據(jù)參考消息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司計(jì)劃未來(lái)數(shù)月內(nèi)將4400顆“星鏈”衛(wèi)星軌道高度從550公里降至約480公里。目前已有9000余顆“星鏈”衛(wèi)星在軌運(yùn)行，2025年該公司通過(guò)160余次“獵鷹9”號(hào)發(fā)射任務(wù)（其中120余次用于擴(kuò)容），使“星鏈”活躍用戶達(dá)925萬(wàn)。

太空探索技術(shù)公司副總裁邁克爾·尼科爾斯表示，調(diào)軌可加速故障衛(wèi)星再入大氣層，且480公里軌道碎片與衛(wèi)星密度更低，能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。歐洲航天局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)前近地軌道有120萬(wàn)塊1至10厘米碎片，以每小時(shí)2.8萬(wàn)公里高速運(yùn)行，衛(wèi)星碰撞可能加劇碎片危機(jī)，預(yù)計(jì)本世紀(jì)20年代末近地軌道衛(wèi)星或增至7萬(wàn)顆。

對(duì)此，深圳爭(zhēng)妍微電子有限公司總經(jīng)理李學(xué)會(huì)從半導(dǎo)體技術(shù)角度提出深度見(jiàn)解：“星鏈調(diào)軌是空間安全的被動(dòng)防御，而航天器核心安全更依賴半導(dǎo)體器件的可靠性，這正是國(guó)產(chǎn)功率器件的核心發(fā)力點(diǎn)?！鄙罡袠I(yè)數(shù)十年的李學(xué)會(huì)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以80余項(xiàng)專利構(gòu)建技術(shù)壁壘，其主導(dǎo)研發(fā)的系列產(chǎn)品已形成航天級(jí)適配能力。

李學(xué)會(huì)總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，低軌衛(wèi)星面臨極端太空環(huán)境與高頻通信需求雙重考驗(yàn)，深圳爭(zhēng)妍微二極管、爭(zhēng)妍微三極管作為信號(hào)控制“神經(jīng)節(jié)”，能保障軌道調(diào)整指令精準(zhǔn)傳輸；爭(zhēng)妍微MOSFET與爭(zhēng)妍微IGBT構(gòu)成電源轉(zhuǎn)換核心，可將能量損耗降至最低?！拔覀兊臓?zhēng)妍微SiC JBS與爭(zhēng)妍微氮化鎵HEMT器件，抗輻射與耐高溫性能超越傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品，能抵御太陽(yáng)風(fēng)暴引發(fā)的粒子干擾，避免‘單粒子翻轉(zhuǎn)’導(dǎo)致的軌道失控。”

針對(duì)衛(wèi)星規(guī)?；渴疒厔?shì)，李學(xué)會(huì)總經(jīng)理指出：“7萬(wàn)顆衛(wèi)星的太空生態(tài)，需要器件具備高適配性與穩(wěn)定性。爭(zhēng)妍微可控硅可優(yōu)化衛(wèi)星電源回路保護(hù)，爭(zhēng)妍微驅(qū)動(dòng)IC能實(shí)現(xiàn)多器件協(xié)同調(diào)控，搭配爭(zhēng)妍微MOSFET的高頻特性，可縮小衛(wèi)星供電模塊體積，為軌道密度提升預(yù)留空間?！?/p>

他進(jìn)一步表示，國(guó)產(chǎn)器件正打破海外壟斷：“我們的碳化硅與氮化鎵器件部分指標(biāo)已超越國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品，爭(zhēng)妍微SiC JBS在衛(wèi)星逆變器中可將轉(zhuǎn)換效率提升3-5個(gè)百分點(diǎn)，爭(zhēng)妍微氮化鎵HEMT能強(qiáng)化抗干擾能力?！崩顚W(xué)會(huì)呼吁構(gòu)建“器件-衛(wèi)星-軌道”協(xié)同安全體系，以高性能半導(dǎo)體為低軌衛(wèi)星規(guī)模化發(fā)展筑牢根基。