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GRAS 座艙測試支架 AutoArray:PR0003 PR0004!

廈門同昌源儀器設(shè)備 ? 2025-12-16 09:02 ? 次閱讀
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全球測試和測量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 Axiometrix Solutions 旗下品牌 GRAS Sound & Vibration,今年宣布推出了全新座艙測試支架AutoArray PR0003 和 PR0004。這兩款堅固耐用的六傳聲器陣列專為實現(xiàn)車內(nèi)聲學(xué)測量的高精度和可重復(fù)性而設(shè)計。PR0003 采用基于哈曼等車載系統(tǒng)公司成熟測試方法的“Cross”配置。而 PR0004 則遵循 AES TC-AA(音頻工程學(xué)會汽車音頻技術(shù)委員會)指南,采用“AES”配置。這些陣列可實現(xiàn)車內(nèi)空間的高分辨率特征分析,助力汽車制造商和音頻工程師精準量化并優(yōu)化車內(nèi)聲場。


助力汽車工程師應(yīng)對日益增長的快速、智能測試需求

隨著汽車行業(yè)對創(chuàng)新、可持續(xù)性和駕乘舒適性的需求日益增長,高效、準確測試的需求也變得前所未有的重要。


當今的汽車制造工程師面臨著巨大的挑戰(zhàn),他們既要應(yīng)對不斷變化的噪聲和排放法規(guī),又要緊跟電動汽車的快速發(fā)展。同時,他們必須確保車內(nèi)聲學(xué)效果達到最佳,同時追求更高效、更經(jīng)濟、更具成本效益且高質(zhì)量的結(jié)果。


傳統(tǒng)的測量設(shè)置往往存在設(shè)置耗時、重復(fù)的測試周期和不一致的數(shù)據(jù)等問題。如今發(fā)布的全新汽車 6 傳聲器陣列解決了這些挑戰(zhàn),并簡化了汽車工程師的聲學(xué)測試。GRAS 的新陣列技術(shù)有助于減少設(shè)置時間、提高數(shù)據(jù)可靠性釋放工程資源,助力制造商在保持競爭優(yōu)勢的同時,打造更靜音更卓越的優(yōu)質(zhì)車型。

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圖 1:GRAS AutoArray 的安裝


座艙聲學(xué)測量的絕佳工具

GRASPR0003PR0004AutoArray可適用于任何需要使用傳聲器陣列的聲學(xué)測試場景。常見應(yīng)用包括:

-音頻系統(tǒng)性能測試/特性分析

-音頻系統(tǒng)調(diào)校

-座艙聲學(xué)基準測試

-座艙聲場調(diào)查

-座艙 NVH 測量

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PR0003

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PR0004

* 座艙測試支架 AutoArray 不包含傳聲器,傳聲器需單獨購買


PR0003/PR0004 的主要特點:

單電纜便利性:六支傳聲器信號通過內(nèi)部布線經(jīng) 7 針 LEMO 連接器傳輸,簡化了安裝,減少了雜亂。

可調(diào)節(jié)傾角:陣列角度可固定為 30°,也可自由調(diào)節(jié)以適應(yīng)其他角度。內(nèi)置傾角儀,可通過磁吸固定在陣列上以精確測量傾斜角度。

精確定位工具:陣列可通過標尺上下滑動以恢復(fù)精確位置。座椅支架高度可調(diào)節(jié)?;幍陌行乃絻x和球鉸接頭可讓用戶將陣列放置在確切的所需位置。

堅固的結(jié)構(gòu)設(shè)計:針對 1/4″ 測量傳聲器進行了優(yōu)化。


座艙測試的完整解決方案

Axiometrix Solutions 提供完整的座艙聲學(xué)測量解決方案,包括 AutoArray、GRAS 1/4″ 傳聲器以及 Audio Precision APx 音頻分析儀和軟件。全新 GRAS PR0003 和 PR0004 AutoArray 可與任何帶 microdot 連接器的 1/4″ 測量傳聲器搭配使用,但與 GRAS 高靈敏度 1/4″ 傳聲器(如GRAS46BL-1壓力場傳聲器或46BC任意場傳聲器)搭配使用時性能最佳,后者針對汽車座艙等非理想聲場進行了頻率響應(yīng)優(yōu)化。

GRAS 產(chǎn)品經(jīng)理

Santiago Rayes

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“汽車座艙內(nèi)的聲學(xué)測量長期以來一直是工程師面臨的挑戰(zhàn)。我們的六傳聲器陣列AutoArray能夠提供快速、可重復(fù)的結(jié)果,可與單個傳聲器和人工頭一起使用,以滿足現(xiàn)代座艙內(nèi)聲學(xué)測試的各種需求,包括先進的音響系統(tǒng)、主動降噪、語音助手等新技術(shù),以及消費者對高端音響體驗日益增長的期望?!?/p>

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