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微芯電容傳感和3D手勢方案打進歐美日韓汽車市場

羅欣 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:陳路,主編 ? 2018-09-10 10:56 ? 次閱讀
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【導(dǎo)讀】由于可靠性問題,電容傳感和3D手勢方案一直很難做進汽車市場。不過,微芯(Microchip)這次令人刮目相看,電容傳感和3D手勢方案不僅做到經(jīng)常日曬雨淋的車門把手上,而且做進日韓歐美的一線汽車品牌之中。

一直以來,電容觸摸和3D手勢控制方案由于可靠性問題和誤觸發(fā)問題不受汽車廠商和Tier-1供應(yīng)商青睞,但Microchip(微芯科技)正在改寫歷史,自并購電容觸摸解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Atmel以來,Microchip一直在努力把電容觸摸控制解決方案導(dǎo)入車載觸摸屏市場。

Microchip資深嵌入式系統(tǒng)工程師Jerry Wang透露:“目前在路上跑的一線汽車品牌(包括國產(chǎn)、歐美品牌車輛)車載中控觸摸屏中,有2/3用了我們的maXTouch觸摸屏控制器。高耐用性、耐久性、抗潮濕以及完整的車規(guī)級產(chǎn)品等特性,讓我們的產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于汽車中控觸摸屏中?!?/p>


圖1:Microchip汽車電容觸摸屏成功案例

Jerry Wang表示,汽車娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)觸摸屏、車機系統(tǒng)的電容式觸摸屏應(yīng)用,也是Microchip電容觸摸控制方案在車輛上占得比較大份額的應(yīng)用市場。我們的客戶已經(jīng)包括歐美一線大廠和一些Tier-1配套供應(yīng)商,例如日本的本田、豐田,韓國起亞、現(xiàn)代,歐美的通用,德國的大眾系列,法國的雷諾等。


圖2:Microchip占據(jù)約70%汽車電容觸摸屏市場

除了以上應(yīng)用,汽車頭頂天窗控制、后視鏡控制、液晶儀表板上的顯示、空調(diào)面板顯示,甚至還有一些簡單控制類部分的應(yīng)用,都可以用電容觸摸方案來實現(xiàn)。Jerry Wang說:“捷豹最新的準SUV汽車已經(jīng)采用了我們的3D芯片實現(xiàn)了天窗的手勢控制,乘客只需要揮動手勢就可以控制天窗遮陽簾的收放。”

把Microchip電容觸摸解決方案的防水特性表現(xiàn)得淋漓盡致的一個應(yīng)用是汽車門把手觸摸開關(guān)。我們知道,車輛門把手安裝在車身外,在大雨和暴雨天氣也必須能夠可靠工作。如果電容觸摸開關(guān)的防水特性做得不是特別理想,很容易導(dǎo)致誤觸發(fā),或是沒有辦法觸發(fā)。可喜的是,Microchip的電容觸摸門把手開關(guān)經(jīng)受住了暴雨天氣的考驗。


圖3:Microchip可以提供防水電容觸摸門把手解決方案

Microchip觸摸控制解決方案已經(jīng)覆蓋一維、兩維、三維。一維方案主要針對按鍵、滑條、滾輪應(yīng)用;兩維方案主要針對觸摸屏或觸摸板,可以報坐標(biāo)或是簡單的手勢應(yīng)用;三維方案主要針對手勢控制,如捷豹SUV上使用的天窗遮陽簾手勢控制,就是空間手勢傳感、檢測人手的特定手勢。

一維解決方案內(nèi)部集成檢測算法和檢測代碼,客戶只需要通過IO口/通信口,進行控制或是接收觸摸檢測的狀態(tài),給后續(xù)的主控使用就可以了。目前Microchip的MTCH、CAP、AT42QT等家族都是一維電容觸摸解決方案。

Microchip目前針對汽車應(yīng)用提供兩個比較新的一維電容觸摸控制解決方案,一個是防水門把手上的參考設(shè)計,另外一個是腳踢傳感器。腳踢傳感器方案目前是基于SAM HA1家族,收發(fā)器已經(jīng)并在里面,但車廠可能會指定CAN/LIN的收發(fā)器等,這時就可以用通用的單片機,外部擴一個收發(fā)器,也可以自動搭配一個都行。汽車門把手電容觸摸方案的防水算法已經(jīng)申請了專利。

兩維電容觸摸解決方案可以實現(xiàn)一些手勢識別控制,比如四個方向的滑動、轉(zhuǎn)圈和兩指的手勢,都可以識別。Microchip的方案有抗干擾的能力,可以支持厚手套,人在穿戴厚手套也可以識別,還有書寫筆的控制,書寫筆可能是有緣、無緣的,都可以支持。另外抗潮濕特性強,如果存在濕氣還可以保證正確檢測到手指手勢,避免誤操作。目前寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、豐田的車型都已有成功應(yīng)用。


圖4:未來汽車可能被電容觸摸和3D手勢方案占據(jù)的應(yīng)用

三維手勢識別方案采用Microchip的專用芯片MGC家族,內(nèi)建空間手勢識別檢測庫,算法也是內(nèi)建在庫里,只需要通過四個電極構(gòu)成框架式的結(jié)構(gòu),類似于capsensor的檢測,可以識別在此范圍內(nèi)的常見手勢,比如上下左右的滑動、轉(zhuǎn)圈、四個方向的掃動和空中轉(zhuǎn)動的手勢等,和Sony智能音箱的操作基本類似。Jerry Wang自豪地說:“我們的3D手勢識別解決方案已經(jīng)通過AEC-Q100認證?!?/p>

目前市場上不同廠家采用不同的手勢檢測方案,大致有GestIC識別、攝像頭識別和紅外識別。寶馬7系搭載攝像頭手勢識別系統(tǒng),包括兩個攝像頭、紅外檢測和MPU,BOM成本接近200美金,可以實現(xiàn)遠距離的檢測,因為它是用比較高性能的MPU實現(xiàn)的,可以檢測很多手勢,成本是非常高的。

Microchip的方案采用GestIC做近場檢測,檢測距離大概8到9公分之內(nèi),可以識別旋轉(zhuǎn)和掃動的手勢,成本絕對比攝像頭方案要便宜很多。Jerry Wang說:“我們實現(xiàn)的功能不是特別多,但是成本非常低,加上其他組件都不到10美金。選擇比較遠距離、更加強大的方式需要付出更多的成本,這是一個對比,沒有說哪個好、哪個不好,主要看哪個應(yīng)用適合你?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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