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第四次工業(yè)革命中的核心技術是什么

工業(yè)4俱樂部 ? 來源:cc ? 2019-02-25 15:17 ? 次閱讀
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每一次工業(yè)革命都會出現(xiàn)一個,或是少數(shù)幾個“牽一發(fā)而動全身”的顛覆式技術創(chuàng)新,比如歷史上的蒸汽機、鐵路、電力開發(fā)、內(nèi)燃機和汽車、飛機、無線電和電視、計算機?!暗谒拇喂I(yè)革命”中的核心技術又是什么?

大國興衰與工業(yè)革命

國家何以興衰?答案在于能否在歷次工業(yè)革命中取得領導地位,而這又取決于能否在核心技術領域取得突破。第一次工業(yè)革命——蒸汽時代——英國;第二次工業(yè)革命——電氣時代——德國和美國;第三次工業(yè)革命——信息技術、新材料、航空航天等——美國;科技創(chuàng)新與經(jīng)濟中心從英國逐步向歐洲大陸和美洲大陸遷移。誰能主導正在發(fā)生的“第四次工業(yè)革命”?

工業(yè)革命的成果和爆發(fā)力是累積性的,而非彼此孤立,但“先發(fā)優(yōu)勢”與“后發(fā)優(yōu)勢”并存。傳統(tǒng)工業(yè)強國雖然在“舊革命”的核心產(chǎn)業(yè)、工藝或流程上擁有“先發(fā)優(yōu)勢”,不過這種優(yōu)勢也可能成為技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的“攔路虎”。

一方面,工業(yè)革命的核心產(chǎn)業(yè)會不斷更替;另一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會被新的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工具或營銷模式加以改造;甚至,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的某一個核心元件的創(chuàng)新,也會帶來整個產(chǎn)業(yè)鏈的重組,從而使得生產(chǎn)或研發(fā)中心在全球范圍內(nèi)的遷移和利益的重新分配。從福特和通用到豐田與現(xiàn)代,或者是到微軟、谷歌、Facebook、騰訊和阿里巴巴;從沃爾瑪?shù)?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/亞馬遜/" target="_blank">亞馬遜;從諾基亞、摩托羅拉到iPhone;從CD到iPod;從柯達到佳能和尼康;從傳統(tǒng)鐵路到高速鐵路……

核心產(chǎn)業(yè)的變遷,從道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)的標的公司可窺見一斑。始于1884年,道瓊斯股票價格平均指數(shù)是目前全球最具權威性,也是最具“指南針”意義的一種股票價格指數(shù)。原因之一在于它選用的股票都非常具有代表性,標的公司都是行業(yè)內(nèi)的“領頭羊”。為了保持這一特點,道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數(shù)所選用的股票經(jīng)常予以調(diào)整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來,標的公司已有30次更換,幾乎每兩年就有一次。至2018年6月26日,“百年老店”通用電氣也被剔除出局,從而也宣布該指數(shù)的原始成分股全軍覆沒。

這是一個時代的終結,同時也是另一時代的開始。令人好奇的是,這會是怎樣的“另一個時代”?

答案就在于正發(fā)生的“第四次工業(yè)革命”——5G、數(shù)字化、機器人、人工智能、生物醫(yī)藥、先進制造業(yè)、量子信息科學……

每一次工業(yè)革命都會出現(xiàn)一個,或是少數(shù)幾個“牽一發(fā)而動全身”的顛覆式技術創(chuàng)新,比如歷史上的蒸汽機、鐵路、電力開發(fā)、內(nèi)燃機和汽車、飛機、無線電和電視、計算機?!暗谒拇喂I(yè)革命”中的核心技術又是什么?事前我們只會有一個概率分布,但從大國博弈的維度來看,則不能從概率的視角來看問題。答案或許是,“一個都不能少”——至少在分出勝負之前,這個答案都是成立的。正如德國在最新發(fā)布的《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》(下稱“德國戰(zhàn)略2030”)中所說的:“德國經(jīng)濟必須能夠經(jīng)受住所有主要領域的全球競爭,特別是在關鍵技術和突破性創(chuàng)新方面”。在產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)模式當中,任何一個環(huán)節(jié)都是核心環(huán)節(jié),從而必須有安全的替代品,它必須來自本國或緊密的盟友。

