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Tesla以機(jī)器視覺駛向完全自動(dòng)駕駛

電子工程師 ? 來源:fqj ? 2019-05-15 08:46 ? 次閱讀
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人類通過眼睛,能感知外界事物的狀態(tài),并指導(dǎo)我們作出相應(yīng)的反應(yīng)與行為。如果汽車也擁有和人類一樣的視覺,TA是否能“看見”周圍的世界并因此變得更加智能?

堅(jiān)持機(jī)器視覺技術(shù)

Tesla “看見”周圍的世界

上面的視頻為我們展現(xiàn)了面向未來的駕駛體驗(yàn)——來自Tesla 的完全自動(dòng)駕駛Full Self-Driving。通過環(huán)繞車身的攝像頭以及配合新版超聲波傳感器和增強(qiáng)版前置雷達(dá),Tesla 車輛能通過視覺識(shí)別技術(shù)獲取周圍環(huán)境的信息,實(shí)時(shí)對(duì)交通參與者進(jìn)行標(biāo)注,通過對(duì)圖像數(shù)據(jù)的處理,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力。

在駛向完全自動(dòng)駕駛的道路上,Tesla 始終堅(jiān)持發(fā)展以攝像頭為主體的“機(jī)器視覺”技術(shù),不僅是因?yàn)閿z像頭容易普及至量產(chǎn)車型,還因?yàn)槠湓趶?fù)雜的交通場(chǎng)景中能實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)秀的效果。因此,Tesla 環(huán)繞車身共搭載了 8 個(gè)攝像頭,視野范圍達(dá) 360 度,對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá) 250 米,仿佛時(shí)刻洞察周圍的一雙雙“眼睛”。

此外,12 個(gè)新版超聲波傳感器作為整套視覺系統(tǒng)的補(bǔ)充,可探測(cè)到柔軟或堅(jiān)硬的物體,傳感距離和精確度接近上一代系統(tǒng)的兩倍。增強(qiáng)版前置雷達(dá)通過發(fā)射冗余波長(zhǎng)的雷達(dá)波,能夠穿越雨、霧、灰塵,甚至前車的下方空間進(jìn)行探測(cè),為視覺系統(tǒng)提供更豐富的數(shù)據(jù)。

讓 Tesla 學(xué)會(huì)以人類的思維駕駛車輛

而非單純依靠冰冷的技術(shù)和算法

人類駕駛汽車時(shí),主要依據(jù)視覺感官對(duì)外界進(jìn)行預(yù)判,這也是為何 Tesla 堅(jiān)持走通過“機(jī)器視覺”技術(shù)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路。因?yàn)?Tesla 相信,模擬人類的方式去駕駛車輛,才是最安全可靠的方式與邏輯,任何單純的技術(shù)與算法都無法企及人類思維的縝密與完善。

因此,Tesla 自主研發(fā)了全新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其中包含處理視覺影像、聲納和雷達(dá)的功能。集成后的系統(tǒng)可以同時(shí)"看"到每一個(gè)方向,其波長(zhǎng)遠(yuǎn)超人類的感官,提供了一幅駕駛員自身無法觸及的世界影像。

通過充分利用這組高性能攝像頭,Tesla 新硬件套裝還引入了一套全新的、由 Tesla 研發(fā)的視覺處理工具 Tesla Vision。 Tesla Vision 基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)π熊嚟h(huán)境進(jìn)行專業(yè)的解構(gòu)分析,生成一幅3D的世界影像,實(shí)現(xiàn)如同人眼觀察對(duì)外界環(huán)境的判斷。因此,相比傳統(tǒng)視覺處理技術(shù)其可靠性更高。

通過OTA空中升級(jí)不斷“學(xué)習(xí)”

Tesla 引領(lǐng)著更加智能的未來

目前,Tesla 正在生產(chǎn)的所有車輛都配備了支持完全自動(dòng)駕駛能力的全新硬件,其中就包括新發(fā)布的完全自動(dòng)駕駛芯片,其運(yùn)算速度是之前硬件的21倍。除了硬件的支持,每一臺(tái) Tesla 車輛都能通過 OTA 空中升級(jí),獲取最新的軟件、學(xué)習(xí)最新的完全自動(dòng)駕駛“技能”,并以此擴(kuò)展完全自動(dòng)駕駛的潛能。截至2018年底, Tesla 車主開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛已經(jīng)行駛了超過16億公里,也為 Tesla 的不斷學(xué)習(xí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

歷次 OTA 空中升級(jí),Tesla 正逐步實(shí)現(xiàn)其完全自動(dòng)駕駛的能力:

2014年10月,Tesla車輛開始全面安裝自動(dòng)輔助駕駛硬件

2014年11月,開啟車道偏離警告和智能車速輔助

2014年12月,開啟自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)以及前方碰撞預(yù)警

2015年3月,開啟自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)警告

2015年10月正式帶來備受期待的自動(dòng)輔助駕駛功能,激活了輔助轉(zhuǎn)向、側(cè)方位碰撞避讓和平行泊車

2016年1月開啟垂直泊車、彎道車速適應(yīng)以及召喚功能

觀察、思考與不斷學(xué)習(xí), Tesla 正在不斷地進(jìn)步和成長(zhǎng),也讓我們提前體驗(yàn)了面向未來的智能駕駛體驗(yàn)。

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原文標(biāo)題:“眼”見為實(shí),Tesla 以“機(jī)器視覺”駛向完全自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信號(hào):vision263com,微信公眾號(hào):新機(jī)器視覺】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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