北斗是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。如今的北斗日益走進百姓生活，并已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災等行業(yè)得到廣泛應用。在最近舉行的第九屆中國衛(wèi)星導航學術年會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，北斗正在大眾消費領域加速規(guī)?；瘧?，由“高大上”轉為“接地氣”。北斗在國家重點領域、大眾消費領域的普遍應用，正在催生各種“北斗+”融合應用新模式。

北斗+農業(yè)

北斗導航使得農業(yè)更“智慧”。在江蘇興化國家糧食生產功能示范區(qū)，多種無人農機借助北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)實現(xiàn)了無人作業(yè)。在寧夏吳忠利通區(qū)塔灣村，普通農機裝上北斗導航系統(tǒng)后，可用于植樹、小麥套種、蔬菜移栽，有效地節(jié)省了人工、提高了生產效率。農戶在駕駛室的觸摸板上把作業(yè)寬度、行間距等設置好以后，拖拉機就會自動直線行進種植，千米行駛誤差不超過3厘米。在浙江衢州，當?shù)胤N糧大戶在插秧機上安裝“北斗農機管家”。借助它，農戶不僅能準確統(tǒng)計每日插種面積，還能方便自己更好地安排插種計劃，調配機器。同時，農業(yè)部門管理也更方便了，打開衢江區(qū)農機作業(yè)數(shù)據(jù)精細化管理平臺，安裝了“北斗農機管家”的高速插秧機運行情況便一目了然。在平臺上，可以清楚地看到每臺插秧機的型號、作業(yè)時間、作業(yè)地點、作業(yè)里程、作業(yè)軌跡等。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)也將作為衢江區(qū)工廠化育秧和機械化插秧糧食生產社會化服務補貼資金分配的主要依據(jù)。

北斗+紀檢

依托北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可以實時查詢目標車輛的精確位置和歷史軌跡，對公車實行動態(tài)監(jiān)管。北斗就像紀檢監(jiān)察干部的“天眼”，讓違規(guī)使用公車問題無處遁形。北斗系統(tǒng)在公車監(jiān)管領域的應用已非常成熟，福建、廣東、云南、安徽、陜西等地在全省范圍內推廣使用北斗系統(tǒng)監(jiān)管公車。沒有統(tǒng)一部署的省份，也都鼓勵所轄地區(qū)探索試行。江蘇江陰紀委監(jiān)委專門在重點區(qū)域設置了電子圍欄，利用北斗定位，對駛入旅游景區(qū)、娛樂場所等區(qū)域的公車自動發(fā)出警示；浙江溫州龍灣區(qū)的公車如果在非工作時間處于行駛狀態(tài)，會自動將行駛記錄上報給區(qū)紀委監(jiān)委。一些地方還在探索結合大數(shù)據(jù)技術，主動分析公車的運行軌跡，找出疑似公車私用的駕駛行為，生成問題線索報告，從而大大減少了違規(guī)使用公車的問題。

北斗+交通

云南昆明在三環(huán)內推廣使用裝有北斗系統(tǒng)的智能環(huán)保渣土車，淘汰原有車型。智能渣土車采用北斗車載定位終端，同時接入交通部平臺和昆明市智慧城市管理監(jiān)控平臺。車載智能管控系統(tǒng)還將實時檢測貨廂是否載重、頂蓋是否密閉、貨廂是否舉升等狀態(tài)。此外，對于渣土車不按規(guī)定線路行駛、超速等問題，也有相應的自動報警、自動限速和遠程鎖車功能。廣西百色海事局積極推動建設適合小型客渡船的北斗遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)，打造“平安渡運”。該系統(tǒng)實現(xiàn)了“看得見”“聽得到”，可以事前預警、事中監(jiān)控、事后調查處理，實現(xiàn)了靜態(tài)管理向動態(tài)管理的轉變。