中美德三足鼎立

工業(yè)在一國國民經(jīng)濟中的重要性,不能僅從其占GDP的比重來判斷。但若其占GDP的比重在不斷下降,則可以說明它的地位在被削弱。美國二戰(zhàn)之后的故事就是如此,雖然制造業(yè)總產(chǎn)值仍在上升,但制造業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重在不斷下行,吸納的就業(yè)人數(shù)占比也在下降(如圖1所示)。從而,制造業(yè)勞動者的收入份額也在被壓縮。

圖1:二戰(zhàn)以來,美國制造業(yè)就業(yè)占比不斷下降(農(nóng)業(yè)除外)。數(shù)據(jù)來源:美國勞工統(tǒng)計局

人們常以第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比重來衡量一個經(jīng)濟體的現(xiàn)代化程度,這容易讓人忽視制造業(yè)對于國計民生,特別是大國博弈的重要性。

從全球產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,中國、美國和德國已經(jīng)分別成了亞洲、美洲和歐洲的貿(mào)易中心。圖2中的泡沫大小代表了一個國家或地區(qū)在世界貿(mào)易中以附加值(出口加上進口的附加值)計算的份額。兩個泡沫之間的連線的粗細衡量了雙邊貿(mào)易附加值的規(guī)模(所有經(jīng)濟體之間都有雙邊貿(mào)易流動,但圖示沒有展示占世界貿(mào)易總額0.2%以下的貿(mào)易流)??梢钥闯?,中國在全球貿(mào)易中的地位,已經(jīng)超越了美國和德國,但在區(qū)域貿(mào)易,美國和德國仍居核心地位。

圖2:中美德在亞洲、美洲和歐洲的貿(mào)易進出口規(guī)模。資料來源: IMF;OECD說明:CHN:中國;USA:美國;DEU:德國;OEM:其他新興市場;DAE:其他亞洲經(jīng)濟體,如中國***、中國香港、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國。

在未來的產(chǎn)業(yè)競爭中,“規(guī)模是關鍵”,正如德國《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》所強調(diào)的一樣。未來,規(guī)模即效率。這是因為,在前幾次工業(yè)革命產(chǎn)生的技術進步——如交通運輸工具和互聯(lián)網(wǎng)等——的加持下,生產(chǎn)和產(chǎn)品(或服務)的邊界幾乎被無限拓展了。在很多領域,壟斷不再等于低效,“贏家通吃”反而與經(jīng)濟效率相融。這在互聯(lián)網(wǎng)平臺競爭中表現(xiàn)得尤為明顯,“先發(fā)優(yōu)勢”特別顯著,“價格戰(zhàn)”幾乎是平臺型企業(yè)的必經(jīng)階段,目的就是“規(guī)?!?。“互聯(lián)網(wǎng)+”這種模式創(chuàng)新的門檻極低,真正的門檻在資本,因為有資本才能贏得市場份額。達到一定規(guī)模之后,才能獲得“自然壟斷”的地位,才能實現(xiàn)盈利。而且,一般來說,這個“規(guī)?!钡拈T檻往往比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高許多。所以,平臺型企業(yè),無論是綜合型的,還是垂直領域,常見寡頭結構。

2月12日,美國參議院小企業(yè)和企業(yè)家委員會主席馬可?盧比奧(Marco Rubio)向參議院提交的一份最新報告中,重點評估了中美兩國制造業(yè)不同產(chǎn)品的出口份額。圖3比較了兩國重工業(yè)產(chǎn)品——如航空航天、機動車、輪船、機械裝備、高科技產(chǎn)品、人造金屬制品及鐵路裝備——的出口增長指數(shù),中國遙遙領先,17年間,最低漲幅為5倍,排名前三的航空航天、機動車和輪船的出口數(shù)量增加了10倍以上。

圖3:中美重工業(yè)產(chǎn)品出口增長指數(shù)(2001=100)數(shù)據(jù)來源:OECD

圖4為報告選取的32種高附加值資本品在全球出口中所占的份額。截止到2017年,中國已經(jīng)趕上了美國。

圖4:中美在32種高附加值資本品的全球出口市場份額 數(shù)據(jù)來源:UN;ITC;美國參議院小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)委員會報告

說明:32種高附加值資本品的清單分布在HS編碼中的82-到90-之間,比如汽輪機、自動推土機、變壓器等,多為機械制造設備。

如圖5所示,在信息和通信技術(ICT)產(chǎn)業(yè),無論是中間品,還是資本品的出口,中國都已經(jīng)在2004年前后超過了美國?;蛟S這也是為什么中美在該領域的爭奪尤為激烈的原因。

