在智能手機(jī)、PC等移動(dòng)消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求放緩的同時(shí),自動(dòng)駕駛、新能源等汽車產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是電子元器件市場新的增長點(diǎn),吸引了各大巨頭紛紛布局,這其中就包括全球電子元器件領(lǐng)導(dǎo)者村田。
村田汽車組華東地區(qū)負(fù)責(zé)人陳明女士
“進(jìn)入2019年,隨著各家產(chǎn)能的調(diào)整,MLCC缺貨之勢已經(jīng)有所緩解。但是在一些特殊元器件領(lǐng)域,市場依舊非常缺貨?!贝逄锲嚱M華東地區(qū)負(fù)責(zé)人陳明女士在接受芯師爺采訪過程中強(qiáng)調(diào):“為了應(yīng)對(duì)市場變化,村田也在積極調(diào)整產(chǎn)能,將更多產(chǎn)能釋放出來,用于更好地生產(chǎn)汽車用MLCC產(chǎn)品,這將是我們未來重點(diǎn)規(guī)劃方向?!?/p>
汽車市場的巨大誘惑
2018年MLCC歷史罕見地成為了熱門話題,這一年村田積極與客戶協(xié)商盡量減少大尺寸低容產(chǎn)品、同時(shí)針對(duì)客戶新的項(xiàng)目不進(jìn)行推薦的形式。通過產(chǎn)品的小型化從而騰出產(chǎn)能來服務(wù)包括車規(guī)品在內(nèi)的市場需求。
如果從市場供需角度而言,這一舉動(dòng)可能會(huì)讓人費(fèi)解,但是從應(yīng)用市場差異來看,這一點(diǎn)就很好理解了。而其背后也預(yù)示了汽車市場的巨大誘惑力。
但從MLCC產(chǎn)品來看,智能手機(jī)單臺(tái)使用量為800顆,筆記本電腦單臺(tái)使用量也為800顆,平板電腦單臺(tái)使用量為600顆,而汽車單臺(tái)使用量為5000-8000顆。從使用量上來看,顯而易見,汽車領(lǐng)域?qū)τ贛LCC的需求量更加旺盛。
“隨著各國政府的積極推動(dòng),新能源汽車將會(huì)迎來持續(xù)發(fā)展,這也會(huì)帶動(dòng)被動(dòng)元件需求量增長?!?陳明女士解釋道:“目前,新能源汽車對(duì)于被動(dòng)元器件的用量大概是5000-8000顆。隨著自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來用量將會(huì)達(dá)到目前兩倍之多。僅僅自動(dòng)駕駛汽車,我們就預(yù)測其擁有3000-4000顆左右的電容需求,而且這種需求還會(huì)持續(xù)增長。”
為此,村田一方面除了調(diào)整產(chǎn)能,將更多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車用MLCC產(chǎn)品之外。另一方面,村田還準(zhǔn)備投資100億日?qǐng)A興建新的 MLCC 產(chǎn)線,以應(yīng)對(duì)未來潛力市場。
在談及全球汽車產(chǎn)業(yè)增長放緩時(shí),陳明女士也強(qiáng)調(diào)到:“從目前來看,傳統(tǒng)燃油汽車出現(xiàn)了增長放緩的現(xiàn)象,但是汽車的電子化、自動(dòng)化越來越普及,同時(shí)在中國新能源汽車及電動(dòng)汽車領(lǐng)域增長的趨勢還是非常明顯。為此,我們也認(rèn)為,汽車市場將成為電子元器件下一個(gè)潛力市場?!?/p>
頻繁收購,發(fā)力汽車市場
隨著汽車電子化不斷深入,除了MLCC產(chǎn)品之外,對(duì)于其他電子元器件的需求也非常旺盛,如傳感器、片狀電感器、濾波器、諧振器、電源、耦合器、RF元器件等。
為此,早在2012年,村田就收購芬蘭公司VTI,以生產(chǎn)MEMS傳感器用于汽車安全系統(tǒng)和起搏器等應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于汽車應(yīng)用而言,輔助駕駛和自動(dòng)駕駛對(duì)于測量精度要求愈發(fā)嚴(yán)苛,MEMS傳感器也將成為關(guān)鍵的解決方案。
“我們?cè)谄囶I(lǐng)域不僅僅提供MLCC產(chǎn)品,還提供很多創(chuàng)新產(chǎn)品,用于滿足汽車市場未來發(fā)展需求。”針對(duì)汽車領(lǐng)域的布局,陳明女士也進(jìn)一步補(bǔ)充道:“為了更好地完善產(chǎn)品方案,我們?cè)谄噾?yīng)用領(lǐng)域也進(jìn)行了系列收購。例如,村田通過戰(zhàn)略入股指月電機(jī)制作所,推出車載用高耐熱薄膜電容器。另外,通過收購東光株式會(huì)社,大幅度擴(kuò)充了繞線金屬合金型功率電感器的產(chǎn)品陣容,這些都能夠應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。此外,村田還收購了索尼的電池業(yè)務(wù),從而為無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))等汽車相關(guān)設(shè)備,提供穩(wěn)定可靠的微型電池?!?/p>
而對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展,陳明女士認(rèn)為:“自動(dòng)駕駛將會(huì)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來方向。雖然說現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛還僅僅用于景點(diǎn)、物流、保潔等領(lǐng)域,但是隨著硬件及算法的不斷提升,自動(dòng)駕駛也將走入人們?nèi)粘=煌?,但這還需要一定的過程?!?/p>
汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新方案
“從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、共享應(yīng)用及電動(dòng)化等將成為最主要的發(fā)展方向?!睂?duì)于汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,陳明女士認(rèn)為:“除了現(xiàn)有產(chǎn)品之外,還需要更多創(chuàng)新方案,以應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化,而這也是我們正在做的工作?!?/p>
據(jù)陳明女士介紹,在3月20日至22日的慕尼黑上海電子展會(huì)期間,村田將針對(duì)小型POL轉(zhuǎn)換器 MonoBlock、MEMS慣性傳感器、彎曲傳感器、車載用高耐熱薄膜電容器、胎壓監(jiān)測用紐扣電池等產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)展示。
與此同時(shí),還將在汽車技術(shù)日高峰論壇分享“慣性傳感在自動(dòng)駕駛中的作用”主題演講。對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,高精度定位至關(guān)重要。
對(duì)此,陳明女士表示:“在自動(dòng)駕駛方面,我們的傳感器主要應(yīng)用于高精度定位場景。目前推出的慣性導(dǎo)航傳感器采用三軸加速度傳感器配合三軸陀螺儀的方式,未來還將推出六軸一體化傳感器產(chǎn)品,以滿足自動(dòng)駕駛更加嚴(yán)苛的定位需求。另一方面,為了減少測量盲區(qū),我們也在不斷優(yōu)化超聲波傳感器。”
在采訪最后,陳明女士對(duì)于村田在汽車領(lǐng)域的布局也做了進(jìn)一步補(bǔ)充:“我們?cè)谧詣?dòng)駕駛方面,主要在傳感器和通信兩大方向布局,這也是自動(dòng)駕駛最為重要的兩大部分。我們希望不斷推出創(chuàng)新方案,更好地滿足自動(dòng)駕駛市場需求!”
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原文標(biāo)題:為了汽車,這家元器件巨頭也是“拼了”!
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