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據(jù)CNBC援引消息人士報道稱，特斯拉和美國證券交易委員會（SEC）非常接近達成無罪和解，但馬斯克在最后一刻退出了談判。

9月28日，SEC對馬斯克在推特上宣布“私有化資金已到位”但最后又放棄私有化，提起訴訟，指控其涉嫌證券欺詐和誤導投資者。SEC稱，“事實上，馬斯克甚至沒有與任何潛在資金來源方討論，更不確定關鍵交易條款，包括收購價格?！?/p>

根據(jù)談判的和解條款，馬斯克和特斯拉將不得不支付象征性罰款，他也不必承認任何罪行。不過，和解協(xié)議將禁止馬斯克擔任董事長兩年，并要求特斯拉任命兩名新的獨立董事。

報道稱，馬斯克拒絕簽署協(xié)議，因為他覺得通過和解，是對自己的不誠實。

受SEC的指控，特斯拉股價周五大跌11%。華爾街擔心這起訴訟可能迫使馬斯克辭職，從而令這家常年虧損的汽車制造商難以籌集更多資金。

巴克萊（Barclays）分析師布萊恩?約翰遜（Brian Johnson）表示：“美國證交會的民事訴訟可能導致馬斯克永久或暫時退出特斯拉，并導致股價溢價消退?！?/p>

Tigress Financial Partners分析師伊凡?菲恩塞斯（Ivan Fienseth）表示，“馬斯克徹底辭職對特斯拉的打擊會是巨大的，為了能夠籌集資金，我認為投資者會希望馬斯克繼續(xù)參與進來，但應合理使用職權?！?/p>

“特斯拉和董事會完全相信馬斯克，他的正直以及對公司的領導能力造就了一個多世紀以來最成功的美國汽車公司?！碧厮估聲谝环萋暶髦斜硎荆拔覀儗⒗^續(xù)關注Model 3的生產(chǎn)，并為我們的客戶、股東和員工提供優(yōu)質產(chǎn)品?！?/p>