近日，國產(chǎn)紅外傳感器龍頭睿創(chuàng)微納，發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄表，介紹其2025年經(jīng)營情況，其中，睿創(chuàng)微納透露了其2025年業(yè)務(wù)增長來源、4D 毫米波雷達產(chǎn)品進展、車載業(yè)務(wù)情況、航天領(lǐng)域業(yè)務(wù)情況、產(chǎn)能擴張情況、海外業(yè)務(wù)等信息。

一、 公司 2025 年度經(jīng)營情況介紹

2025 年，公司繼續(xù)深耕紅外領(lǐng)域，堅持從紅外芯片、紅外探測器、熱成像機芯模組到紅外熱像儀整機的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，重點依托公司在紅外探測器芯片及熱成像機芯模組與整機的核心技術(shù)和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的量產(chǎn)經(jīng)驗，致力于以紅外成像為代表的光電產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)和整合，以創(chuàng)新引領(lǐng)的持續(xù)技術(shù)進步推動和引領(lǐng)紅外熱成像技術(shù)的發(fā)展。

在微波領(lǐng)域，公司建立了完整產(chǎn)業(yè)鏈，以 T/R 組件、相控陣子系統(tǒng)及雷達整機切入微波領(lǐng)域，同時在底層的微波半導(dǎo)體方面持續(xù)建設(shè)核心競爭力?；谏鲜霾季炙悸?，公司于 2018 年開始涉足相控陣天線子系統(tǒng)及地面監(jiān)視雷達整機等微波業(yè)務(wù)；于 2021 年和 2024 年先后收購無錫華測合計 71.87%的股權(quán)，布局 T/R 組件業(yè)務(wù)。上述兩步為公司在微波領(lǐng)域的業(yè)務(wù)打開了發(fā)展通道，獲得了寶貴的資質(zhì)，凝聚了技術(shù)團隊，并為微波半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的展開和發(fā)展構(gòu)筑了牽引力和推動力；公司分別組建了 MMIC 技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)團隊以及硅基毫米波芯片團隊。報告期內(nèi)，繼續(xù)推進從核心芯片到組件、子系統(tǒng)的全鏈條技術(shù)和產(chǎn)品研制，各環(huán)節(jié)均取得顯著進展，各業(yè)務(wù)模塊協(xié)同效應(yīng)逐步加強。

2025 年，我國經(jīng)濟頂壓前行、展現(xiàn)強大韌性，經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。面對復(fù)雜的國內(nèi)國際環(huán)境變化帶來的挑戰(zhàn)和機遇，公司積極克服不利影響，抓住發(fā)展機遇，持續(xù)推進技術(shù)研發(fā)和市場開拓。2025 年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 630,414.43 萬元，較上年同期增長46.07%；實現(xiàn)營業(yè)利潤 109,857.31 萬元，較上年同期增加 148.49%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤 112,462.52 萬元，較上年同期增加97.66%。

二、問答環(huán)節(jié)

1、公司 2025 年營業(yè)收入同比增長 46.07%，主要是哪些應(yīng)用領(lǐng)域的收入增長較快？

答：2025 年，公司持續(xù)拓展全球民用及消費市場，公司的紅外產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域、個人消費領(lǐng)域和低空經(jīng)濟領(lǐng)域的收入實現(xiàn)了快速增長；2025 年作為十四五收官之年，公司在特種裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品也實現(xiàn)了不錯的交付。

2、公司的 4D 毫米波雷達產(chǎn)品有什么最新進展？

答：2025 年，公司已完成第一代車載 4D 成像毫米波雷達射頻芯片的研制與驗證，基于自研芯片的 4D 成像毫米波雷達產(chǎn)品已啟動研發(fā)；完成第一代車載 4D 成像毫米波雷達產(chǎn)品 RA223F 的研制與驗證，已在多個 Alpha 客戶完成評估驗證，獲得小批量訂單并實現(xiàn)交付；完成第二代4D 成像毫米波雷達產(chǎn)品 RA225F、RA226F A 樣的研制與驗證，基于非級聯(lián)的單芯片架構(gòu)，結(jié)合核心自研算法，實現(xiàn)了密集點云、虛警少的高質(zhì)量成像，并具備盲區(qū)感知能力和強弱目標(biāo)高分辨能力，已在多個 Alpha客戶端完成評估驗證。

3、請問公司當(dāng)下如何看待車載業(yè)務(wù)？該業(yè)務(wù)的市場拓展情況？


答：隨著汽車和自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展、傳感器成本的下降和性能提高，汽車輔助駕駛、自動駕駛的多傳感器融合勢在必行，車載業(yè)務(wù)的市場規(guī)模將會不斷擴大，發(fā)展前景廣闊。公司非常重視車載業(yè)務(wù)的發(fā)展，也在不斷加大車載業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和市場拓展力度。

