10年后，電動汽車將更節(jié)能、更重要，并開始取代燃料汽車，節(jié)省更多能源。科羅拉多州立大學的托馬斯?布拉德利（Thomas Bradley）、扎克利?阿舍（Zachary Asher）以及大衛(wèi)?特林科（David Trinko）做了幾項模擬。

他們通過測試發(fā)現(xiàn)，如果到了2028年電動汽車電池所提供的能量與2018年特斯拉Model 3的電池相同，且重量僅為后者的一半，并通過采用輕質材料使車重減少500千克，那么屆時汽車在城市中的能效將提升12%，在高速公路上將提升18.5%。

而如果將福特F-150（當下美國最暢銷款汽車）改造成嵌入式混合動力汽車，同時將其重量降低10%，那么其燃料效率將增至原來的3倍，在城市中每加侖汽油等同燃料值（mpge）將從20提高到90，在高速公路上則從26提高到79。

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