北斗+防災

廣西利用北斗云自動監(jiān)測新技術，建立起完整的地質監(jiān)測系統(tǒng)平臺，能夠迅速對災害隱患點作出控制措施。目前，廣西已完成全區(qū)340余所中小學校北斗云自動監(jiān)測系統(tǒng)傳感器安裝工作，并應用其對泥石流、地面沉降等地質災害進行監(jiān)測預警。廣西已經成為全國應用該系統(tǒng)覆蓋率最高的省區(qū)之一。江蘇積極探索用北斗救災系統(tǒng)等技術手段防災減災。北斗救災系統(tǒng)利用北斗系統(tǒng)的導航、定位、授時和短報文的功能，可第一時間搜集重大自然災害災情，進行應急救援指揮調度、救災物資調運監(jiān)控、現(xiàn)場人員搜救等服務，大幅提升江蘇自然災害應急救助的信息保障能力。

北斗+社區(qū)

江西南昌東湖區(qū)彭家橋街道光明社區(qū)開展的“北斗+智慧社區(qū)”示范應用項目，針對社區(qū)老人提供精準定位、位置呼救、位置查詢、公共交通、物業(yè)管理等便民服務，具有重要的示范意義。該項目向60歲以上老年人免費發(fā)放“北斗智民卡”，下載相關軟件、捆綁手機號碼后，老人行動軌跡會顯示在軟件上，如果發(fā)生意外，老人可按下按鈕呼救發(fā)送位置。未來，該項目將繼續(xù)拓展健康監(jiān)測、移動醫(yī)療等功能。

北斗+旅游

山東青島野生動物世界運用“智慧北斗”智能導游系統(tǒng)，為游客帶來更加優(yōu)質的服務和體驗，包括“地圖精確導覽、景點語音講解、實時跟蹤定位、電子圍欄報警、SOS緊急求救、人員疏散指揮、客流數(shù)據(jù)分析”等綜合旅游信息服務，是當前國內最先進的智能導游系統(tǒng)之一。據(jù)介紹，利用“智慧北斗”游覽景區(qū)時，該系統(tǒng)可依據(jù)實時定位自動播報講解。使旅游資源和信息資源得到高度整合，突出了游客互動體驗和網絡實時互動。而“電子圍欄”功能可以為游客在野生動物世界的安全提供保障，游客佩戴定位器后，只要走出電子圍欄，便會反饋給監(jiān)控臺，第一時間發(fā)出信號，甚至SOS救援信號，以便景區(qū)安保人員實施救援。

北斗+電力

目前，北斗精準位置已在我國電力領域中廣泛應用。國家電網公司自2010年開始探索北斗在電力行業(yè)中的應用以來，不斷嘗試將北斗與電力資源管理和電力安全應急管理相結合，針對北斗的授時授頻、短報文、高精度定位三大功能，結合電力發(fā)展需要，開展試點應用，取得了一系列突破性成果。河北、湖北、福建、陜西、青海和貴州等省份已經使用了北斗定位和授時功能，完成了電力數(shù)據(jù)采集、電網設備授時、電力通信網頻率同步、車輛監(jiān)管等，形成了多種“北斗+電力”應用解決方案，有效降低了供電故障率，讓電網運行更加安全。在安全應急管理方面，利用北斗高精度定位接收機、北斗安全頭盔、北斗定位裝置等設備，全面提高電力領域的自動化、信息化程度，提高電力行業(yè)應對災情的預警預報、抗災搶險能力，減少人員傷亡和財產損失。

北斗+物流

由湖北打造的基于北斗系統(tǒng)的“城市馴鹿”城市共配平臺最近正式上線。該平臺是通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網和北斗終端相結合，即時集成區(qū)域內的運單需求，全面共享城市配送資源。平臺系統(tǒng)采取訂單派送模式，托運人發(fā)布配送計劃方案，城市馴鹿平臺根據(jù)智能算法選定最佳承運方案，承運人接單并實施配送。多個托運人可聯(lián)合起來共同由一個承運人進行配送服務，提高配送資源的利用效率。同時，運力車輛全面部署北斗定位導航，使配送過程實現(xiàn)可視化。

北斗+食監(jiān)

寧夏回族自治區(qū)首府銀川為保障人民身體健康和環(huán)境安全，利用北斗等科技手段，積極推動規(guī)范餐廚廢棄物的管理和執(zhí)法。銀川城市管理局在餐廚垃圾收集車上安裝了北斗系統(tǒng)，并將計量系統(tǒng)嵌入監(jiān)控軟件，動態(tài)監(jiān)控餐廚垃圾收運、處置情況，使得擅自處置餐廚垃圾的行為明顯減少。