【今日物語(yǔ)】

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是高度復(fù)雜分化的長(zhǎng)尾市場(chǎng),需要從業(yè)者對(duì)垂直行業(yè)進(jìn)行深耕,其對(duì)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接的易用性、可維護(hù)性要求更高,同時(shí)強(qiáng)大的邊緣計(jì)算能力也是產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心需求。

——有方科技副總裁 郭建林

【5G之爭(zhēng)】

華為5G基站全球發(fā)貨量超7萬(wàn)個(gè)

在2019年華為分析師大會(huì)上，華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌表示，截至4月15日，華為已經(jīng)獲得40個(gè)5G合同，發(fā)貨5G基站數(shù)量超過(guò)70000個(gè)。面向5G室內(nèi)數(shù)字化覆蓋場(chǎng)景，華為已發(fā)貨10萬(wàn)個(gè)5G LampSite小基站方案。

市場(chǎng)監(jiān)管總局突擊檢查愛(ài)立信

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局突擊檢查電信設(shè)備商愛(ài)立信北京辦公室，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證。據(jù)悉，業(yè)內(nèi)已有傳言稱多家手機(jī)廠商向市場(chǎng)監(jiān)管總局舉報(bào)，投訴愛(ài)立信在3G和4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）許可市場(chǎng)存在違反《反壟斷法》的行為。

庫(kù)評(píng)：5G發(fā)展進(jìn)入沖刺階段，不論是國(guó)家，還是企業(yè)紛紛亮出沖鋒的刺刀。對(duì)于設(shè)備商而言，無(wú)論是內(nèi)憂還是外患，都是牽一發(fā)而動(dòng)全身，成可迅速占領(lǐng)未來(lái)5G市場(chǎng)，敗則其市場(chǎng)地位將遭受無(wú)妄之災(zāi)。

【自動(dòng)駕駛之路】

英國(guó)運(yùn)營(yíng)商將向無(wú)人駕駛測(cè)試開(kāi)放5G網(wǎng)絡(luò)

英國(guó)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商Ｏ2近日宣布，將于今年6月為一處測(cè)試場(chǎng)地開(kāi)放5G網(wǎng)絡(luò)，用于無(wú)人駕駛汽車測(cè)試。據(jù)悉，多家研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的企業(yè)在這處位于貝德福德郡的場(chǎng)地測(cè)試產(chǎn)品，5G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放后，這些企業(yè)可在新的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

馬斯克：特斯拉自動(dòng)駕駛能力飛躍

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將在5月1日大幅提高其完全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的價(jià)格，其公司也將在本月底的一場(chǎng)活動(dòng)上展示其最新的自動(dòng)駕駛能力。據(jù)悉，此次提價(jià)正值特斯拉推出新型完全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)之際。

加州擬在公共道路上測(cè)試輕型自動(dòng)駕駛卡車

提案由加州車輛管理局宣布，概述了申請(qǐng)測(cè)試或部署無(wú)人駕駛卡車的公司許可程序。據(jù)悉，本次的擬議規(guī)則僅適用于重量小于10001磅的自動(dòng)駕駛汽車，只有1級(jí)和2級(jí)卡車可根據(jù)擬議規(guī)則獲得測(cè)試許可。

庫(kù)評(píng)：隨著5G到來(lái)，運(yùn)營(yíng)商鼎力相助，加上政策上的利好，自動(dòng)駕駛似乎跳出車市的“寒冬”，迎來(lái)了發(fā)展的“春天”。如今，自動(dòng)駕駛能力又迎來(lái)新一輪升級(jí)，特斯拉迎來(lái)自己新型完全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，加州把自動(dòng)駕駛汽車從封閉場(chǎng)景中“解救出來(lái)”，加之5G技術(shù)的應(yīng)用，自動(dòng)駕駛汽車離我們已越來(lái)越近！

