安馳科技主要建設(shè)年產(chǎn)10億安時新能源動力電池項目，計劃總投資30.5億元，2017年3月首期2億Ah正式投產(chǎn)，預(yù)計全部達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后可實現(xiàn)主營業(yè)收入40億元，利潤3億元。

為評選行業(yè)中具有公信力的產(chǎn)品和企業(yè)品牌，激發(fā)企業(yè)爭做第一品牌的精神，2018高工鋰電&電動車金球獎評選活動已全面開啟。截止目前經(jīng)金球獎組委會統(tǒng)計，共有超過100家鋰電企業(yè)報名參與。

江西安馳新能源科技有限公司(下稱“安馳科技”)報名角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”、“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”、“年度備受雇員尊敬企業(yè)”和“年度技術(shù)領(lǐng)軍人物”四大獎項。

資料顯示，安馳科技成立于2016年5月，注冊資本4.99億人民幣，是一家集動力電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的創(chuàng)新型新能源科技公司。

安馳科技主要建設(shè)年產(chǎn)10億安時新能源動力電池項目，計劃總投資30.5億元。2017年3月首期2億Ah正式投產(chǎn)，預(yù)計全部達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后可實現(xiàn)主營業(yè)收入40億元，利潤3億元。

“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”：鋁殼動力電池及動力電池系統(tǒng)

安馳科技已量產(chǎn)的61.5Ah電芯能量密度達(dá)175Wh/kg，第二代標(biāo)準(zhǔn)動力電池系統(tǒng)能量密度>140Wh/kg，在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平，可應(yīng)用于包括乘用車、專用車及物流車、客車等各種車型；研發(fā)完成185wh/kg動力高能量密度動力電池產(chǎn)品預(yù)計明年投入量產(chǎn)。目前產(chǎn)線可實現(xiàn)日產(chǎn)1.2萬只電芯，已達(dá)到首期規(guī)劃的2億Ah產(chǎn)能要求，產(chǎn)線利用率基礎(chǔ)達(dá)到90%以上。

目前安馳科技的主要客戶有上饒客車、東風(fēng)客車、長安汽車及一汽汽車等。

該電池產(chǎn)線涵蓋以下優(yōu)勢：

1、產(chǎn)線采用自動化生產(chǎn)：圍繞控制系統(tǒng)，基于自動化設(shè)備，輔助機(jī)器人、機(jī)械手組建全自動化、數(shù)字化生產(chǎn)線。包括面密度監(jiān)測、產(chǎn)品裝配、機(jī)械手上下料、激光焊接等工序都能自動控制、測量和自動連續(xù)生產(chǎn)。

2、快速的供貨及發(fā)貨速度：從材料投入至產(chǎn)品發(fā)貨生產(chǎn)周期僅需要15天左右，在運(yùn)輸方面基本可以做到1~2天隨時到貨。

3.優(yōu)質(zhì)的原材料來源：星源材質(zhì)、旭冉電子、安達(dá)科技、廣州天賜、國泰華榮、深圳翔豐華等；

4、高效率的客訴處理能力：公司成立了專門的售后團(tuán)隊，分點入駐產(chǎn)品所在各省市，可實現(xiàn)1天內(nèi)隨時解決各種客訴問題。

“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”：磷酸鐵鋰電芯及電池系統(tǒng)

安馳科技先后開展了“高效干混工藝”、“高能量密度電池預(yù)拉伸輥壓工藝”和“高效注液工藝”等多項工藝創(chuàng)新，開發(fā)了“全自動高效智能化生產(chǎn)線”，成功開發(fā)應(yīng)用了“石墨烯+納米正極復(fù)合材料”、“薄型化基材”和“PET材質(zhì)的打包帶”等多種新材料。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，公司所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池能量密度可以達(dá)到175Wh/kg,系統(tǒng)能量密度可以達(dá)到140Wh/kg以上，已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)配套。

在2018年6月6日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，江西安馳配套的車型6款，2018年7月17日公示的第310批新車公示新能源專用車配套電池企業(yè)，江西安馳配套的車型9款，安馳科技成功躋身于行業(yè)前10。

“年度備受雇員尊敬企業(yè)”/“年度技術(shù)領(lǐng)軍人物”：安馳科技總工程師白科帶領(lǐng)員工共同打造了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，以卓越的技術(shù)優(yōu)勢來滿足高標(biāo)準(zhǔn)的市場需求，共同為安馳科技的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為行業(yè)提供領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)解決方案。

白科2016年出任安馳科技總工程師，他擁有16年鋰電池研究及產(chǎn)業(yè)化工程經(jīng)驗，研究車用動力電池13年。他主導(dǎo)完成了安馳一期2億安時磷酸鐵鋰項目的建設(shè)，引進(jìn)先進(jìn)的智能設(shè)備和MES系統(tǒng)，建成了全自動高效的智能化生產(chǎn)線；研發(fā)出了領(lǐng)先行業(yè)技術(shù)水平的高能量密度磷酸鐵鋰電池，電芯能量密度突破175wh/kg，成組PACK能量密度達(dá)到140Wh/KG；培養(yǎng)帶動了一批技術(shù)骨干，目前正著手二期8億安時動力電池的項目建設(shè)。

在白科和全體安馳人的共同努力下，安馳科技堅守“用清潔能源科技開啟綠色未來之門”的使命，秉承“卓越、創(chuàng)新、守信、共贏”的理念，致力于“為社會提供全球領(lǐng)先的清潔能源系統(tǒng)解決方案”，計劃將在未來3年內(nèi)建成一個規(guī)模上千人，擁有百人以上專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊的科技型公司。