圖5:中美ICT產(chǎn)品中出口總額(2001-2017)數(shù)據(jù)來源:OECD

美國2018年的各項舉措是在阻隔技術轉(zhuǎn)移的渠道。邏輯上來說,只有等到此步驟完成之后,美國政府才能安心發(fā)展科技。目前,特朗普政府同樣制定了產(chǎn)業(yè)政策扶植“國家冠軍”。

從最新的文件來看,2019年2月7日,白宮科學與技術政策辦公室(White House Office of Science and Technology Policy)發(fā)表文章——《美國將主宰未來的工業(yè)》,將人工智能(AI)、高端制造業(yè)(Advanced Manufacturing)、量子信息科學(Quantum Information Science,QIS)和5G四大產(chǎn)業(yè)納入其中。自特朗普上臺以后,美國加快步伐,目前已經(jīng)在各個領域形成了全面的戰(zhàn)略布局。比如特朗普的首份《國家安全戰(zhàn)略》(2017)首次將AI納入其中;針對高端制造業(yè)和量子信息科學,美國國家科學技術委員會分別于2018年10月發(fā)布了《國家在先進制造業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃》(National Strategic Plan on Advanced Manufacturing)和2018年9月發(fā)布了《國家在量子信息科學上的戰(zhàn)略概述》(National Strategic Overview for Quantum Information Science),特朗普還簽署了《國家量子倡議法案》(National Quantum Initiative Act);美國在5G領域的布局和爭奪更為明顯。

當然,視野不能只局限于中國和美國。就歐盟諸國而言,歐盟并非真的與美國“穿同一條褲子”。歷史上與美國最親密的英國正陷于脫歐困境中而無法自拔,而且法國和德國一直對美英關系心存芥蒂,擔心美國會通過英國干擾到歐盟決策的獨立性;法國歷來與美國貌合神離,是美歐離心力的重要推手;而作為歐盟領導者的德國,即使因為歷史原因而對美國禮讓三分,但在核心的原則性問題上,仍然會從德國和歐盟的立場上來做出“政治正確”的選擇的。

正如美國的新保守主義者羅伯特?卡根(Robert Kagan)在2002年發(fā)表于政策評論(Policy Review)上寫道:“不要再假稱歐洲人與美國人擁有共同的價值觀,或者假稱他們擁有同一個世界。在解答有關權力的問題時,例如權力的功效、道德和訴求,美國和歐洲的觀點是涇渭分明的?!瓪W洲正在步入一個‘后歷史’的和平與相對繁榮的樂園,就像康德所說,‘永久和平’變?yōu)榱爽F(xiàn)實。與此同時,美國還深陷歷史之中,在一個無政府狀態(tài)的‘霍布斯式’的世界里行使著權力。在這樣的世界里,國際法和規(guī)則都是靠不住的,真正的安全、國防和自由秩序的推廣還取決于擁有并使用軍事力量?!笨ǜ鶎H秩序的解讀在當今仍然基本正確,雖然美國與歐盟可能有價值觀和體制上的差異,但差異的程度并不足以成為沖突的主要原因。也正因為如此,戰(zhàn)后美國從未將歐盟視為“戰(zhàn)略競爭者”。

當一個國家原本處于優(yōu)勢地位的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在失勢的時候,針對該領域的貿(mào)易保護主義政策便會興起,因為它符合是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的利益集團的核心訴求。在發(fā)布“工業(yè)4.0”計劃之后,2019年2月份,德國又發(fā)布了一份規(guī)劃——《德國工業(yè)戰(zhàn)略2030》——作為德國和歐洲工業(yè)發(fā)展的指導方案。報告提出,這只是第一步,后續(xù)還會研究并制定一份有具體實施步驟的指導文件,以及整個歐盟的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

對于關鍵技術的重要性,德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務與能源部部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)在前言中說道:“如果德國失去了關鍵的技術,我們在全球經(jīng)濟中的地位將因此嚴重受損,這會給我們的生活方式、國家在幾乎所有政治領域采取行動的能力和行動的空間帶來重大影響,并最終會波及德國國家機構的民主合法性?!蓖瑯樱瑢τ谡麄€歐盟也是如此。所以,正如特朗普的助理、美國貿(mào)易與制造業(yè)辦公室主任納瓦羅一貫宣稱的——經(jīng)濟安全就是國家安全,作為歐盟領導者的德國,正在接受這個理念。

