KRJ-T1000研發(fā)測(cè)試系統(tǒng)-適用零部件研發(fā)企業(yè)、高?？蒲袌F(tuán)隊(duì)
產(chǎn)品定位
面向研發(fā)階段的深度驗(yàn)證與參數(shù)優(yōu)化平臺(tái)，助力工程師探索產(chǎn)品極限性能與潛在問(wèn)題。
KRJ-T1000研發(fā)測(cè)試系統(tǒng)
核心特點(diǎn)
高精度測(cè)量：配備高精度同步測(cè)試系統(tǒng)，確保捕捉細(xì)微參數(shù)變化，為研發(fā)設(shè)計(jì)提供可靠數(shù)據(jù)支撐。
靈活測(cè)試與算法支持：支持自定義測(cè)試流程與算法嵌入，滿足多樣化研發(fā)場(chǎng)景需求，助力實(shí)現(xiàn)個(gè)性化測(cè)試方案。
豐富的協(xié)議仿真與故障注入：提供多種協(xié)議仿真功能，可模擬復(fù)雜通信環(huán)境；具備故障注入能力，有效驗(yàn)證產(chǎn)品容錯(cuò)與抗干擾性能。
適用客戶
零部件研發(fā)企業(yè)、高校科研團(tuán)隊(duì)，為其提供深度驗(yàn)證工具，加速研發(fā)迭代與技術(shù)創(chuàng)新。
KRJ-T9000柔性多合一同步測(cè)試系統(tǒng)
科瑞杰作為一站式智能測(cè)試解決方案服務(wù)商，推出的KRJ柔性多合一同步測(cè)試系統(tǒng)是測(cè)試領(lǐng)域的操作系統(tǒng)OS，讓測(cè)試更加精準(zhǔn)、高效、智能、低成本，為企業(yè)創(chuàng)造獨(dú)特的質(zhì)量安全競(jìng)爭(zhēng)力。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
測(cè)試系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
919瀏覽量
63717
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
通訊零部件CNC加工：您的零部件加工真的確定夠“快”嗎
隨著5G基站規(guī)?；渴鹋c6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn)，通訊設(shè)備正朝著高功率、高密度、微型化方向演進(jìn)，對(duì)核心零部件的精度、穩(wěn)定性和一致性提出了嚴(yán)苛要求。CNC加工技術(shù)憑借數(shù)字化控制、高精度成型與強(qiáng)工藝適配性，成為
關(guān)于零部件清洗機(jī)工藝流程的詳細(xì)介紹
零部件清洗機(jī)在工藝選擇合適的堿性清洗液，利用50℃-90℃的熱水進(jìn)行清洗，之后還需要將零部件進(jìn)行干燥的處理，主要是利用熱壓縮的空氣進(jìn)行吹干，這種方式比較適合優(yōu)質(zhì)的零部。
從零部件到整車 | 深視智能16大汽車檢測(cè)場(chǎng)景應(yīng)用分享
在汽車智造高速發(fā)展的浪潮中，從零部件精密加工到整車裝配檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)控制都直接關(guān)聯(lián)著產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。深視智能作為工業(yè)傳感領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新佼佼者，依托深厚的研發(fā)積淀與多元?jiǎng)?chuàng)新
微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)其質(zhì)量的影響權(quán)重分析
摘 要:研究了微電機(jī)中不存在尺寸鏈關(guān)系的關(guān)鍵零部件的制造誤差對(duì)微電機(jī)質(zhì)量影響權(quán)值的計(jì)算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法計(jì)算關(guān)鍵零部件尺寸偏差對(duì)性能影響的權(quán)值,然后再利用二元排序法計(jì)算每個(gè)性能指標(biāo)對(duì)微電機(jī)
發(fā)表于 06-23 07:16
如何給汽車零部件進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試？
汽車零部件的疲勞耐久測(cè)試是保障整車可靠性的核心環(huán)節(jié)，其通過(guò)模擬復(fù)雜工況下的交變載荷、環(huán)境因素等，驗(yàn)證零部件在全生命周期內(nèi)的抗疲勞破壞能力。本文從測(cè)試對(duì)象分類、典型
汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目管理
汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目管理是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門協(xié)作的復(fù)雜過(guò)程，需從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付全流程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關(guān)鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略 四方面展開說(shuō)明： 一、核心
汽車零部件檢測(cè)功能性測(cè)試技術(shù)
汽車零部件檢測(cè)技術(shù)涵蓋了從材料性能到功能特性等多個(gè)關(guān)鍵維度，每種檢測(cè)技術(shù)都在保障汽車零部件質(zhì)量與可靠性方面發(fā)揮著獨(dú)特作用。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，如新能源汽車的興起、汽車智能化程度的提高，對(duì)汽車
阿童木雙片檢測(cè)傳感器在汽車零部件沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用
一、項(xiàng)目背景在汽車制造行業(yè)，零部件的沖壓生產(chǎn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到整車的性能和成本。作為國(guó)內(nèi)知名的汽車制造商，對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)有著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。本次應(yīng)用場(chǎng)景為汽車零部件
汽車零部件可靠性測(cè)試項(xiàng)目
汽車作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，其零部件的可靠性直接決定整車的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車零部件在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
利用COLLABORATION 3Dfindit中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)優(yōu)化零部件管理
?紅色（≥ 20%）——重復(fù)件比例過(guò)高，需要立即采取行動(dòng)減少
首選零件管理--- 哪些首選零部件已經(jīng)確定？通過(guò)直接鏈接到管理系統(tǒng)，您可以輕松查看并定制首選零部件。
目錄統(tǒng)計(jì)---
發(fā)表于 04-07 16:07
智能零部件管理助力中電思儀的標(biāo)準(zhǔn)化管理
和零件級(jí)別的重用率。
為了統(tǒng)籌管理大量的零部件數(shù)據(jù)，有效整合各系統(tǒng)資源，中電思儀引進(jìn)SPM系統(tǒng)，將其應(yīng)用到電子測(cè)試儀器的設(shè)計(jì)及制造過(guò)程中
發(fā)表于 02-14 14:03
Q/SQR E8-4-2019 乘用車電子電器零部件及子系統(tǒng)EMC技術(shù)要求
奇瑞零部件EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)表于 02-11 15:42
?22次下載
AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長(zhǎng)并優(yōu)化企業(yè)流程
;和\"engineering\"組合的單詞正是CADENAS的采購(gòu)戰(zhàn)略目標(biāo)，采購(gòu)和設(shè)計(jì)部門的協(xié)同能為企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
AIM零部件管理痛點(diǎn)
沒(méi)有統(tǒng)一的系統(tǒng)來(lái)管理設(shè)計(jì)和采購(gòu)中所需的組件
發(fā)表于 02-08 10:46
遠(yuǎn)程 IO 模塊：汽車零部件產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎
在汽車零部件生產(chǎn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，效率與質(zhì)量是企業(yè)立足的根本。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式在面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求時(shí)，逐漸顯露出短板。而明達(dá)技術(shù)MR20遠(yuǎn)程 IO 模塊的出現(xiàn)，如同一束強(qiáng)光，照亮了汽車零部件生產(chǎn)高效發(fā)展的新道路。
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論