìn)行維護(hù)充放電進(jìn)行修復(fù),同時(shí)測(cè)量單格電壓,看是否有單格短路的存在。

蓄電池修復(fù)技術(shù)

4,還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。硫化嚴(yán)重的話,內(nèi)阻增大,充電就會(huì)引起嚴(yán)重發(fā)熱。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測(cè)量其端電壓的變化來判定。

鉛酸電瓶修復(fù)技術(shù)

在充電時(shí),電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,放電時(shí)電壓下降特別快。出現(xiàn)上述情況,可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,應(yīng)進(jìn)行均衡充電法進(jìn)行修復(fù)。待續(xù)... ...


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