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超120家企業(yè)結(jié)盟劍指具身智能核心零部件領(lǐng)域

高工機(jī)器人 ? 來(lái)源:高工機(jī)器人 ? 2025-12-10 15:28 ? 次閱讀
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據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),今年1-11月,國(guó)內(nèi)有超120家企業(yè)在具身智能核心零部件領(lǐng)域達(dá)成75起戰(zhàn)略合作。合作圍繞核心零部件研發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景、代工制造、訂單合作、合資成立子公司等內(nèi)容展開(kāi)。(注:受合作保密性和公開(kāi)信息滯后性難以統(tǒng)計(jì)詳盡,歡迎聯(lián)系作者補(bǔ)充)

今年1-11月國(guó)內(nèi)具身智能核心零部件戰(zhàn)略合作情況(上下滑動(dòng))

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(公開(kāi)資料整理,如有未完善之處請(qǐng)指正)

從戰(zhàn)略合作協(xié)議聚焦的方向來(lái)看,關(guān)于核心零部件研發(fā)的合作意向最高,占比58%;約18%的合作重點(diǎn)聚焦在具身智能零部件的應(yīng)用場(chǎng)景落地;約11%的合作圍繞代工制造展開(kāi);有7%的合作提到合資成立子公司;有6.3%的戰(zhàn)略合作明確提到零部件訂單交付。

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值得一提的是,上述具身智能核心零部件合作中,非傳統(tǒng)機(jī)器人賽道玩家數(shù)量劇增,大約有80%為“跨界、半跨界”而來(lái),主要來(lái)自汽車零部件廠商、工控企業(yè)、精密傳動(dòng)部件企業(yè)、電子OEM制造企業(yè),來(lái)自上述多個(gè)行業(yè)的頭部企業(yè)已經(jīng)扎堆布局人形機(jī)器人零部件,積極投身具身智能供應(yīng)鏈,尋找生態(tài)伙伴“卡位”千億市場(chǎng)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,劍指核心零部件研發(fā)

據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),上述有65起戰(zhàn)略合作重心聚焦在核心零部件研發(fā),其中針對(duì)關(guān)節(jié)模組、靈巧手、減速器的研發(fā)合作位居前三。

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關(guān)節(jié)模組研發(fā)熱度位居榜首

在具身智能/人形機(jī)器人的硬件結(jié)構(gòu)中,關(guān)節(jié)模組被譽(yù)為 “機(jī)器人的肌肉與關(guān)節(jié)”,其性能直接決定了機(jī)器人的靈活性、精準(zhǔn)度與輕量化水平。

今年以來(lái),關(guān)于關(guān)節(jié)模組的投資熱度和合作研發(fā)意向明顯增加。據(jù)高工機(jī)器人統(tǒng)計(jì),人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的開(kāi)發(fā)合作有35起,占所有零部件研發(fā)需求的53%,位居首位。究其原

因,主要有以下兩個(gè)方面:

一方面,關(guān)節(jié)模組的市場(chǎng)增量空間巨大,但使用成本高居不下。1臺(tái)人形機(jī)器人使用的線性關(guān)節(jié)模組+旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組一般在20~30個(gè)左右,關(guān)節(jié)模組在人形機(jī)器人整機(jī)BOM成本中約占50%以上。

另一方面,具身智能核心零部件在力矩密度、響應(yīng)速度、精度壽命以及成本控制等方面仍存在技術(shù)瓶頸:如諧波關(guān)節(jié)精度雖高,但在扭矩密度、產(chǎn)品剛性上存在技術(shù)難點(diǎn);擺線關(guān)節(jié)剛性好,但結(jié)構(gòu)體積大、造價(jià)成本高。行業(yè)迫切需要輕量化、高精度、高壽命、良好散熱、模塊化、高度集成的“多邊形戰(zhàn)士”。

9月20日,國(guó)華智能與兆威機(jī)電、中科紫東太初、數(shù)字華夏、長(zhǎng)航科技、阿童木機(jī)器人、鴻元軸承等超20家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)達(dá)成合作,圍繞減速器與關(guān)節(jié)理論創(chuàng)新、關(guān)節(jié)模組產(chǎn)品應(yīng)用落地、供應(yīng)鏈保障等展開(kāi)重點(diǎn)合作。

目前國(guó)華智能已推出自研諧波關(guān)節(jié)、直線關(guān)節(jié)、7軸仿生臂三大系列產(chǎn)品,諧波關(guān)節(jié)的重復(fù)定位精度可達(dá)±5弧秒,直線關(guān)節(jié)的峰值推力達(dá)9800N,功率密度提升30%,適配人形機(jī)器人的高精度、高負(fù)載需求。

