速控制策略能夠保證電動(dòng)車在直線和轉(zhuǎn)向行駛達(dá)到差速目的,并能以最佳的驅(qū)動(dòng)力行駛。
純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車電子差速技術(shù).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所
發(fā)表于 06-18 16:36
摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一個(gè)
發(fā)表于 06-09 16:15
近日,在2025世界汽車大獎(jiǎng)(World Car Awards,WCA)頒獎(jiǎng)典禮上,現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(World Electric Vehicle)”大獎(jiǎng)。
發(fā)表于 05-08 15:28
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隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙正在逐步被智能化的開(kāi)鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng),我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開(kāi)鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
隨著電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元,汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池技術(shù)的進(jìn)步在滿足這些需求和確保電動(dòng)車
發(fā)表于 03-17 10:40
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電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖,為你解決四處尋找鑰匙的困擾,提升電動(dòng)車智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫(xiě)器芯片,專為電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)(
發(fā)表于 12-26 15:52
碳化硅(SiC)在電動(dòng)車中的應(yīng)用主要集中在電力電子系統(tǒng)方面,以下是對(duì)其在電動(dòng)車中具體應(yīng)用的分析: 一、電動(dòng)車充電設(shè)備 在電動(dòng)車充電設(shè)備中,碳化硅主要用于充電機(jī)的整流器、直流/交流轉(zhuǎn)換器
發(fā)表于 11-25 17:32
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一、基本特性
高耐壓設(shè)計(jì)
SL3160H能夠承受高達(dá)150V的輸入電壓,遠(yuǎn)超一般低壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
這種設(shè)計(jì)拓寬了應(yīng)用場(chǎng)景,如工業(yè)自動(dòng)化、LED照明、電力監(jiān)控以及電動(dòng)車儀表供電等。
寬輸入電壓
發(fā)表于 11-23 11:15
的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 : FOC控制技術(shù)通過(guò)精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗,使得電動(dòng)車在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 : FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩,從而
發(fā)表于 11-21 15:17
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電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié),正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰電池最佳充電方法的詳細(xì)指南,旨在幫助用戶了解如何為電動(dòng)車
發(fā)表于 10-17 17:55
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的原因,縱觀這么多次火災(zāi),主要是電動(dòng)車或電動(dòng)車電池到樓上充電,或電梯,樓道等地方出現(xiàn)問(wèn)題。 02 原因分析 在這之前需要弄清為什么很多人非要去樓上充電?而且屢禁不止?主要
發(fā)表于 09-18 15:09
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電動(dòng)車亂停放是城市交通管理中常見(jiàn)的問(wèn)題,給道路通行和停車場(chǎng)管理帶來(lái)了諸多困擾。為了有效解決這一問(wèn)題,人們研發(fā)了電動(dòng)車亂停放識(shí)別攝像頭,這種設(shè)備結(jié)合了人工智能技術(shù)和監(jiān)控?cái)z像技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)
發(fā)表于 09-10 10:30
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程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 【摘要】:居民樓內(nèi)電動(dòng)車火災(zāi)危險(xiǎn)在現(xiàn)階段發(fā)生較為普遍,目前國(guó)內(nèi)有較多的火災(zāi)案例顯示,其居民樓內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的原因是電動(dòng)車自燃和過(guò)度充電。因?yàn)?b class='flag-5'>電
發(fā)表于 08-08 13:53
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電動(dòng)車在電梯內(nèi)起火的原因可能涉及多個(gè)方面,主要包括以下幾點(diǎn): · 電池老化 :使用年限較長(zhǎng)的電池(一般超過(guò)三年),其內(nèi)部材料性能會(huì)逐漸變差,一致性降低,可能導(dǎo)致充電時(shí)過(guò)充,電池內(nèi)部材料
發(fā)表于 07-30 11:57
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電動(dòng)車安全用電的關(guān)鍵在于遵循一系列規(guī)范和指南,?以預(yù)防火災(zāi)和確保用戶安全。? 電動(dòng)車的安全使用涉及多個(gè)方面,?包括充電操作、?電線使用、?充電器匹配、?以及日常檢查和維護(hù)。?以下是一些重要的安全措施
發(fā)表于 07-19 16:52
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評(píng)論