2025 年，公司車載業(yè)務(wù)迎來規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵一年。在紅外熱成像領(lǐng)域，公司已成功獲得比亞迪、吉利、長城、廣汽、滴滴自動駕駛、博雷頓、卡爾動力、陜汽等十余家乘用車、商用車以及智能駕駛方案領(lǐng)域頭部企業(yè)的定點合作，賦能 20 余款車型。4D 毫米波雷達從技術(shù)研發(fā)和市場開拓上，也都取得了不錯的進展。同時，公司與飛行汽車應(yīng)用領(lǐng)域某頭部主機廠達成深度合作協(xié)議，啟動飛行汽車機載探測雷達的研發(fā)。未來，公司將繼續(xù)圍繞車載紅外熱成像與 4D 成像雷達多維感知與AI 的技術(shù)布局，持續(xù)深耕車載市場，推動與主機廠、Tier 1 及自動駕駛公司的深度合作，為智能駕駛時代提供更多產(chǎn)品和解決方案。

4、公司在商業(yè)航天領(lǐng)域的進展？

答：在商業(yè)航天領(lǐng)域，公司從芯片、組件到終端均有所技術(shù)儲備。2025 年，高可靠性宇航級組件代工生產(chǎn)在持續(xù)穩(wěn)定交付。公司基于自研核心芯片及先進相控陣天線技術(shù)，開展 Ku 及 Ka 頻段低軌衛(wèi)通相控陣終端產(chǎn)品研制，完成多款有源相控陣天線原型機的測試驗證；實現(xiàn)了AiP、MTA、ATF 三種先進天線技術(shù)的產(chǎn)品化；推出了 CC0805 有源相控陣寬帶衛(wèi)通終端產(chǎn)品。

在光子器件方面，2025 年，公司研制了面向商業(yè)航天的 10μm400×400 InGaAs 探測器，正在進行面向商業(yè)航天的下一代產(chǎn)品研制與技術(shù)攻關(guān)；10μm 400×400 InGaAs 探測器及捕跟模組通過地面輻照試驗評價，并交付多家商業(yè)航天客戶。

5、公司的產(chǎn)能提升情況？未來的擴產(chǎn)計劃？

答：受益于行業(yè)需求的持續(xù)增長和公司市場份額的提升，公司近年來一直保持著充足的在手訂單。2025 年上半年受制于產(chǎn)能瓶頸，交付有些緊張，到下半年新增產(chǎn)能逐步釋放，單季度收入保持了環(huán)比高速增長，到第三季度收入已創(chuàng)歷史新高，第四季度收入再創(chuàng)歷史新高。截止2025 年年末，公司紅外探測器制造平臺年產(chǎn)能已達 600 萬只；晶圓級熱成像制造平臺年產(chǎn)能增至 500 萬只；熱像儀整機年產(chǎn)能已提升至 100萬只。

公司對未來的市場需求判斷仍然較為樂觀，公司也會繼續(xù)推進產(chǎn)能提升與平臺智能制造升級，以滿足持續(xù)增長的訂單需求。

6、公司海外業(yè)務(wù)的發(fā)展情況？


答：公司持續(xù)拓展海外民用及消費市場，通過系統(tǒng)性優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建高效客戶服務(wù)體系，全力打造全球紅外領(lǐng)軍品牌。2025 年，公司境外市場取得快速增長的好成績，實現(xiàn)境外收入 16.73 億元，同比增長 62.26%。

在海外業(yè)務(wù)市場拓展方面，公司的海外戶外產(chǎn)品線于 2025 年全面完成了新品牌產(chǎn)品矩陣布局與品牌升級，依托持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)、服務(wù)與營銷策略，積極拓展戶外市場；競技產(chǎn)品聚焦運動光學(xué)領(lǐng)域，成功將高性能技術(shù)平臺、智能技術(shù)及新光學(xué)技術(shù)深度整合至核心產(chǎn)品，基于熱成像、全息、高性能微光數(shù)碼、激光及光學(xué)融合技術(shù)，初步完成產(chǎn)品矩陣構(gòu)建與全渠道運營布局，市場反饋積極，品牌價值穩(wěn)步提升、業(yè)績反饋初步顯現(xiàn)；此外，公司持續(xù)優(yōu)化目標(biāo)識別與智能補全算法，積極開拓消費級戶外觀察市場。同時，公司也在積極推進工業(yè)產(chǎn)品的出海，出口產(chǎn)品線愈加豐富。