影響起動機(jī)性能的因素
1、蓄電池容量和充電狀況的影響
蓄電池是起動機(jī)的工作電源,因此蓄電池的容量和充電狀況直接影響起動機(jī)的輸出。
蓄電池容量越大,充電越足,內(nèi)阻越小,供給起動機(jī)電流越大,起動機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速、起動轉(zhuǎn)矩均增大;
但是用增加蓄電池容量來改善起動電動機(jī)特性是有限度的,同時又增加了蓄電池的重量。
因此,每種起動機(jī)應(yīng)該具有規(guī)定容量的蓄電池來供電,這樣既能保證發(fā)動機(jī)的正常起動,又能使整個起動系統(tǒng)的重量最小。
2、起動電動機(jī)電路影響
主要是起動電路的電阻影響起動機(jī)工作性能。
起動電路電阻包括電動機(jī)內(nèi)部電阻(磁場繞組、電樞繞組和電刷接觸電阻),連接導(dǎo)線電阻,以及導(dǎo)線連接處的接觸電阻。
電路電阻越大,起動機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速、制動力矩均會降低。
對于結(jié)構(gòu)一定的電動機(jī),減小接觸電阻的方法是:換向器不失圓,表面清潔,外徑不小于規(guī)定尺寸,電刷高度和工作面剝落程度不超過標(biāo)準(zhǔn)。電刷和換向器接觸良好,電刷在刷架中無阻滯現(xiàn)象,電刷彈簧壓力適當(dāng)?shù)取?/p>
為了減小連接導(dǎo)線電阻,必須選擇足夠截面積的導(dǎo)線并盡可能縮短其長度。
在實(shí)際工作中還必須注意使導(dǎo)線兩端接觸良好。
3、環(huán)境溫度的影響
環(huán)境溫度對起動系統(tǒng)影響極大:
一方面溫度降低時,蓄電池內(nèi)阻增加,實(shí)際容量下降,雖然在低溫時連接導(dǎo)線的電阻及起動機(jī)內(nèi)阻相對減小,但與蓄電池內(nèi)阻的增加相比,數(shù)量極微。因此在低溫時起動機(jī)的輸出功率大幅度減?。?/p>
另一方面,在低溫情況下,發(fā)動機(jī)阻力矩增加,起動發(fā)動機(jī)所必須的轉(zhuǎn)速提高,即起動發(fā)動機(jī)所需功率大大增加。
因此,冬季應(yīng)注意蓄電池保溫,甚至采取必要的起動輔助措施。
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起動機(jī)
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