隨著新能源汽車快速普及,用戶對(duì)充電效率和補(bǔ)能體驗(yàn)的要求越來(lái)越高。作為車載充電系統(tǒng)的核心部件之一,OBC(On-Board Charger,車載充電機(jī))正朝著更高功率、更高效率和更高功率密度方向持續(xù)演進(jìn)。在這一過(guò)程中,碳化硅(SiC)功率器件的應(yīng)用逐漸成為行業(yè)共識(shí),其中 SiC SBD(肖特基勢(shì)壘二極管)在 OBC 中發(fā)揮著不可忽視的作用。
從當(dāng)前主流方案來(lái)看,車載 OBC 的輸出功率主要集中在 3.3 kW、6.6 kW、11 kW 以及 22 kW 等等級(jí)。以 11 kW OBC 為例,若車輛搭載約 88 kWh 的動(dòng)力電池,完整充電時(shí)間仍需要 8 小時(shí)左右。與傳統(tǒng)燃油車加油相比,這樣的補(bǔ)能時(shí)間依然偏長(zhǎng)。
因此,提高充電功率、縮短充電時(shí)間,成為 OBC 技術(shù)升級(jí)的核心方向之一。與此同時(shí),更高功率意味著更高的工作電壓、更大的損耗壓力以及更嚴(yán)苛的熱管理挑戰(zhàn),這些都對(duì)功率半導(dǎo)體器件提出了更高要求。
三相輸入架構(gòu)下,SiC SBD 成為理想選擇
在高功率 OBC 方案中,越來(lái)越多系統(tǒng)開(kāi)始采用 三相 380 V 輸入架構(gòu),使 OBC 功率可提升至 12 kW 甚至更高。在該架構(gòu)下,PFC(功率因數(shù)校正)級(jí)的輸出電壓通常會(huì)提升至 600 V 以上,對(duì)前端整流及續(xù)流器件的耐壓和效率提出了新的挑戰(zhàn)。
相比傳統(tǒng)硅二極管,SiC SBD 具備更高耐壓、更低反向恢復(fù)電荷以及更快開(kāi)關(guān)速度等優(yōu)勢(shì):
高耐壓能力:1200 V SiC SBD 可輕松應(yīng)對(duì)高壓 PFC 輸出環(huán)境
零反向恢復(fù)電流:顯著降低開(kāi)關(guān)損耗,提升系統(tǒng)效率
高溫穩(wěn)定性好:適合車規(guī)級(jí)高溫工作場(chǎng)景
有利于系統(tǒng)小型化:減少散熱器體積,提高功率密度
正因如此,在 OBC 的 PFC 級(jí)、輔助電源及高頻整流環(huán)節(jié)中,SiC SBD 正逐步替代傳統(tǒng)硅基二極管方案。
SiC SBD 對(duì) OBC 系統(tǒng)的實(shí)際價(jià)值
從整機(jī)角度來(lái)看,在 OBC 中合理引入 SiC SBD,能夠?yàn)橄到y(tǒng)帶來(lái)多方面收益:
提升整機(jī)效率
在高壓、高頻工作條件下,SiC SBD 能有效降低導(dǎo)通損耗與開(kāi)關(guān)損耗,有助于 OBC 整體效率向 96% 甚至更高邁進(jìn)。
提高功率密度
損耗降低意味著散熱壓力減小,從而縮小磁性元件和散熱器體積,為高功率 OBC 的輕量化和緊湊化設(shè)計(jì)提供空間。
增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性
SiC 器件在高溫、高壓環(huán)境下的穩(wěn)定性,使其更適合新能源汽車長(zhǎng)期、復(fù)雜工況下的使用需求。
至信微 SiC SBD 在 OBC 應(yīng)用中的實(shí)踐
在 SiC 功率器件領(lǐng)域,至信微電子持續(xù)深耕車規(guī)級(jí)產(chǎn)品布局,其 SiC SBD 系列已在 OBC 等新能源應(yīng)用中得到廣泛關(guān)注。
針對(duì)三相高功率 OBC 場(chǎng)景,至信微推薦采用 1200 V / 20 A~30 A 等級(jí)的 SiC SBD 產(chǎn)品,例如:
SDC20120T2AA、SDC30120T2AS
該系列產(chǎn)品在耐壓能力、正向壓降一致性以及高溫可靠性方面表現(xiàn)穩(wěn)定,適合用于高壓 PFC 級(jí)及高頻整流應(yīng)用,為 OBC 系統(tǒng)效率提升和功率升級(jí)提供可靠支撐。

作為至信微電子的合作代理商,浮思特科技長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車電源系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),并持續(xù)為客戶提供 SiC 功率器件選型支持、應(yīng)用建議與技術(shù)交流。在 OBC 設(shè)計(jì)過(guò)程中,合理選擇 SiC SBD,不僅是器件替換,更是系統(tǒng)級(jí)效率與可靠性的綜合優(yōu)化。
未來(lái),隨著 11 kW 及以上高功率 OBC 的進(jìn)一步普及,SiC SBD 在車載電源中的應(yīng)用空間仍將持續(xù)擴(kuò)大。浮思特科技也將攜手至信微,為新能源客戶提供更成熟、更可靠的功率半導(dǎo)體解決方案。
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