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淺談動(dòng)力電池安全性問(wèn)題

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:cg ? 2018-12-24 14:43 ? 次閱讀
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12月17日,由前途汽車(chē)承擔(dān)舉辦的有關(guān)動(dòng)力電池安全性問(wèn)題漫談會(huì)在位于北京朝陽(yáng)區(qū)三里屯的前途體驗(yàn)中心舉行。為積極推廣汽車(chē)動(dòng)力電池安全知識(shí)的普及,本次會(huì)議邀請(qǐng)到了剛退休不久的前中國(guó)北方車(chē)輛研究所研究員,國(guó)家863電動(dòng)車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任,現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)的王子冬先生為本次會(huì)議嘉賓。

本次漫談會(huì)王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容:

一、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

二、什么是動(dòng)力電池安全性。

三、動(dòng)力電池安全性問(wèn)題。

由于近期新能源電動(dòng)車(chē)頻繁出現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題,特別是在用戶使用過(guò)程當(dāng)中存在火災(zāi)隱患,甚至有些車(chē)企開(kāi)始對(duì)量產(chǎn)車(chē)型紛紛召回,不過(guò)對(duì)于媒體需要報(bào)道的方向,王子冬先生在會(huì)上特別澄清了一點(diǎn),“電池被點(diǎn)燃的方式有很多種,并不是電池著火,而是受外界因素被著火?!俺藢?duì)目前的問(wèn)題進(jìn)行澄清以外,對(duì)之前的三個(gè)問(wèn)題也進(jìn)行了解答。

首先,對(duì)于電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是這樣描述的,“未來(lái)的電池發(fā)展趨勢(shì)并不是體積、重量越大越好,更不要在意目前的新能源車(chē)能走多遠(yuǎn),電池的體積變大反而帶來(lái)的副作用也會(huì)增加?!蓖瑫r(shí)提倡生產(chǎn)電池的企業(yè)能夠夯實(shí)基礎(chǔ)再向前突破。

其次,有關(guān)第二個(gè)問(wèn)題“什么事動(dòng)力電池安全性?”王子冬先生表示,“這是一個(gè)非常敏感的話題,按說(shuō)一個(gè)商品不應(yīng)該這樣,為什么現(xiàn)在一提電動(dòng)車(chē)就談到了安全問(wèn)題?因?yàn)榧夹g(shù)這些年沒(méi)有明顯的進(jìn)步,我們急著提高能量密度,就顯得我們有點(diǎn)操之過(guò)急。”并且在演講過(guò)程中分析了各種相關(guān)案例。對(duì)于動(dòng)力電池安全性,目前由于技術(shù)的限制不能承受更大的需求挑戰(zhàn),未來(lái)也應(yīng)該一步一步來(lái)。

最后,對(duì)于安全性問(wèn)題的解決方案,王子冬先生也給出了有關(guān)建議。他認(rèn)為對(duì)電池應(yīng)該進(jìn)行出廠前全方位的檢查測(cè)試,應(yīng)用過(guò)程中也要有成熟的系統(tǒng)進(jìn)行把控,解決電池工作環(huán)境溫度問(wèn)題尤為重要。

漫談會(huì)臨近尾聲,王子冬先生做出了本次會(huì)議的總結(jié),他認(rèn)為新能源產(chǎn)業(yè)存在泡沫化現(xiàn)象,產(chǎn)能過(guò)剩產(chǎn)品力低下,需要多方系統(tǒng)好好配合。同時(shí),一體化設(shè)計(jì)問(wèn)題需要盡快解決,現(xiàn)在我國(guó)處于發(fā)展的第一階段,真正達(dá)到一體化應(yīng)該在第三階段,需要對(duì)相關(guān)產(chǎn)品通過(guò)不斷的全面測(cè)試,找到問(wèn)題的平衡是關(guān)鍵點(diǎn)。在保證安全性、可靠性的情況下再談成本,更要加快電池的回收能力,減少?gòu)U電池對(duì)環(huán)境造成第二次污染。

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原文標(biāo)題:【大族激光?媒體視點(diǎn)】王子冬漫談動(dòng)力電池安全性問(wèn)題

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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