10月19日,領(lǐng)益智造與星塵智能達(dá)成合作,在繩驅(qū)傳動(dòng)關(guān)節(jié)模組研發(fā)、軀干部件精密制造、整機(jī)代工組裝等領(lǐng)域等展開(kāi)一站式供應(yīng)合作,推動(dòng)人形機(jī)器人在工業(yè)制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)景的規(guī)?;渴稹?/p>

10月29日,金道科技宣布與杭叉集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃共同開(kāi)展如人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等精密傳動(dòng)部件的研發(fā)和制造,增強(qiáng)在機(jī)器人業(yè)務(wù)的服務(wù)能力。

靈巧手

在上述65起核心零部件研發(fā)合作中,約19%的合作聚焦在靈巧手領(lǐng)域。

人形機(jī)器人早期火爆出圈,展示了如舞蹈、跑步、后空翻等“腳底功夫”,2025年以來(lái),不少國(guó)內(nèi)外人形機(jī)器人企業(yè)開(kāi)始重點(diǎn)在“手上功夫”秀操作,如疊衣服、煎牛排、鏟爆米花、分揀包裹、裝電路板等,向人類的生產(chǎn)、生活應(yīng)用更近一步,在這背后,靈巧手產(chǎn)品和技術(shù)的突破“功不可沒(méi)”。

要知道,即便是在自動(dòng)化普及率數(shù)一數(shù)二的3C制造行業(yè),依然存在大量人工作業(yè)的場(chǎng)景。

相較于工業(yè)機(jī)器人能夠輕松應(yīng)對(duì)高速度、重復(fù)性、重體力的工業(yè)任務(wù),雙臂協(xié)作機(jī)器人/人形機(jī)器人+靈巧手的組合,可以彌補(bǔ)上述產(chǎn)線的柔性生產(chǎn),應(yīng)對(duì)如3C電子、CNC、模具加工等場(chǎng)景的精密組裝、柔性分揀、打螺絲任務(wù)。

靈巧操作與工業(yè)場(chǎng)景高度吻合,故而靈巧手研發(fā)成為所有合作中排在第二名的重點(diǎn)項(xiàng)目。如利元亨與賽博格在今年11月達(dá)成戰(zhàn)略合作,在本體及靈巧手研發(fā)、整機(jī)組裝測(cè)試領(lǐng)域展開(kāi)合作;雷迪克、領(lǐng)益智造等企業(yè)與“靈巧手四小龍”之一的傲意科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,打造靈巧手微型電機(jī)、靈巧手模組總成,推動(dòng)在工業(yè)、康復(fù)醫(yī)療、教育領(lǐng)域的應(yīng)用方案。

減速器

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局顯示,今年前三季度,我國(guó)機(jī)器人用減速器產(chǎn)量同比增長(zhǎng)120%,除了工業(yè)機(jī)器人減速器出貨量的穩(wěn)定增長(zhǎng),人形機(jī)器人對(duì)輕量化、高精度減速器需求同樣旺盛。

據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),有11起合作圍繞減速器技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),占整體核心零部件研發(fā)的17%。在減速器領(lǐng)域,如中鼎股份、五洲新春、中船集團(tuán)重慶裝備所清平機(jī)械(以下簡(jiǎn)稱“清平機(jī)械”)、西菱動(dòng)力、美湖股份、隆盛科技、金帝股份、寧波方正等上市公司均與合作伙伴展開(kāi)合作,攻克諧波減速器、行星減速器等技術(shù)難題。

9月29日,清平機(jī)械在和人形機(jī)器人企業(yè)加速進(jìn)化達(dá)成供應(yīng)鏈和技術(shù)合作,雙方成功簽訂數(shù)千套人形機(jī)器人關(guān)節(jié)高精度減速器的合作協(xié)議。

美湖股份在近期公布的投資者關(guān)系中披露,其前三季度在具身智能核心零部件領(lǐng)域新增宇樹科技、銀河通用、騰訊等十余家頭部客戶,目前已具備年產(chǎn)5萬(wàn)套精密諧波減速器、年產(chǎn)500萬(wàn)臺(tái)套精密齒輪的生產(chǎn)能力。

此外,基于大小腦一體化控制架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“感知—決策—執(zhí)行”閉環(huán)的具身控制器、高性能空心杯電機(jī)/伺服驅(qū)動(dòng)器、高靈敏多模態(tài)傳感器、輕量化零部件新材料也成為企業(yè)合作研發(fā)的重點(diǎn)。