“德國戰(zhàn)略2030”強調(diào):“(在歐盟內(nèi)部)保持一個閉環(huán)的工業(yè)增值鏈,是非常重要的。如果增值鏈的所有部分——從基本材料的生產(chǎn),到制造和加工,再到分配、服務、研發(fā),都存在于一個經(jīng)濟地區(qū),那么各個環(huán)節(jié)將更具抵抗力,增值鏈也更有可能實現(xiàn)或擴大競爭優(yōu)勢。因此我們需要一套全盤的方法和分析,以確定以前的增值鏈受破壞與威脅的環(huán)節(jié),同時還要達成一致,制定阻止與逆轉(zhuǎn)進一步破壞的適當措施?!睔W盟抱團取暖的姿態(tài),再明顯不過了。在未來的競爭格局中,德國特別關注電信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化;在汽車領域,德國非常關注新能源汽車中的核心配件——電池,“就電池生產(chǎn)這一對附加值極其重要的問題而言,國家可以組建財團提供援助,這種形式的援助是有用且充分的?!背酥?,德國和歐盟政府還可能在平臺經(jīng)濟、人工智能和自動駕駛領域發(fā)揮“有為政府”的作用,猶如當年建立空中客車公司,政府會直接參與其中。

當然,德國同時也指出,德國堅定不移地遵循市場原則與比較優(yōu)勢原則;堅持自由、開放的國際市場原則;堅持“多邊主義”。但這些原則如果沒有明確的框架條件,只能是一遍又一遍出現(xiàn)在官方文件上的陳詞濫調(diào)。筆者認為,核心的框架條件,在于政府和市場的邊界。

政府與市場的邊界

產(chǎn)業(yè)政策是“競爭中性”的重要評判標準。本質(zhì)上,這是政府與市場的邊界問題。

事實上,產(chǎn)業(yè)政策是個舶來品,西方國家,包括美國、德國和日本等在內(nèi),都是制定產(chǎn)業(yè)政策的先行者。從前文也可以看到,為了在未來的核心產(chǎn)業(yè)占據(jù)主宰地位,美國政府又制定了一系列相關的產(chǎn)業(yè)政策,“德國戰(zhàn)略2030”也多次肯定了產(chǎn)業(yè)政策的必要性。產(chǎn)業(yè)政策涉及的領域代表的是政府“有形之手”的臂長。在一個已經(jīng)全球化,并且全球化仍將繼續(xù)發(fā)展的世界,如何明晰有形之手和無形之手的邊界,變得尤為重要。

“德國戰(zhàn)略2030”承認,“產(chǎn)業(yè)政策在世界許多國家中興起。幾乎沒有一個成功的國家完全依賴市場力量來管理當前事務。”那么,在承認政府利用產(chǎn)業(yè)政策扶植國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的合法性的基礎上,如何同時營造較為公平的競爭環(huán)境和健康的全球化秩序?筆者認為,本屆達沃斯論壇提出的全球化4.0的均衡(筆者的專著《全球化4.0》已于2016年出版)可能會是如下圖景:

當前“硝煙”彌漫的貿(mào)易保護主義政策只是過渡,自由、公平和開放的貿(mào)易格局仍是趨勢。任何一個國家想?yún)⑴c其中,必須切實遵守經(jīng)多邊統(tǒng)一的規(guī)則,如市場化的原則等。而且,未來的多邊規(guī)則,將會是個“硬約束”。德國已經(jīng)在“德國戰(zhàn)略2030”中表態(tài):“德國堅持自由、開放的國際市場原則。即使這一原則可能會對本國企業(yè)造成不利,德國也希望遵守這一原則,減少乃至消除全球關稅,尤其是各個領域工業(yè)產(chǎn)品的關稅?!?/p>

特惠協(xié)定、雙邊協(xié)定或區(qū)域協(xié)定與多邊協(xié)定并存,但必須與多邊協(xié)定相融。用數(shù)學術語來說,它們將是多邊協(xié)定的“子集”。只有滿足此條件,它們才能生效。所以,在生效之前,可能會有一個經(jīng)多邊組織審核的議程。

承認政府制定產(chǎn)業(yè)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“合法性”,但它并不具有普遍適用性。哪些領域是可行的(如所謂的“國家安全”領域);哪些領域是應該杜絕的;以及在可行的領域,政府參與的程度,都需經(jīng)過協(xié)商談判來確定。我們認為,可粗略劃分為如下三類:國家安全領域;貿(mào)易品領域;非貿(mào)易品領域。

