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開(kāi)源鴻蒙技術(shù)在西安智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新落地

開(kāi)放原子 ? 來(lái)源:開(kāi)放原子 ? 2026-01-30 16:08 ? 次閱讀
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早晚高峰的西安街頭,不少市民發(fā)現(xiàn),路口的紅綠燈悄悄“變聰明了”——能根據(jù)車(chē)流量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)放行時(shí)長(zhǎng),等候時(shí)間明顯縮短;救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特殊車(chē)輛駛過(guò),信號(hào)燈能快速切換綠燈保障優(yōu)先通行;老人、小孩過(guò)街,也能獲得專(zhuān)屬的綠燈時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)服務(wù)。這些便捷的出行體驗(yàn),都源于開(kāi)源鴻蒙技術(shù)在西安智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新落地。憑借統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)放生態(tài)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)源鴻蒙正打破設(shè)備壁壘,激活場(chǎng)景價(jià)值,為西安勾勒出智慧城市出行的全新圖景。

設(shè)備“說(shuō)普通話”,打通智慧交通數(shù)據(jù)壁壘

過(guò)去,西安中心城區(qū)2352處信號(hào)燈路口、3600余個(gè)道路交叉口、2.5萬(wàn)余個(gè)交通終端設(shè)備來(lái)自不同廠商,協(xié)議不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)不互通,形成一個(gè)個(gè)“數(shù)據(jù)孤島”。智慧交通領(lǐng)域曾面臨攝像頭與信控系統(tǒng)無(wú)法聯(lián)動(dòng)的困境,設(shè)備協(xié)同難、存量改造難等問(wèn)題,制約著交通治理效能的提升。

開(kāi)源鴻蒙的到來(lái),讓不同品牌、不同型號(hào)的交通設(shè)備終于“說(shuō)上了普通話”。通過(guò)技術(shù)適配與創(chuàng)新,西安推動(dòng)交通信控機(jī)、雷視一體機(jī)、電子警察、卡口抓拍機(jī)等終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)開(kāi)源鴻蒙化改造,構(gòu)建起協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“路口設(shè)備群”。這些設(shè)備基于開(kāi)源鴻蒙系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“一次開(kāi)發(fā)、多端聯(lián)動(dòng)”,徹底打破設(shè)備間的“語(yǔ)言壁壘”。

目前,西安已打造多個(gè)全開(kāi)源鴻蒙路口與開(kāi)源鴻蒙改造路口,覆蓋雁環(huán)路-清池路口、雁環(huán)路-清涼寺北路路口等多個(gè)路段。在這些試點(diǎn)路口,雷視一體機(jī)精準(zhǔn)捕捉車(chē)流動(dòng)態(tài),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至開(kāi)源鴻蒙信控機(jī),系統(tǒng)根據(jù)車(chē)流情況、排隊(duì)長(zhǎng)度智能調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)長(zhǎng),告別“一刀切”的調(diào)控模式。同時(shí),統(tǒng)一交通物聯(lián)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路口設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控,完成資產(chǎn)管理、卡口電警攝像頭實(shí)時(shí)播放等功能調(diào)試,為城市“交管大腦”提供廣泛感知、安全接入、智能決策和可信控制的堅(jiān)實(shí)支撐。

聚焦核心場(chǎng)景,解鎖智慧出行“新體驗(yàn)”

從特殊車(chē)輛護(hù)航到特殊人群過(guò)街,從違法擁堵響應(yīng)到設(shè)備智能運(yùn)維,開(kāi)源鴻蒙技術(shù)深度融入西安智慧交通的多個(gè)核心場(chǎng)景,以“設(shè)備協(xié)同-數(shù)據(jù)速傳-指令快達(dá)”的全鏈路能力,帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的出行升級(jí)。

特殊車(chē)輛綠波護(hù)航,實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)。針對(duì)救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特殊車(chē)輛緊急通行需求,基于開(kāi)源鴻蒙的分布式技術(shù)特性,視頻監(jiān)控設(shè)備、數(shù)據(jù)融合終端與信控機(jī)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一互聯(lián)。交通統(tǒng)一物聯(lián)平臺(tái)將白名單車(chē)輛信息下發(fā)至路口終端,當(dāng)視頻監(jiān)控設(shè)備識(shí)別到白名單車(chē)輛后,數(shù)據(jù)融合終端可立即下發(fā)優(yōu)先通行指令至信控機(jī),信號(hào)燈快速切換綠燈。實(shí)際測(cè)試中,從車(chē)輛被識(shí)別到信號(hào)燈切換的全過(guò)程僅耗時(shí)7秒,大幅提升了特殊車(chē)輛的通行效率。

特殊人群過(guò)街輔助,筑牢安全防線。針對(duì)老人、小孩、殘障人士等群體過(guò)街時(shí)信號(hào)配時(shí)不匹配的問(wèn)題,開(kāi)源鴻蒙構(gòu)建了精準(zhǔn)識(shí)別、快速響應(yīng)的過(guò)街輔助系統(tǒng)。特殊人群佩戴支持NFC功能的設(shè)備或卡片,通過(guò)“碰一碰”路側(cè)過(guò)街按鈕,即可向開(kāi)源鴻蒙信控機(jī)發(fā)送延長(zhǎng)綠燈時(shí)間的請(qǐng)求。當(dāng)行人信號(hào)燈為紅燈時(shí),操作后15秒即可切換為綠燈,并額外延長(zhǎng)30秒通行時(shí)長(zhǎng);綠燈狀態(tài)下操作,也能直接延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,全方位保障行動(dòng)緩慢人群的過(guò)街安全。

