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高頻OTA時代,如何用SIL測試兼顧軟件可靠性和迭代速度?

經(jīng)緯恒潤 ? 2025-12-10 17:27 ? 次閱讀
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隨著汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)向中央集中式演進(jìn),汽車軟件的功能變得越來越復(fù)雜,軟件的研發(fā)模式正由傳統(tǒng)的瀑布式向敏捷式轉(zhuǎn)變。在軟件功能快速迭代的背景下,要求能夠盡早的進(jìn)行軟件驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)和糾正軟件中的缺陷,并在高頻率OTA軟件升級時,能夠自動化持續(xù)驗(yàn)證。

然而,在開發(fā)早期,真實(shí)的硬件控制器(ECU)往往尚未就緒,依賴硬件進(jìn)行測試會嚴(yán)重阻塞開發(fā)進(jìn)度,增加時間和金錢成本。此時,軟件在環(huán)測試(SIL) 的重要性就凸顯出來。SIL通過在電腦模擬出一個真實(shí)的車輛運(yùn)行環(huán)境,讓軟件工程師可以在脫離物理硬件的情況下,對編譯后的目標(biāo)代碼進(jìn)行全功能、高可靠性的測試。

wKgZO2k5PRiAFdDdAAD5Yz-eNvg785.jpg軟件在環(huán)(SIL)能夠提前測試

經(jīng)緯恒潤全新推出的軟件在環(huán)(SIL,software in the loop)測試平臺INTEWORK-TVM(Test platform for Virtual Machine),用于滿足用戶對軟件功能提前測試的需求。該平臺采用了云仿真技術(shù),支持實(shí)現(xiàn)多個測試節(jié)點(diǎn)并行測試,從而支撐軟件敏捷開發(fā)流程。TVM具備虛擬控制器(vECU)生成、虛擬控制器(vECU)集成、對象模型集成、虛擬總線仿真、虛擬測量和標(biāo)定等功能。

wKgZO2k5PRiAISupAAEygsnDgZg279.jpg經(jīng)緯恒潤TVM試驗(yàn)管理軟件

wKgZO2k5PRiAb23FAAD0eZfPmts729.jpg經(jīng)緯恒潤軟件在環(huán)(SIL)測試平臺

▎核心功能解析

  • 虛擬控制器(vECU)生成功能

虛擬控制器(vECU)生成是軟件在環(huán)(SIL)測試平臺關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),需要將軟件代碼通過x86編譯器生成與測試環(huán)境兼容的可執(zhí)行文件,從而實(shí)現(xiàn)仿真測試。

虛擬控制器(vECU)所包含的內(nèi)容通??捎葾SW,BSW以及中間件等幾個部分構(gòu)成。經(jīng)緯恒潤SIL測試平臺配置了專用編譯器,可將軟件代碼編譯生成虛擬控制器(vECU),并支持將vECU自動集成到TVM軟件中。

wKgZPGk5PRiAAwKiAAEvu2ATLLY006.jpgvECU生成與SIL測試環(huán)境集成

  • 虛擬測量和標(biāo)定功能

TVM軟件支持虛擬測量和標(biāo)定功能,通過讀取ECU原始A2L文件,提取標(biāo)定變量的名稱、數(shù)據(jù)類型、長度、存儲屬性,刪除原始ECU物理地址,通過TVM軟件自動分配虛擬地址空間。將A2L文件中的變量與虛擬地址建立新映射,并將適配后的A2L文件導(dǎo)入總線工具中,通過XCP通訊即可實(shí)現(xiàn)讀取、標(biāo)定ECU變量。

wKgZPGk5PRiANn1QAADzg-kc4mw966.jpgTVM軟件虛擬測量和標(biāo)定功能

  • 虛擬總線功能

為了在軟件在環(huán)(SIL)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)vECU與vECU之間的虛擬通訊,支撐多個vECU協(xié)同測試,TVM軟件集成了CAN、LIN、以太網(wǎng)虛擬總線功能,可通過導(dǎo)入DBC、LDF文件,實(shí)現(xiàn)vECU間報文交互。

wKgZPGk5PRiABDjUAACyV1lf8cc949.jpgTVM虛擬總線功能

  • 云并行測試功能介紹

云并行測試可將一周的測試任務(wù)壓縮至幾個小時內(nèi)甚至更短時間(依賴于服務(wù)器資源)完成,經(jīng)緯恒潤SIL測試平臺支持云并行測試。在測試任務(wù)觸發(fā)后,通過測試管理平臺將測試用例智能下發(fā)至各測試節(jié)點(diǎn),自動配置服務(wù)器資源和測試節(jié)點(diǎn)數(shù)量,實(shí)現(xiàn)各測試節(jié)點(diǎn)容器化運(yùn)行,測試結(jié)束后可自動上傳測試報告。


為了提升軟件研發(fā)效率,減少測試人員投入。經(jīng)緯恒潤SIL測試平臺與CICD自動化流水線工具實(shí)現(xiàn)了打通,能夠?qū)崿F(xiàn)從軟件代碼提交到測試報告提交自動流水線作業(yè)。

wKgZPGk5PRiAcw1eAAGIw3R80I4385.jpg持續(xù)驗(yàn)證功能

經(jīng)緯恒潤軟件在環(huán)(SIL)測試平臺TVM有如下優(yōu)勢:

  1. 具備成熟的SIL工具鏈包括試驗(yàn)管理軟件、自動化測試軟件、整車動力學(xué)模型、被控對象模型、IO模型等
  2. 支持AUTOSAR CP、AUTOSAR AP以及基于Linux的多種控制算法軟件
  3. 支持SOME/IP、DDS、CyberRT和ROS等多種主流中間件
  4. 一鍵式關(guān)鍵代碼生成功能,實(shí)現(xiàn)高效的軟件集成
  5. 遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,包括XIL API、FMI和XCP等
  6. 具備豐富的汽車嵌軟開發(fā)經(jīng)驗(yàn),對汽車電子軟件架構(gòu)和軟件功能邏輯具備較高的認(rèn)知,能有效降低虛擬控制器集成調(diào)試風(fēng)險
  7. 具備強(qiáng)大的自主軟件開發(fā)團(tuán)隊和業(yè)務(wù)交付團(tuán)隊,能夠快速解決從虛擬控制器集成到功能調(diào)試中的疑難問題,保障SIL系統(tǒng)快速交付
  8. 積累了豐富的測試場景庫和測試用例,可實(shí)現(xiàn)SIL工程/模型/測試用例到HIL的快速遷移,提供客戶更高的多測試手段兼容性

經(jīng)緯恒潤SIL測試平臺通過高度自動化的云仿真和并行測試能力,將測試驗(yàn)證環(huán)節(jié)大幅前置。該平臺憑借其成熟的工具鏈、對多種架構(gòu)的廣泛兼容性以及與HIL測試的順暢銜接,為車企構(gòu)建了高效的持續(xù)測試閉環(huán),顯著加速了軟件研發(fā)周期并提升了產(chǎn)品可靠性。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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