人形本體、零部件總成代工需求興起

高工機(jī)器人觀察到,在今年國(guó)內(nèi)具身智能核心零部件領(lǐng)域的合作中,有10%的合作訴求是圍繞代工制造展開(kāi)。

如“果鏈”、“米鏈”、“華鏈”等大型OEM廠商,正在積極將具身智能機(jī)器人的部件加工、整機(jī)總成作為第二、第三增長(zhǎng)曲線。

高工機(jī)器人觀察到,今年如領(lǐng)益智造、均勝電子、藍(lán)思科技、利元亨、富臨精工、中鼎股份、長(zhǎng)嶺電氣、立中集團(tuán)、寶馨科技等企業(yè),分別與智元機(jī)器人、北京人形創(chuàng)新中心、逐際動(dòng)力、賽博格、越疆機(jī)器人、星塵智能、偉景智能、智身科技等人形機(jī)器人本體企業(yè)達(dá)成合作。

11月6日,越疆機(jī)器人委托藍(lán)思科技完成10000臺(tái)四足機(jī)器狗組裝訂單;領(lǐng)益機(jī)器人和北京人形創(chuàng)新中心建設(shè)人形機(jī)器人中試基地,該基地具備年產(chǎn)5000臺(tái)(套)整機(jī)和零部件批量試產(chǎn)能力;偉景智能和長(zhǎng)嶺電氣達(dá)成人形機(jī)器人產(chǎn)線建設(shè)合作,共同投資年產(chǎn)500臺(tái)人形機(jī)器人的制造產(chǎn)線。

最近一個(gè)月內(nèi),兩家果鏈巨頭相繼”曬成績(jī)單”:領(lǐng)益制造宣布今年已經(jīng)交付5000臺(tái)人形機(jī)器人硬件/整機(jī)組裝服務(wù),進(jìn)入規(guī)模化交付階段;藍(lán)思科技預(yù)計(jì)今年人形機(jī)器人出貨量在3000臺(tái)以上,四足機(jī)器狗出貨超10000臺(tái)。

人形機(jī)器人整機(jī)/核心硬件的精密加工,已經(jīng)帶動(dòng)了不少產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng),在OEM頭部廠商的示范效應(yīng)下,具身智能產(chǎn)業(yè)鏈“整機(jī)總成”這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)正在加速成型。

掘金人形供應(yīng)鏈

多家核心零部件企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)

據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)預(yù)測(cè),2025年全球具身智能機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約87億元,預(yù)計(jì)在2030年達(dá)到千億元規(guī)模。過(guò)去專注在工業(yè)機(jī)器人核心部件的上游企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng),人形機(jī)器人行業(yè)的爆發(fā)將進(jìn)一步打開(kāi)關(guān)節(jié)模組、絲杠、減速器、電機(jī)等機(jī)器人核心部件的需求天花板。

今年以來(lái),如國(guó)華智能、巨蟹智能、綠源集團(tuán)、清平機(jī)械等均公開(kāi)表示獲取了超千臺(tái)(套)以上的核心零部件訂單。

9月12日,國(guó)華智能與北京長(zhǎng)航科技、數(shù)字華夏等企業(yè)簽署協(xié)議,分別達(dá)成1000臺(tái)人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的合作協(xié)議,其還與兆威機(jī)電、中科硅紀(jì)等達(dá)成合計(jì)超千臺(tái)人形手臂和靈巧手的合作訂單。

11月8日,綠源集團(tuán)宣布成為“阿里系”人形企業(yè)有鹿機(jī)器人的“行星減速關(guān)節(jié)模組”供應(yīng)商,并計(jì)劃于2026年向有鹿機(jī)器人交付超十萬(wàn)臺(tái)核心關(guān)節(jié)部件。11月14日,巨蟹智能宣布,成功拿下頭部機(jī)器人企業(yè)超千萬(wàn)元訂單,該訂單涵蓋近千套關(guān)節(jié)模組及上萬(wàn)個(gè)諧波減速器。

11月27日,昊志機(jī)電在投資者關(guān)系中披露,今年前三季度其包括轉(zhuǎn)臺(tái)、減速器、直線電機(jī)等部件營(yíng)收達(dá)到16834萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)15.7%,大約貢獻(xiàn)了總營(yíng)收的15%。

高工機(jī)器人觀察到,訂單增長(zhǎng)也為零部件企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張帶來(lái)了強(qiáng)勁需求。以減速器為例,今年智同科技、環(huán)動(dòng)科技、豐立智能等企業(yè)均在擴(kuò)產(chǎn)上展開(kāi)大動(dòng)作。

環(huán)動(dòng)科技計(jì)劃投資14億元建設(shè)“機(jī)器人精密傳動(dòng)研發(fā)中心與智能制造基地”,該項(xiàng)目已于今年8月開(kāi)工,建成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)32萬(wàn)套R(shí)V減速器的生產(chǎn)能力。

今年4月,智同科技“高精密減速機(jī)研發(fā)及總部生產(chǎn)基地項(xiàng)目”在北京開(kāi)工奠基,該項(xiàng)目總投資3億元,占地1.1萬(wàn)平方米。目前智同科技已具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)減速器的能力,預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn),屆時(shí)將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,面向海外全球市場(chǎng)推進(jìn)。