違法擁堵響應(yīng)協(xié)同,提升處置效率。面對(duì)違法數(shù)據(jù)與擁堵數(shù)據(jù)滯后導(dǎo)致的處置難題,開(kāi)源鴻蒙分布式軟總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、無(wú)障礙傳輸。視頻監(jiān)控設(shè)備識(shí)別的違章數(shù)據(jù)、AI分析的擁堵事件數(shù)據(jù),匯聚至數(shù)據(jù)融合終端后,可通過(guò)BLE匿名廣播快速推送至周邊的開(kāi)源鴻蒙平板等設(shè)備,觸發(fā)彈窗提示。這一“數(shù)據(jù)采集-處理廣播-接收展示”的完整鏈路,確保了違法擁堵事件的高效處置,有效緩解了路口通行壓力。

設(shè)備近場(chǎng)智能運(yùn)維,降低運(yùn)維成本。針對(duì)信號(hào)控制機(jī)、雷視一體機(jī)等無(wú)屏設(shè)備的運(yùn)維痛點(diǎn),開(kāi)源鴻蒙打造了輕量化、可視化的運(yùn)維方案。工作人員只需用開(kāi)源鴻蒙平板貼近設(shè)備的NFC標(biāo)簽,通過(guò)“碰一碰”即可完成設(shè)備組網(wǎng),快速實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息查看、配置調(diào)整、故障診斷等運(yùn)維操作。這一方案大幅提升了運(yùn)維效率,構(gòu)建起高效的設(shè)備統(tǒng)一運(yùn)維體系。

此外,AI信號(hào)燈工作監(jiān)測(cè)場(chǎng)景也依托開(kāi)源鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了突破。通過(guò)深度學(xué)習(xí)視頻圖像智能分析技術(shù),系統(tǒng)可實(shí)時(shí)盯防信號(hào)燈及倒計(jì)時(shí)牌狀態(tài),異常情況自動(dòng)告警上報(bào),無(wú)需人工巡街排查。這一創(chuàng)新讓信號(hào)燈故障響應(yīng)周期從天縮短至小時(shí)級(jí),預(yù)計(jì)減少90%的巡查工作量,有效降低了交通安全隱患。

場(chǎng)景牽引產(chǎn)業(yè)協(xié)同,激活數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

西安智慧交通的開(kāi)源鴻蒙化實(shí)踐,并非單一技術(shù)的應(yīng)用,而是“場(chǎng)景需求-科技創(chuàng)新-產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”全鏈條協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制的生動(dòng)落地。為破解智慧交通痛點(diǎn),西安采用“揭榜掛帥”機(jī)制,面向全社會(huì)招募創(chuàng)新合作伙伴,梳理數(shù)千個(gè)路口、數(shù)萬(wàn)個(gè)終端設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)要求,發(fā)布場(chǎng)景需求清單,讓企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接研發(fā)方向。

政策的“真金白銀”為項(xiàng)目加速保駕護(hù)航。西安構(gòu)建全鏈條賦能的政策支持體系,推進(jìn)“適配服務(wù)券”政策,降低企業(yè)適配成本;建立“三張清單”機(jī)制,通過(guò)產(chǎn)品需求清單明確研發(fā)方向,以適配認(rèn)證清單打通合規(guī)采購(gòu)?fù)ǖ?,用?chuàng)新產(chǎn)品清單鼓勵(lì)優(yōu)先采購(gòu),讓企業(yè)“適配有回報(bào)、市場(chǎng)有路徑”。

技術(shù)落地的同時(shí),更帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級(jí)。目前,西安已推動(dòng)32款關(guān)鍵交通設(shè)備完成開(kāi)源鴻蒙適配,16款通過(guò)兼容性測(cè)評(píng),對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈上下游20余家廠商,推動(dòng)雷視一體機(jī)、信號(hào)機(jī)等設(shè)備逐步實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)制造,帶動(dòng)產(chǎn)值提升。這種“適配一個(gè)場(chǎng)景、帶動(dòng)一條鏈條、壯大一片產(chǎn)業(yè)”的示范效應(yīng),正讓開(kāi)源鴻蒙從智慧交通的“試驗(yàn)田”,成長(zhǎng)為激活數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“新引擎”。

從路口智能調(diào)度的高效運(yùn)轉(zhuǎn),到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)的深度實(shí)踐,開(kāi)源鴻蒙在智慧交通領(lǐng)域的落地應(yīng)用,既為市民帶來(lái)了更便捷的出行體驗(yàn),更探索出一條生態(tài)共建的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。未來(lái),開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)將從標(biāo)準(zhǔn)制定、認(rèn)證支撐、生態(tài)協(xié)同到人才培育,以全方位賦能模式推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙在各領(lǐng)域深耕落地,推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙生態(tài)建設(shè),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展打造范例場(chǎng)景,為我國(guó)新一代信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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原文標(biāo)題:開(kāi)源鴻蒙賦能西安智慧交通,解鎖城市出行“新速度”

文章出處:【微信號(hào):開(kāi)放原子,微信公眾號(hào):開(kāi)放原子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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