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Garmin的運動設(shè)備中有哪些傳感器呢?

MEMS ? 來源:lq ? 2019-01-09 10:49 ? 次閱讀
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冬至過后,正式進(jìn)入“三九天”。當(dāng)你以為終于可以心安理得地開啟肥宅模式的時候,總有人讓你一秒變得毫無底氣。比如,跑馬比賽一場不落,收集的獎牌比兜里的人民幣還多的人▼

又比如,每天朋友圈打卡記錄運動小成就的人:上周調(diào)整了步頻、步幅,前兩天控制好了配速,今天終于用30分鐘跑完了五公里……

講真,讓人非常羨慕嫉妒恨!不過,可能大家都很好奇,運動設(shè)備是如何獲取距離、配速等運動數(shù)據(jù)的?有些設(shè)備明明戴在手上,為什么能測出腳下的運動數(shù)據(jù)呢?打個比方,Garmin的“小綠豆”(GarminRunning Dynamics Pod動態(tài)傳感器)只需要準(zhǔn)確放置在腰部位置,就能夠感知步頻、步幅、垂直振幅等等細(xì)微的腳步動作數(shù)據(jù)。而這又是怎么做到的呢?

隱藏于其中的玄機就是——傳感器。首先,什么是傳感器?

傳感器(Sensor)是一種物理裝置或生物器官,能夠探測、感受外界的信號、物理條件(如光、熱、濕度)或化學(xué)組成(如煙霧)等環(huán)境中所生事件或變化,并將探知的信息傳遞給其他設(shè)備(如中央處理器)。更通俗地來說,它就像人體的眼、耳、舌、鼻、身等感官部位,能夠感受并將外界事物刺激包括觸覺、嗅覺、味覺、聽覺、視覺,以及平衡感、空間感、熱覺感受等,傳遞給大腦中樞。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了距離、高度等概念(比如運動設(shè)備),也讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,變得活了起來(比如機器人)。

Garmin的運動設(shè)備中有哪些傳感器呢?

除了大家都熟悉的GPS傳感器外,Garmin設(shè)備中常見的傳感器主要有陀螺儀、加速度計、電子羅盤和氣壓計。

1、陀螺儀陀螺儀(Gyro-Sensor)能偵測三軸的重力變化,它通過測量自身的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)判別物體在三維空間的運動狀態(tài)。也就是說,它可用以判設(shè)備當(dāng)前運動狀態(tài),包括向前、向后、向上、向下、向左、向右,加速或減速。借由它測定的信息,最終可以判斷設(shè)備的移動軌跡和加速度。以前,陀螺儀廣泛應(yīng)用在船舶、飛機與武器航行時的導(dǎo)航用途。如今,許多傳感器、穩(wěn)定器及許多量測儀器都運用了陀螺儀,包括手機和各種穿戴設(shè)備。

2、加速度計加速度可以表示運動物體速度變化的快慢。加速度計(G-sensor),顧名思義,是測量加速度的裝置。它通過測量組件在某個軸向的受力情況來得到結(jié)果,可以感知任意方向上的加速度,表現(xiàn)形式既有加速度大小,也有方向。加速度計的功能與陀螺儀相近卻又各有差異:加速度計能偵測物體的移動行為,而陀螺儀只能偵測物體水平改變的狀態(tài),無法計算物體移動的劇烈程度。

3、電子羅盤電子羅盤就是利用指南針的定位原理來進(jìn)行地平方位測量的組件,能夠?qū)崟r提供移動設(shè)備的航向和姿態(tài)。相比傳統(tǒng)羅盤,它不受傾斜與震動影響,還可通過其他組件的輔助校正來提升精確度。導(dǎo)航系統(tǒng)中,如果處在靜止的情況下,GPS無法給出航向信息,高精度電子羅盤可以對GPS信號進(jìn)行有效補償,即使沒有GPS信號也不會迷失方向。

同樣,電子羅盤也區(qū)別于陀螺儀,陀螺儀是通過慣性原理測量角速度,是動態(tài)的量;電子羅盤測量是通過磁電效應(yīng)測量地球磁場,并解算出方位角(手表的指向或者與地球磁力線之間的夾角),是靜態(tài)的量。

4、氣壓計薄膜式氣壓計是一般最常見的壓力感測組件。由于大氣壓力會隨著海拔高度的增加而減少,所以量測數(shù)據(jù)經(jīng)過校正與轉(zhuǎn)換后,就可以獲得所在地的高度信息。若搭配溫度傳感器,還能根據(jù)測得的溫度修正測量結(jié)果,提升氣壓計精確度,大大增加戶外及室內(nèi)運動等不同環(huán)境使用的便利。同時,氣壓計的數(shù)據(jù)可以輔助GPS,在高架橋下或高樓室內(nèi)等有障礙物遮擋的區(qū)域,可以提升定位速度與精度。

根據(jù)以上介紹我們發(fā)現(xiàn),單個傳感器的作用非常有限,而Garmin跑表提供的跑步數(shù)據(jù)(比如,配速、距離、步頻、步幅、運動模式、軌跡、海拔等)通常需要多個感應(yīng)器的協(xié)同合作。比如,陀螺儀顯示“方向”,加速度計顯示“加速度”,兩者合起來就是“向量”。搭配電子羅盤顯示的“方位”,GPS 顯示的“位置”,就能夠推算出“位移”;再加上時間,就能得出“活動模式”。

還有軌跡導(dǎo)航的定位功能,也整合了陀螺儀、加速度計、電子羅盤和GPS的數(shù)據(jù)。因為單獨使用陀螺儀和加速度計只能標(biāo)示向量。加上電子羅盤的“方向”及GPS“定位”,才能精準(zhǔn)顯示所在位置及動作路徑軌跡。

而Garmin Fenix系列手表搭載的ClimbProTM 爬坡曲線功能,必須結(jié)合GPS及氣壓計,才能實時顯示用戶位置及海拔高度變化。

那么,如何實現(xiàn)各個感應(yīng)器之間既不互相干擾,又能彼此協(xié)作呢?以前,各式傳統(tǒng)機械式傳感器組件龐大又笨重,通過MEMS (Micro Electro Mechanical System) 微機電系統(tǒng)技術(shù)才得以縮小到納米級的尺寸,再封裝成電子芯片。這是手表等小體積設(shè)備等搭載各種感應(yīng)器的基礎(chǔ)。同時,Garmin設(shè)備采用了多合一電子式傳感器,以獨到的整合型設(shè)計系統(tǒng)使各個感應(yīng)元器件在工作中互相不受干擾,再結(jié)合軟件演算出精準(zhǔn)的數(shù)值,把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為一項又一項的便利服務(wù)。

是不是從沒想過一塊簡單的手表還藏著這么多黑科技?每一個便利工具的發(fā)明和普及,背后都有無數(shù)項技術(shù)的支持和工作人員的辛苦付出。正因為如此,Garmin的設(shè)備才擁有了多種運動類型的感測判斷功能,讓運動數(shù)據(jù)和訓(xùn)練指導(dǎo)變得更易于獲取,讓普通大眾與科學(xué)運動更近一步。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:Garmin運動手表為什么“智能”,多虧了這些傳感器!

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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