國際關系中,國家安全是首要原則。該領域的產(chǎn)業(yè)政策將在多邊框架下商定具體的形式,以及政府參與的程度,大前提仍然是遵守對等原則;一個難點在于,不同國家所認為的國家安全產(chǎn)業(yè)有不同的內(nèi)涵。可行的操作流程是,先由多邊組織協(xié)商確定一個“交集”,針對一些國家的特殊情況,再由民主程序?qū)徸h,決定是否通過。

在貿(mào)易品領域,由于牽涉到國際競爭,將由市場和比較優(yōu)勢原則發(fā)揮決定性作用,優(yōu)勝劣汰,適者生存。

在非貿(mào)易品領域,產(chǎn)業(yè)政策則是無關宏旨的。

當然,以上“三分法”只是粗略地給出了一個分析框架。實際操作中,產(chǎn)業(yè)的屬性可能并不那么明確。但這并不妨礙其成為一個有一定合理性的“猜想”。

道格拉斯?歐文(Douglas Irwin)在《貿(mào)易的沖突》(Clashing over Commerce)一書中總結了美國貿(mào)易政策目標的演變,他將其總結為“3個R”:從美國獨立戰(zhàn)爭到美國內(nèi)戰(zhàn),是收入(Revenue);從內(nèi)戰(zhàn)到大蕭條,是限制(Restriction),即孤立主義和保護主義;第三個階段,即大蕭條結束以后,是對等(Reciprocal)。

競爭的另一面是合作,競爭與合作并存。關鍵問題是,無論是競爭,還是合作,都要講規(guī)則。大國博弈是一個永恒的話題。全球化4.0,是簡單重復3.0的故事,還是有什么不一樣的地方,關鍵在于誰能在“第四次工業(yè)革命”的核心科技上取得突破。自古以來,這都是大國必爭之地。

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原文標題:【深度】第四次工業(yè)革命的全球競合格局

文章出處:【微信號:industry4_0club,微信公眾號:工業(yè)4俱樂部】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    ,5天后將開啟第四次拍賣,而這次拍賣與前三拍賣有所不同,這次將分拆設備來拍賣,起拍價為234.41萬元。 柔宇科技最高時估值達到430億元,而三流拍后,第四次流拍后,不再打包拍賣,
    的頭像 發(fā)表于 01-09 18:25 ?1068次閱讀

    IpduM技術工業(yè)4.0的影響 IpduM技術的基本原理和優(yōu)勢

    工業(yè)4.0,也被稱為第四次工業(yè)革命,是一個以智能制造和自動化為核心的概念,它強調(diào)通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)、人工智能(AI)和機器學習等技術
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:15 ?828次閱讀

    踏歌智行余貴珍獲評2024福布斯中國新時代顛覆力創(chuàng)始人

    “我們正身處于第四次工業(yè)革命中,以人工智能為核心的新產(chǎn)業(yè)、新技術、新產(chǎn)品正在以前所未有的速度發(fā)展、進化、迭代。在推陳出新的路上,我們即遭遇過各種未知的挑戰(zhàn)和困境,也有幸在潮頭之上能夠擁
    的頭像 發(fā)表于 12-06 15:13 ?1438次閱讀

    中微公司第四次榮膺2024福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)50強

    榜單的更新率逐步提高,直至今年已高達80%,中微公司憑借出色的創(chuàng)新能力與持續(xù)的技術進步成為極少數(shù)連續(xù)三年上榜的企業(yè)。 中微公司作為六家上榜的半導體行業(yè)公司之一,繼2020年、2022年、2023年之后,已是第四次獲此殊榮。今年上榜的50家中國本
    的頭像 發(fā)表于 11-15 09:51 ?1425次閱讀

    芯昇科技參加IMT-2020(5G)推進組5G NTN工作組第四次會議

    近日,IMT-2020(5G)推進組5GNTN工作組第四次會議在北京北郵科技大廈召開,會議主要討論了NTN技術研究和試驗驗證的課題進展,并同期舉辦了手機直連衛(wèi)星技術研討。芯昇科技有限公司(以下簡稱中
    的頭像 發(fā)表于 10-23 08:05 ?1024次閱讀
    芯昇科技參加IMT-2020(5G)推進組5G NTN工作組<b class='flag-5'>第四次</b>會議

    如何為機器視覺選擇合適的圖像傳感器

    迄今為止,人類已經(jīng)經(jīng)歷了三工業(yè)革命,目前正處于第四次工業(yè)革命的中期。在每個時代,傳感器技術都得到了較大的發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 10-18 15:46 ?845次閱讀