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寶馬明年3月啟動(dòng)操作系統(tǒng)7.0

高工智能汽車(chē) ? 來(lái)源:cg ? 2018-12-27 10:50 ? 次閱讀
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繼梅賽德斯創(chuàng)新的MBUX系統(tǒng)之后,寶馬是最新一家推出自己數(shù)字語(yǔ)音助手的汽車(chē)制造商,而不是使用亞馬遜Alexa和谷歌assistant等現(xiàn)有服務(wù)。

寶馬最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)以“用戶(hù)的個(gè)性化需求”為開(kāi)發(fā)思路,具有“清晰的布局和結(jié)構(gòu)”、“直觀的操作”等特點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航地圖可以在顯示屏中間顯示出來(lái),旁邊是速度表和轉(zhuǎn)速表。

寶馬操作系統(tǒng)7.0的另一個(gè)特殊功能是,它能夠以主題地圖的形式顯示額外信息,以滿(mǎn)足司機(jī)在這種情況下的特殊需求。例如,當(dāng)車(chē)輛接近目的地時(shí),控制顯示器會(huì)自動(dòng)打開(kāi)停車(chē)地圖,顯示附近的停車(chē)選項(xiàng),并激活指向它們的路線導(dǎo)航。

目前,7.0操作系統(tǒng)搭載在包括新的X5、8系列、Z4和備受期待的3系列,配備了10.25英寸的高清觸摸屏,而儀器集群則配備了12.3英寸的顯示屏(二維和三維圖形與動(dòng)畫(huà)相結(jié)合)。

寶馬將兩個(gè)表盤(pán)與前燈的日冕環(huán)設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。從顏色的角度來(lái)看,Eco模式和Sport模式仍然分別是藍(lán)色和紅色。操作系統(tǒng)7.0“形成一個(gè)無(wú)縫的、統(tǒng)一設(shè)計(jì)的顯示集群,控制顯示在中央控制臺(tái)。”

與此同時(shí),最新版本的iDrive為用戶(hù)提供了至少四種選擇來(lái)控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能,即控制輪、觸摸、聲音和手勢(shì)控制(手勢(shì)控制功能已經(jīng)擴(kuò)展到包括兩個(gè)額外的手勢(shì),使總數(shù)達(dá)到7個(gè))。

信息娛樂(lè)菜單重新設(shè)計(jì)了一個(gè)新的、扁平的結(jié)構(gòu),結(jié)合了垂直列表和水平條,以便更快地訪問(wèn)。還有一個(gè)新的快速訪問(wèn)工具欄,可以在那里找到最常用的功能按鍵。

新的數(shù)字集群可以顯示一些不同模式,包括一款用于日常駕駛的普通顯示屏模式,一款用于燃油經(jīng)濟(jì)性的生態(tài)顯示屏模式,以及一款外觀更具活力的運(yùn)動(dòng)型顯示屏模式。

此外,整個(gè)顯示集群的設(shè)計(jì)和圖形表示,包括信息和控制顯示,以及后座娛樂(lè)屏幕,是同步的,以保持一致的外觀。例如,如果駕駛模式從ECO Pro更改為Sport,那么所有顯示器上的主色調(diào)就會(huì)從藍(lán)色切換為紅色。

搭載7.0系統(tǒng)的還有寶馬即將于明年推出的智能個(gè)人助手,通過(guò)說(shuō)“嘿,寶馬”,用戶(hù)將能夠操作他們的汽車(chē)和訪問(wèn)功能和信息,同時(shí)用戶(hù)可自定義語(yǔ)音喚醒詞。當(dāng)然,汽車(chē)的語(yǔ)音控制對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是新鮮的功能了,但寶馬公司聲稱(chēng),新的個(gè)人助理將學(xué)習(xí)司機(jī)的日常習(xí)慣,響應(yīng)自然的語(yǔ)音指令,并提供對(duì)話功能。

例如,當(dāng)你打開(kāi)座椅加熱功能時(shí),語(yǔ)音助手會(huì)了解你喜歡的溫度,以及你經(jīng)常開(kāi)車(chē)去的目的地。與其他數(shù)字助理不同的是,司機(jī)還可以給寶馬的助理起個(gè)名字,賦予它更獨(dú)特的個(gè)性。

此外,它還能在日常會(huì)話中回答問(wèn)題,并能在需要時(shí)操作車(chē)輛功能。例如,簡(jiǎn)單地說(shuō)一句“嘿,寶馬,我冷”就會(huì)提示寶馬智能個(gè)人助理相應(yīng)地調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度。這和梅賽德斯MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的自然語(yǔ)音識(shí)別功能非常相似。