【一波未平，一波又起】

奔馳涉嫌軟件數(shù)據(jù)造假

據(jù)悉，奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數(shù)萬(wàn)輛汽車通過(guò)尾氣檢測(cè)，再次受到德國(guó)汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦汽車交通局調(diào)查。此次問(wèn)題汽車為產(chǎn)自2012年至2015年的柴油版奔馳GLK220CDI運(yùn)動(dòng)型多功能汽車。

劉強(qiáng)東：給兄弟調(diào)薪是為了活下去

劉強(qiáng)東發(fā)1900字全員信稱，京東物流虧損了十二年，僅去年虧損總額超過(guò)28億，調(diào)薪是為了活下去。

蘋果與高通達(dá)成和解

昨日凌晨，高通與蘋果宣布達(dá)成協(xié)議，解除雙方在全球范圍內(nèi)的所有訴訟。和解內(nèi)容包括蘋果公司向高通支付一筆費(fèi)用，并達(dá)成一份于2019年4月1日生效的為期六年的技術(shù)許可協(xié)議。此舉意味著蘋果未來(lái)的iPhone將繼續(xù)使用來(lái)自高通的移動(dòng)芯片。受此消息影響，高通股價(jià)收盤大漲23%。截至昨晚，高通股價(jià)盤前報(bào)74.93美元，漲幅為6.36%。

英特爾將退出5G手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)

英特爾宣布，公司將退出5G智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)，專注于5G網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司還將繼續(xù)投資其5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，并繼續(xù)向當(dāng)前客戶履行提供4G智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器產(chǎn)品的承諾。

三星對(duì)折疊屏手機(jī)故障進(jìn)行回應(yīng)

三星電子就折疊屏手機(jī)故障報(bào)道回應(yīng)稱，揭下Galaxy Fold主屏保護(hù)膜可能導(dǎo)致屏幕損壞，三星將全面調(diào)查故障手機(jī)，確定問(wèn)題根源。

庫(kù)評(píng)：本周圈內(nèi)可謂一波未平，一波又起。信誓旦旦幫助蘋果擺脫高通“壓榨”的英特爾突然宣布退出“5G群聊”，打得不可開(kāi)交的蘋果&高通突然成了“親兄弟”，只能說(shuō)貴圈太亂，沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，只有永恒的利益。同時(shí)，老牌車企奔馳和手機(jī)大亨三星的遭遇，只能讓人感嘆，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，為了品牌，但行好事。

【政策利好】

工信部開(kāi)展2019年IPv6網(wǎng)絡(luò)就緒專項(xiàng)行動(dòng)

到2019年末，武漢、西安、沈陽(yáng)、南京、重慶、杭州、貴陽(yáng)·貴安、福州8個(gè)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)完成IPv6升級(jí)改造，支持互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間IPv6流量交換；2019年末主要目標(biāo)為獲得IPv6地址的LTE終端比例達(dá)到90%，獲得IPv6地址的固定寬帶終端比例達(dá)到40%；LTE網(wǎng)絡(luò)IPv6活躍連接數(shù)達(dá)到8億；完成全部13個(gè)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)IPv6改造。

上交所發(fā)布《科創(chuàng)板股票發(fā)行與承銷業(yè)務(wù)指引》

《業(yè)務(wù)指引》共計(jì)7章67條，對(duì)戰(zhàn)略投資者、保薦機(jī)構(gòu)相關(guān)子公司跟投、新股配售經(jīng)紀(jì)傭金、超額配售選擇權(quán)等作出了明確規(guī)定和安排：一是規(guī)范引入戰(zhàn)略投資者實(shí)踐，二是明確保薦機(jī)構(gòu)相關(guān)子公司跟投制度，三是規(guī)定新股配售經(jīng)紀(jì)傭金安排，四是引導(dǎo)超額配售選擇權(quán)行為，五是細(xì)化發(fā)行定價(jià)配售程序。

工信部就關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)布征求意見(jiàn)公告

工業(yè)和信息化部就《關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)，公眾可于2019年4月30日前通過(guò)電子郵件或傳真方式進(jìn)行建言。