chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

下一代網(wǎng)聯(lián)汽車將會是什么樣的呢?

高通中國 ? 來源:lp ? 2019-04-17 18:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

汽車行業(yè)正取得巨大突破,如今的汽車更智能、更安全。當(dāng)移動連接技術(shù)賦能汽車,下一代網(wǎng)聯(lián)汽車將會是什么樣的呢?

為了給大家?guī)砀影踩⑿阅軓?qiáng)大的下一代網(wǎng)聯(lián)汽車,我們推出了第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計,讓下一代網(wǎng)聯(lián)汽車與汽車、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云和整體環(huán)境之間的互聯(lián)變得更加緊密,使新的車載體驗(yàn)成為可能,自動駕駛也將更加安全。

異構(gòu)連接是關(guān)鍵

下一代網(wǎng)聯(lián)汽車想要擁有強(qiáng)大的性能,少不了關(guān)鍵的異構(gòu)連接技術(shù),例如:

4G/5G 云連接:車主和乘客可以通過4G/5G云連接來享受先進(jìn)的車載體驗(yàn),包括基于AR技術(shù)的導(dǎo)航及音樂流媒體服務(wù)等;車主還可以通過4G/5G云連接來協(xié)助汽車制造商進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷、駕駛操作監(jiān)控及OTA軟件更新等。

藍(lán)牙和車載Wi-Fi連接:車主和乘客可以通過藍(lán)牙或者Wi-Fi連接,在多顯示屏上傳輸高清視頻及高保真音樂、進(jìn)行終端設(shè)備和攝像頭的鏡像投屏、更新汽車軟件、使用智能手機(jī)作為車鑰匙等。

C-V2X:汽車可以通過C-V2X與其他汽車、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和整體環(huán)境互聯(lián),提高車主的安全意識。

如何滿足下一代汽車需求

為了滿足下一代網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)大的性能預(yù)期,第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計采用了先進(jìn)的連接技術(shù)套件、精準(zhǔn)的定位技術(shù)和集成處理技術(shù),可以滿足車主的多種需求。

它采用了多種連接技術(shù),包括LTE Advanced Pro或5G,搭配C-V2X、Wi-Fi 6等,配合支持雙卡雙通(DSDA)的Qualcomm 驍龍汽車5G平臺,車主們可以自主選擇網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的服務(wù),并可通過遠(yuǎn)程服務(wù)配置進(jìn)行管理。

并且,驍龍汽車4G和5G平臺支持并發(fā)式多頻多星座全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),依托Qualcomm 3D航位推測(Qualcomm? Dead Reckoning 3)技術(shù),可通過完整的3D導(dǎo)航解決方案提供高精度定位。其包含慣性測量和其他汽車傳感器,以支持在任何環(huán)境——包括GNSS低可見度區(qū)域,提供幾乎隨時隨地的精準(zhǔn)定位。

此外,第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計采用專用的Qualcomm應(yīng)用處理器,擁有面向C-V2X的專用安全加速器,并支持Qualcomm視覺增強(qiáng)高精定位(VEPP),讓汽車擁有更高處理功率的應(yīng)用和通信技術(shù)。

面對擁有多種豪華車載體驗(yàn)、性能強(qiáng)勁的網(wǎng)聯(lián)汽車,大家期待嗎?

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14544

    瀏覽量

    173983
  • Qualcomm
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    679

    瀏覽量

    54899
  • 網(wǎng)聯(lián)汽車

    關(guān)注

    0

    文章

    39

    瀏覽量

    7270

原文標(biāo)題:出發(fā),下一代網(wǎng)聯(lián)汽車

文章出處:【微信號:Qualcomm_China,微信公眾號:高通中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Telechips與Arm合作開發(fā)下一代IVI芯片Dolphin7

    Telechips宣布,將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下,正式開發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)系統(tǒng)級芯片(SoC)“Dolphin7”。
    的頭像 發(fā)表于 10-13 16:11 ?495次閱讀

    用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊 skyworksinc

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊的引腳圖
    發(fā)表于 09-08 18:33
    用于<b class='flag-5'>下一代</b> GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊 skyworksinc

    適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM的引腳圖、接線圖、封裝
    發(fā)表于 09-05 18:34
    適用于<b class='flag-5'>下一代</b> GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    驅(qū)動下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S

    隨著“中央+區(qū)域”架構(gòu)的演進(jìn),10BASE-T1S憑借其獨(dú)特優(yōu)勢,將成為驅(qū)動下一代汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)“神經(jīng)系統(tǒng)”進(jìn)化的關(guān)鍵技術(shù)。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 18:17 ?735次閱讀
    驅(qū)動<b class='flag-5'>下一代</b>E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S

    恩智浦與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)

    恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進(jìn)階。 恩智浦和長城
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:50 ?1547次閱讀

    下一代高速芯片晶體管解制造問題解決了!

