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小區(qū)電動(dòng)車充電樁盈利能力前景分析

云鳥能源 ? 2019-01-04 12:11 ? 次閱讀
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經(jīng)常騎電動(dòng)車上下班的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是很多時(shí)候在路上電動(dòng)車沒有電了,推很遠(yuǎn)回家,這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)路上一個(gè)電動(dòng)車充電樁都沒有,心想如果有電動(dòng)車充電樁該多好啊。有需求就有市場,賺錢其實(shí)很容易,只是看你是否有賺錢的點(diǎn)子和動(dòng)力。

一、電動(dòng)車充電樁市場前景:

隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電的問題就日益突出。全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問題(比如當(dāng)天收費(fèi)多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題,我公司專門研制出了投幣(刷卡)式電動(dòng)車充電站,并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長時(shí)間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。目前我司產(chǎn)品在全國市場使用中受到廣大電動(dòng)車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評(píng)。

二、電動(dòng)車充電樁產(chǎn)品介紹:

現(xiàn)在的電動(dòng)車智能充電站,由一臺(tái)充電管理系統(tǒng)設(shè)備1-30路(充電口),設(shè)備內(nèi)置裝有漏電保護(hù)開關(guān)。

應(yīng)不同型號(hào)的電動(dòng)車,控制器輸出的是220V電源,給電動(dòng)車充電時(shí)還是需要插接上電動(dòng)車自帶的充電器。

三、電動(dòng)車充電樁盈利能力分析:

以一臺(tái)24路設(shè)備為例,1臺(tái)設(shè)備控制24個(gè)充電插座,每個(gè)插座供1部電動(dòng)車充電。

舉例設(shè)備型號(hào)

端口數(shù)量

日平均充電車輛

車每次平均充電量

電費(fèi)成本

售價(jià)

樁日

毛利

年毛利

EB-SST-24

24個(gè)電動(dòng)自行車充電端口

12輛

1度

1元/度

2元/度

12元

4380元

備注:以上分析數(shù)據(jù)為理論值,因本設(shè)備具有充滿電后自動(dòng)斷電功能,一臺(tái)電動(dòng)車充滿電最多不超過9小時(shí),實(shí)際耗電量不足理論耗電量的百分之五十,每年的實(shí)際盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4380元。

看來,投資共享電動(dòng)車充電樁還是很賺錢的,但是前期跑業(yè)務(wù)比較辛苦,后期躺賺還是可以實(shí)現(xiàn)的,覺得項(xiàng)目可行的朋友可以深入了解一下。


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