chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費(fèi)
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      AD8283雷達(dá)模擬前端在汽車安全系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢

      EE techvideo ? 來源：EE techvideo ? 2019-07-10 06:19 ? 次閱讀
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

      本視頻將簡要介紹汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，以及雷達(dá)技術(shù)在這些系統(tǒng)中的作用。內(nèi)容包括AD8283雷達(dá)模擬前端(AFE)及其在尺寸、靈活性和成本等方面的優(yōu)勢。

      聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
      • ADI
        ADI
        +關(guān)注

        關(guān)注

        151

        文章

        46095

        瀏覽量

        274095
      • 汽車電子
        +關(guān)注

        關(guān)注

        3044

        文章

        8833

        瀏覽量

        172534
      • 雷達(dá)
        +關(guān)注

        關(guān)注

        51

        文章

        3299

        瀏覽量

        123327
      收藏 人收藏
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

        評論

        相關(guān)推薦
        熱點(diǎn)推薦

        高性能數(shù)字X射線系統(tǒng)利器：AD8488模擬前端芯片解析

        高性能數(shù)字X射線系統(tǒng)利器：AD8488模擬前端芯片解析 在高性能數(shù)字X射線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，
        的頭像 發(fā)表于 01-14 11:15 ?130次閱讀

        霍爾元件在汽車安全帶鎖扣中的創(chuàng)新應(yīng)用：以無錫迪仕DH220為例

        汽車安全系統(tǒng)是保障駕乘人員生命安全的核心防線，而安全帶鎖扣作為安全帶總成的關(guān)鍵部件，其可靠性直接決定了碰撞事故
        的頭像 發(fā)表于 01-05 14:59 ?134次閱讀
        霍爾元件<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>安全</b>帶鎖扣<b class='flag-5'>中</b>的創(chuàng)新應(yīng)用：以無錫迪仕DH220為例

        探索NXP FS26：低功耗ASIL D/B級安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越性能

        探索NXP FS26：低功耗ASIL D/B級安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越性能 在汽車電子的快速發(fā)展中，安全和低功耗成為了設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素。NXP的
        的頭像 發(fā)表于 12-25 09:45 ?273次閱讀

        探索FS2400：汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越之選

        探索FS2400：汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越之選 在當(dāng)今汽車電子領(lǐng)域，安全與性能的要求日益嚴(yán)苛。汽車安全
        的頭像 發(fā)表于 12-24 14:45 ?219次閱讀

        太誘MLCC電容在汽車電子中的應(yīng)用

        太誘(Taiyo Yuden)MLCC電容在汽車電子中應(yīng)用廣泛，憑借高可靠性、多樣化產(chǎn)品組合及技術(shù)創(chuàng)新，成為汽車電氣化、智能化發(fā)展的關(guān)鍵元件，具體表現(xiàn)如下： 一、核心
        的頭像 發(fā)表于 12-16 15:23 ?303次閱讀
        太誘MLCC電容<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>汽車</b>電子<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

        模擬前端芯片是做什么的（什么是模擬前端芯片）

        處理器（如MCU）進(jìn)行運(yùn)算與分析。模擬前端AFE芯片是連接真實(shí)模擬世界與數(shù)字計(jì)算世界的“精準(zhǔn)翻譯官”，其性能直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的測量精度與可靠性。
        的頭像 發(fā)表于 11-21 14:33 ?395次閱讀

        AFE模擬前端芯片是什么（模擬前端芯片作用）

        AFE模擬前端芯片是一種專用于處理真實(shí)世界中連續(xù)模擬信號的關(guān)鍵集成電路。它位于傳感器和數(shù)字處理系統(tǒng)（如MCU或DSP）之間，負(fù)責(zé)將各類物理量
        的頭像 發(fā)表于 10-29 16:21 ?706次閱讀

        軒轅智駕車載紅外熱成像安全系統(tǒng)的優(yōu)勢

        軒轅智駕車載紅外熱成像安全系統(tǒng)，不受光線影響，依靠探測物體發(fā)出的熱輻射（熱量）而成像，具備“穿透黑暗”、“看透迷霧”的天然優(yōu)勢，可有效解決因光線和惡劣天氣帶來的駕駛風(fēng)險(xiǎn)和痛點(diǎn)，守護(hù)安全駕駛每一程。
        的頭像 發(fā)表于 10-10 16:05 ?617次閱讀

        美光內(nèi)存在汽車安全系統(tǒng)中的作用

        對于汽車、火箭、機(jī)器人和飛機(jī)的用戶，在享受這些產(chǎn)品帶來的便利用途的同時(shí)，都希望它們是安全的，甚至可能將這種安全視為理所當(dāng)然。但是，對于這些系統(tǒng)
        的頭像 發(fā)表于 09-18 16:17 ?756次閱讀
        美光內(nèi)存在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>安全系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>中</b>的作用

        汽車安全技術(shù)全面解析#主動安全、被動安全和ADAS

        汽車安全技術(shù)包括主動安全、被動安全以及ADAS/自動駕駛輔助等多個(gè)層面。 主動安全系統(tǒng) 通過傳感器和智能算法
        的頭像 發(fā)表于 05-10 15:15 ?3696次閱讀
        <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>安全</b>技術(shù)全面解析#主動<b class='flag-5'>安全</b>、被動<b class='flag-5'>安全</b>和ADAS

        鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

        障行業(yè)應(yīng)用解決方案，以精準(zhǔn)感知、快速響應(yīng)和超遠(yuǎn)測距為核心優(yōu)勢，為飛行汽車的安全航行保駕護(hù)航。核心技術(shù)：激光雷達(dá)賦能三維感知，精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)鐳神智能激光
        的頭像 發(fā)表于 04-11 20:02 ?1279次閱讀
        鐳神智能激光<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>飛行<b class='flag-5'>汽車</b>/eVTOL避障<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>解決方案—開啟低空<b class='flag-5'>安全</b>飛行新未來

        激光雷達(dá)技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用

        在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器
        的頭像 發(fā)表于 04-10 10:11 ?2367次閱讀
        激光<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>技術(shù)<b class='flag-5'>在</b>自動駕駛<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

        ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案

        汽車雷達(dá)是極可靠的傳感器技術(shù)，有不同類型的雷達(dá)用于汽車應(yīng)用。毫米波（mmWave）雷達(dá)因其無論大氣條件多么惡劣都能穩(wěn)定地探測目標(biāo)而廣受歡迎。
        的頭像 發(fā)表于 04-07 09:47 ?2404次閱讀
        ADAS和防撞<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>中</b>的毫米波<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>方案

        NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

        自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此，NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的
        的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1091次閱讀

        負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測試中的應(yīng)用與優(yōu)勢

        。本文將探討負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測試中的應(yīng)用場景及其獨(dú)特優(yōu)勢。 負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測試
        發(fā)表于 02-05 16:39