8月20日上午，京東集團(tuán)與中國航空綜合技術(shù)研究所(航空工業(yè)綜合所)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞無人機(jī)檢驗(yàn)檢測能力、標(biāo)準(zhǔn)研究、質(zhì)量工程、適航性與安全性四個方面展開合作，成立無人機(jī)檢驗(yàn)檢測中心，共同推動建設(shè)無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建適航保證體系和無人機(jī)安全性仿真平臺，鞏固雙方在無人機(jī)領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。航空工業(yè)綜合所黨委書記周保富，副所長任占勇，產(chǎn)品與市場總師舒振杰，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍，京東X事業(yè)部無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理劉艷光，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中心政策標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)史睿等出席簽約儀式。

8月20日上午，京東集團(tuán)與航空工業(yè)綜合所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

合作再進(jìn)一步，共建無人機(jī)檢測中心和試驗(yàn)數(shù)據(jù)中心

航空工業(yè)綜合所是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者和開拓者，擁有國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品和機(jī)械電子產(chǎn)品環(huán)境與可靠性兩個質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、航空綜合環(huán)境航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，是全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會無人機(jī)分委員會秘書處單位和工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐單位。作為中國民航局適航技術(shù)研究與管理中心，航空工業(yè)綜合所對外提供標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、適航性與安全性等技術(shù)解決方案和試驗(yàn)檢測專業(yè)服務(wù)。

自2017年以來，京東已與航空工業(yè)綜合所在無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域展多方面合作，共同展開多項(xiàng)無人機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制，其中《無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語》、《民用無人機(jī)系統(tǒng)型號命名》、《民用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》等標(biāo)準(zhǔn)已順利通過國家標(biāo)委會審查，進(jìn)入報(bào)批階段。

為充分發(fā)揮京東和航空工業(yè)綜合所各自的優(yōu)勢，此次簽約將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)研結(jié)合，雙方共同建立無人機(jī)檢測中心，形成各級各類無人機(jī)檢測能力，對內(nèi)對外提供無人機(jī)檢驗(yàn)檢測服務(wù);建立無人機(jī)檢測試驗(yàn)數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)處理分析為無人機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造和運(yùn)營提供支撐。

雙方還將推動無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)研究工作，共同申請無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)，建設(shè)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。航空工業(yè)綜合所將為京東提供無人機(jī)適航、運(yùn)行方面的技術(shù)咨詢，協(xié)助京東開展適航管理、運(yùn)行風(fēng)險評估等工作，構(gòu)建適航保證體系和無人機(jī)安全性仿真平臺。

京東末端配送無人機(jī)正在編隊(duì)飛行，此前京東無人機(jī)在飛行控制、主動避障、智能化和集群飛行等方面進(jìn)行了大量技術(shù)積累。

提升無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量水平，推動無人機(jī)行產(chǎn)業(yè)深入應(yīng)用

作為加強(qiáng)無人機(jī)規(guī)范化管理的基礎(chǔ)和依據(jù)，無人機(jī)檢驗(yàn)檢測及標(biāo)準(zhǔn)化工作對無人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平有著重要影響，也是行業(yè)安全、有序、快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。京東與航空工業(yè)綜合所簽約后，將以標(biāo)準(zhǔn)研制和檢驗(yàn)檢測能力帶動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，特別是在物流應(yīng)用方面設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的準(zhǔn)入門檻。

京東無人機(jī)自2015年12月成立至今，始終致力于以無人機(jī)等方式探索未來物流發(fā)展方向的前瞻性研究，著力打造干線、支線、末端三級智能物流體系，為物流產(chǎn)業(yè)鏈降本增效提供創(chuàng)新支持。在無人機(jī)研發(fā)方面，京東無人機(jī)已累計(jì)申請百余項(xiàng)專利，并在飛行控制、主動避障、智能化和集群飛行等方面進(jìn)行了大量技術(shù)積累，自主研發(fā)多款機(jī)型。截至7月底，京東無人機(jī)已經(jīng)在陜西、江蘇、青海、海南、廣東等地開展無人機(jī)常態(tài)化配送，飛行總里程超過13萬公里，積累了大量運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。

不僅如此，京東還在陜西獲得覆蓋全省范圍的空域批文，并成為首個在省級行政區(qū)范圍進(jìn)行無人機(jī)物流配送的國家級試點(diǎn)企業(yè)，隨著京東自主研發(fā)的第一款重型無人機(jī)京東“京鴻”大型貨運(yùn)無人機(jī)在西安總裝下線，京東超重型無人機(jī)研發(fā)也正式立項(xiàng)，京東打造的“干線-支線-末端”三級智能物流體系已全部啟動：末端無人機(jī)走向成熟、支線無人機(jī)即將進(jìn)入運(yùn)營、干線無人機(jī)啟動研發(fā)。

目前，京東無人機(jī)已經(jīng)建立了無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系框架，編制發(fā)布了多項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在保證自身產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的同時，京東無人機(jī)希望將現(xiàn)有成熟的技術(shù)產(chǎn)品和豐富的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來，形成物流無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本次簽約標(biāo)志著京東集團(tuán)與航空工業(yè)綜合所的全面合作，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合制定高質(zhì)量的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，建立基于安全的無人機(jī)檢測能力，開展無人機(jī)適航研究，拓展物流無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用，必將推動我國無人機(jī)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。