豐立智能計(jì)劃募資擴(kuò)產(chǎn),將諧波減速器產(chǎn)能從3.5萬(wàn)套擴(kuò)展至5萬(wàn)套,并且與英搏爾合作推進(jìn)“減速器+電機(jī)”一體化集成產(chǎn)品,應(yīng)對(duì)人形機(jī)器人指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。

回顧2025年以來(lái)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展,無(wú)論是自建自產(chǎn)、投資并購(gòu),還是合作聯(lián)營(yíng),具身智能產(chǎn)業(yè)鏈的卡位戰(zhàn)已然打響,具身智能從曾經(jīng)被嘲笑“走不出實(shí)驗(yàn)室的機(jī)械玩具”,正在一步步茁壯發(fā)育形成龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

12月15日-17日,埃夫特、越疆機(jī)器人、環(huán)動(dòng)科技、智同科技、國(guó)華智能、天奇股份、領(lǐng)益智造、均普智能、穩(wěn)信智能、杭叉集團(tuán)、信步科技等均確認(rèn)出席2025高工機(jī)器人年會(huì)、高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì),共同探討具身智能的前沿變革,歡迎各位同行掃碼報(bào)名,共襄盛會(huì)。

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原文標(biāo)題:搶占人形機(jī)器人供應(yīng)鏈!今年超120家企業(yè)官宣合作,劍指具身核心零部件

文章出處:【微信號(hào):gaogongrobot,微信公眾號(hào):高工機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    摘 要:研究了微電機(jī)中不存在尺寸鏈關(guān)系的關(guān)鍵零部件的制造誤差對(duì)微電機(jī)質(zhì)量影響權(quán)值的計(jì)算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法計(jì)算關(guān)鍵零部件尺寸偏差對(duì)性能影響的權(quán)值,然后再利用二元排序法計(jì)算每個(gè)性能指標(biāo)對(duì)微電機(jī)
    發(fā)表于 06-23 07:16

    汽車零部件的MES系統(tǒng)解決方案:實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的核心利器

    迫使傳統(tǒng)制造模式亟需突破。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)作為連接計(jì)劃層與控制層的核心樞紐,已成為汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略級(jí)工具,通過(guò)構(gòu)建全流程數(shù)字主線,推動(dòng)生
    的頭像 發(fā)表于 06-18 14:28 ?837次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>的MES系統(tǒng)解決方案:實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>智能</b>制造轉(zhuǎn)型的<b class='flag-5'>核心</b>利器

    尋跡智行亮相2025汽車零部件物流大會(huì),共探智慧物流新思路

    近日,一場(chǎng)聚焦汽車零部件物流領(lǐng)域的前沿盛會(huì)——“2025汽車零部件物流大會(huì)”在西安盛大召開(kāi)。
    的頭像 發(fā)表于 06-09 17:27 ?907次閱讀

    汽車零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理

    汽車零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門協(xié)作的復(fù)雜過(guò)程,需從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付全流程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關(guān)鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略 四方面展開(kāi)說(shuō)明: 一、核心
    的頭像 發(fā)表于 06-09 13:26 ?1390次閱讀

    北京深圳發(fā)布智能行動(dòng)計(jì)劃,傳感器等核心零部件被列入

    近日,北京、深圳相繼發(fā)布智能發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,其中重點(diǎn)提及對(duì)傳感器、減速器、一體化關(guān)節(jié)、末端執(zhí)行器等核心零部件的研發(fā)強(qiáng)化: 北京發(fā)布
    的頭像 發(fā)表于 03-05 17:19 ?1050次閱讀
    北京深圳發(fā)布<b class='flag-5'>具</b><b class='flag-5'>身</b><b class='flag-5'>智能</b>行動(dòng)計(jì)劃,傳感器等<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>零部件</b>被列入

    智能零部件管理助力中電思儀的標(biāo)準(zhǔn)化管理

    全球化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型給工業(yè)企業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。制造商為了降本增效就必然要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化一直是熱門話題。中電思儀也不例外,明智的選擇了SPM系統(tǒng)來(lái)管理龐大的零部件庫(kù),最大限度地提高裝配
    發(fā)表于 02-14 14:03

    汽車零部件EMC測(cè)試模版

    關(guān)于汽車零部件EMC測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)文本,主要涉及低壓器件。
    發(fā)表于 02-10 13:55 ?1次下載

    AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長(zhǎng)并優(yōu)化企業(yè)流程

    CINTEG首次引入市場(chǎng)并進(jìn)行了產(chǎn)品展示。 引入PARTsolutions的目的在于幫助企業(yè)更快、更輕松地查找到CAD組件,減少零部件數(shù)量,加強(qiáng)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而促使長(zhǎng)期持續(xù)地成本降低。此外
    發(fā)表于 02-08 10:46