智能個(gè)人助理也會(huì)對(duì)司機(jī)的情緒做出反應(yīng)。當(dāng)使用者告訴汽車(chē)他累了,汽車(chē)就會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)燈光情緒、音樂(lè)和溫度來(lái)做出反應(yīng),讓司機(jī)更清醒。

該系統(tǒng)將于2019年3月開(kāi)始在寶馬汽車(chē)上擴(kuò)展至23種語(yǔ)言,并增加多種服務(wù)功能,如支持天氣搜索、興趣點(diǎn)搜索和音樂(lè)訪問(wèn)。在中國(guó),這一擴(kuò)展版將稍晚推出,目前計(jì)劃于2019年5月推出。

寶馬在微軟的Azure云和對(duì)話技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了這個(gè)助手。Azure長(zhǎng)期以來(lái)一直是寶馬青睞的公共云,兩家公司多年來(lái)一直保持著密切的關(guān)系。畢竟,寶馬也集成了一些對(duì)Office 365文件的訪問(wèn)支持。

有趣的是,目前的7.0操作系統(tǒng)搭載了3種語(yǔ)音助手,分別是 “嗨,Alexa”(基于亞馬遜的服務(wù)),“嗨,BMW”,“嗨,Cortana”(基于微軟的服務(wù)),這多少讓人有點(diǎn)困惑。

但寶馬宣稱(chēng),每一款車(chē)都有其獨(dú)特之處。對(duì)于Alexa來(lái)說(shuō),這可能是購(gòu)物,而Cortana是完成工作,寶馬則是你的車(chē)。如果其他一切都失敗了,寶馬現(xiàn)有的服務(wù)依然存在,可以讓你正常交談。

配合新的智能座艙系統(tǒng),在擋風(fēng)玻璃上也將升級(jí)一個(gè)更大的平視顯示器(HUD),所有與當(dāng)前駕駛情況相關(guān)的內(nèi)容都顯示在司機(jī)的直接視線內(nèi)。

寶馬表示,從明年3月開(kāi)始,遠(yuǎn)程軟件升級(jí)將允許客戶(hù)預(yù)訂為其汽車(chē)定制的功能或服務(wù)。寶馬連接應(yīng)用程序?qū)⒃诟驴捎脮r(shí)通知車(chē)主,下載將直接在應(yīng)用程序中進(jìn)行。然后,當(dāng)智能手機(jī)連接到車(chē)輛上時(shí),更新過(guò)程就完成了。此外,更新也可以通過(guò)車(chē)輛內(nèi)置的SIM卡進(jìn)行。

OTA將在車(chē)輛停放時(shí),在控制顯示屏上顯示安裝就緒,但安裝過(guò)程需經(jīng)用戶(hù)確認(rèn)后方可開(kāi)始。同時(shí),用戶(hù)會(huì)被告知,在安裝的短暫時(shí)間內(nèi),他們將不能使用他們的車(chē)輛,通常只有大約20分鐘。

在此期間,車(chē)輛必須安全停泊。重要或與安全相關(guān)的車(chē)輛升級(jí)由車(chē)輛自動(dòng)上傳,但必須由用戶(hù)確認(rèn)和啟動(dòng)。在未來(lái),用戶(hù)還可以在家里方便地安裝軟件更新。

5G技術(shù)被證實(shí)將在“幾年后”在系列生產(chǎn)的寶馬中實(shí)現(xiàn),對(duì)于無(wú)線軟件更新和連接車(chē)輛之間的數(shù)據(jù)直接交換來(lái)說(shuō),5G技術(shù)至關(guān)重要。

為此,寶馬將提供支持V2V通信,采用實(shí)時(shí)危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),以提高道路安全。有關(guān)事故地點(diǎn)、極端天氣情況等的警告可以傳遞給這些情況附近的車(chē)輛。

而結(jié)合新的操作系統(tǒng),通過(guò)讓顧客在特定的時(shí)間內(nèi),從他們的汽車(chē)和任何他們想要的時(shí)候,添加新的服務(wù),寶馬ConnectedDrive商店將顧客體驗(yàn)變成一個(gè)整體的數(shù)字體驗(yàn)。

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原文標(biāo)題:寶馬iDrive7.0明年3月啟動(dòng)OTA和個(gè)人智能助理 | GGAI視角

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