    ,10埃)開始直使用到A7。 從這些外壁叉片晶體管的量產(chǎn)中獲得的知識可能有助于下一代互補(bǔ)場效應(yīng)晶體管(CFET)的生產(chǎn)。 目前,領(lǐng)先的芯片制造商——英特爾、臺積電和三星——正在利用其 18A、N2
    發(fā)表于 06-20 10:40

    下一代PX5 RTOS具有哪些優(yōu)勢

    許多古老的RTOS設(shè)計至今仍在使用,包括Zephyr(1980年)、Nucleus(1990年)和FreeRTOS(2003年)。所有這些舊設(shè)計都有專有的API,通常更大、更慢,并且缺乏下一代RTOS的必要安全認(rèn)證和功能。
    的頭像 發(fā)表于 06-19 15:06 ?760次閱讀

    禾賽科技獲長城歐拉下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作

    全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得長城旗下新能源品牌歐拉汽車下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車型預(yù)計將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶。此外,歐拉閃電貓旅行版在 2025 上海車展上正式亮相,將禾賽激光雷達(dá)巧妙融入復(fù)古美學(xué)設(shè)計中,引領(lǐng)智能出行新潮流。
    的頭像 發(fā)表于 05-21 13:40 ?592次閱讀

    光庭信息推出下一代整車操作系統(tǒng)A2OS

    ,正式推出面向中央計算架構(gòu)、支持人機(jī)協(xié)同開發(fā)的下一代整車操作系統(tǒng)A2OS(AI × Automotive OS),賦能下一代域控軟件解決方案的快速研發(fā),顯著提升整車智能化水平。 A2OS 核心架構(gòu) A2OS采用"軟硬解耦、軟軟解耦"的設(shè)計理念,構(gòu)建了面向AP/CP的
    的頭像 發(fā)表于 04-29 17:37 ?997次閱讀
    光庭信息推出<b class='flag-5'>下一代</b>整車操作系統(tǒng)A2OS

    Imagination與瑞薩攜手,重新定義GPU在下一代汽車中的角色

    汽車架構(gòu)正在經(jīng)歷場巨大的變革,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)正逐漸被更具有成本效益的集中式模型所取代。僅這點(diǎn)變化便將顯著提升下一代汽車SoC的計算需求;而當(dāng)同時考慮高級駕駛輔助系統(tǒng)、軟件定義車輛和
    的頭像 發(fā)表于 03-12 08:33 ?536次閱讀
    Imagination與瑞薩攜手,重新定義GPU在<b class='flag-5'>下一代</b><b class='flag-5'>汽車</b>中的角色

    納米壓印技術(shù):開創(chuàng)下一代光刻的新篇章

    光刻技術(shù)對芯片制造至關(guān)重要,但傳統(tǒng)紫外光刻受衍射限制,摩爾定律面臨挑戰(zhàn)。為突破瓶頸,下一代光刻(NGL)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將介紹納米壓印技術(shù)(NIL)的原理、發(fā)展、應(yīng)用及設(shè)備,并探討其在半導(dǎo)體制造中
    的頭像 發(fā)表于 02-13 10:03 ?2831次閱讀
    納米壓印技術(shù):開創(chuàng)<b class='flag-5'>下一代</b>光刻的新篇章

    百度李彥宏談訓(xùn)練下一代大模型

    “我們?nèi)孕鑼π酒?、?shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)投入,以打造更好、更智能的下一代模型?!?/div>
    的頭像 發(fā)表于 02-12 10:38 ?638次閱讀

    使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實(shí)現(xiàn)電氣化我們的世界

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實(shí)現(xiàn)電氣化我們的世界.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-22 14:51 ?0次下載
    使用<b class='flag-5'>下一代</b>GaNFast和GeneSiC Power實(shí)現(xiàn)電氣化我們的世界

    意法半導(dǎo)體下一代汽車微控制器的戰(zhàn)略部署

    ???????? 意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn),不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案,未來還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)的MCU平臺開發(fā)戰(zhàn)略,通過突破性創(chuàng)新支持下一代車輛架構(gòu)和軟件定義
    的頭像 發(fā)表于 11-07 14:09 ?1105次閱讀

    現(xiàn)代汽車招募專家以加速推進(jìn)下一代全固態(tài)電池開發(fā)

     據(jù) KoreaTimes 報道,現(xiàn)代汽車正積極招募電池研究領(lǐng)域的專家,旨在加速推進(jìn)其下一代全固態(tài)電池的開發(fā)工作,以進(jìn)步推動電動汽車的普及。申請這些研究職位的窗口自10月中旬起開放,
    的頭像 發(fā)表于 10-22 17:06 ?1024次閱讀