動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-02-09 11:50

  低成本CAN擴展方案怎么選？CSM331A四種模式一次說清

  

  MCU需要CAN功能但預算有限？CSM331A協(xié)議轉(zhuǎn)換芯片用SPI/UART就能擴展，四種模式從快到穩(wěn)任你選。ZLG致遠電子推出的CSM331A協(xié)議轉(zhuǎn)換芯片，配合一個CAN收發(fā)器，就能通過SPI/UART擴展出一路CAN接口。關(guān)鍵是它有四種工作模式，從"無腦透傳"到"安全校驗"全覆蓋，選型時別用錯場景。模式一：透明轉(zhuǎn)換——快就完事了特點：數(shù)據(jù)直通，不做任何處

  CAN mcu 轉(zhuǎn)換芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-02-06 11:43

  多品牌儲能設備，如何快速接入儲能云？

  

  2025年新型儲能裝機破7000萬千瓦，電站運維成為新瓶頸。ZWS智慧儲能云平臺以"建模即接入"理念，使儲能設備能夠快速接入云端，實現(xiàn)云端數(shù)字化運維和管控。儲能爆發(fā)期的運維之痛2024年以來，中國新型儲能裝機規(guī)模持續(xù)躍升，截至2024年底已建成投運新型儲能達7376萬千瓦/1.68億千瓦時，約為"十三五"末的20倍，首次超過抽水蓄能。2025年一季度，全國新

  云平臺 儲能

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• 發(fā)布了文章 2026-02-05 11:40

  2025區(qū)域控制器暴漲96%，汽車底盤測試的“協(xié)議鴻溝”誰來填？

  

  2025年區(qū)域控制器裝配量暴增96%，大眾CEA架構(gòu)年底量產(chǎn)。汽車架構(gòu)升級倒逼測試工具革新—這款即插即用的協(xié)議網(wǎng)關(guān)，讓CANFD數(shù)據(jù)秒進EtherCAT主控。"協(xié)議接口"新挑戰(zhàn)2025年，汽車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從"域集中"向"中央計算+區(qū)域控制"的規(guī)?；S遷。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月中國市場乘用車前裝標配區(qū)域控制器（ZCU）交付量達77.33萬輛，同比增

  控制器 汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-04 11:47

  低空測試“升維”：ZUS系列示波器如何破解復雜信號的“測與析”難點？

  

  本文導讀低空經(jīng)濟爆發(fā)，無人機測試面臨動態(tài)捕捉難、同步性差等挑戰(zhàn)。致遠儀器ZUS系列示波器憑12-bit高精時序與全內(nèi)存解碼能力，破解復雜信號難題。支持一鍵整合數(shù)據(jù)，將數(shù)小時聯(lián)調(diào)壓縮至分鐘級，助力裝備滿足嚴苛國標，實現(xiàn)穩(wěn)健量產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)背景：從“飛起來”到“飛得穩(wěn)”的驗證進階2025年，我國低空經(jīng)濟步入1.5萬億規(guī)模的商業(yè)化深水區(qū)，無人機與eVTOL等作業(yè)場景極速

  信號 測試 示波器

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• 發(fā)布了文章 2026-02-04 11:46

  選EtherCAT模塊，別只看價格，先看"體檢報告"

  

  ±8kV靜電、±2kV浪涌、-42℃極寒、1500V高壓—這不是極限運動，而是DPort-ECT模塊的出廠"必修課"。本文詳解工業(yè)級EtherCAT從站如何通過嚴苛測試關(guān)。電磁兼容（EMC）測試工業(yè)現(xiàn)場的電磁環(huán)境堪比"雷暴中心"。DPort-ECT依據(jù)IEC61000-4系列標準及GB/T17626國家標準，完成了全項EMC嚴苛考核：1.電磁抗擾度注：模塊整

  emc ethercat 電磁兼容

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• 發(fā)布了文章 2026-02-03 11:43

  還在只看主頻選芯片？AI時代這個參數(shù)更重要

  

  這顆芯片主頻多高？"如果你還在用這個問題選AI處理器，可能已經(jīng)踩坑。AI時代，決定你的設備能不能流暢跑人臉識別、語音交互的，不是CPU主頻，而是那個被忽略的NPU算力指標。行業(yè)觀察今年CES展上，數(shù)十款AI眼鏡扎堆亮相的盛況背后，隱藏著一個尷尬現(xiàn)實：端側(cè)算力不足已成為可穿戴設備商業(yè)化的最大瓶頸。這僅是冰山一角——數(shù)據(jù)顯示，2024年全球嵌入式AI芯片市場已達

  AI 主頻 芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-02-02 11:40

  機械臂越復雜越"卡頓"？別讓控制器拖了后腿

  

  工業(yè)機器人動作越復雜，傳統(tǒng)控制器越"卡頓"？ZMC900E用4核A55跑Linux算軌跡，3核R5F硬件級專管EtherCAT通信，實現(xiàn)±1.5μs微秒級抖動，破解高算力與硬實時不可兼得的行業(yè)難題。行業(yè)背景2025年被業(yè)界稱為"人形機器人量產(chǎn)元年"。國際機器人聯(lián)合會（IFR）最新報告顯示，2024年中國工業(yè)機器人新安裝量達29.5萬臺，占全球總量的54%，連

  控制器 機械臂

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• 發(fā)布了文章 2026-01-30 11:41

  明明加了隔離，電源為啥還是燒了？

  

  主路隔離電源與DC-DC模塊串聯(lián)使用時，后者常在耐壓測試中因"電壓堆疊"而擊穿。本文揭秘這一隱形風險，并介紹5000VAC高隔離的應對方案。為何隔離電源會"無辜"燒毀？在電表系統(tǒng)電源設計中，許多工程師遇到過這樣的困惑：明明主路已經(jīng)配置了隔離電源，為何后級的DC-DC隔離模塊仍在耐壓測試中損壞？問題的癥結(jié)往往隱藏在一個被忽視的設計細節(jié)中—當主路隔離電源與DC-

  交流電壓 電源 隔離電源

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• 發(fā)布了文章 2026-01-29 11:46

  ZM82：一顆國產(chǎn)模組，如何讓傳統(tǒng)路燈變"聰明"？

  

  ZM82系列國產(chǎn)ZigBee模組以星型組網(wǎng)替代傳統(tǒng)有線通信，實現(xiàn)路燈遠程監(jiān)控、智能調(diào)光與故障自愈，助力城市照明系統(tǒng)降本增效、綠色升級。行業(yè)痛點：傳統(tǒng)城市照明的管理困境傳統(tǒng)城市照明系統(tǒng)受制于早期技術(shù)架構(gòu)，普遍面臨能源利用率低、調(diào)控手段單一、故障響應滯后等痛點，運維環(huán)節(jié)更需投入大量人力巡檢。在"雙碳"戰(zhàn)略與智慧城市建設的雙重驅(qū)動下，構(gòu)建高效、智能、可感知的道路照

  ZigBee 照明系統(tǒng) 通信

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• 發(fā)布了文章 2026-01-28 11:50

  測試方案 | 從“000”到“111”，高效完成100BASE-TX以太網(wǎng)眼圖測試

  

  本文導讀設備物理連接正常，通信鏈路卻存在丟包與卡頓風險？解析以太網(wǎng)信號質(zhì)量評估的關(guān)鍵：覆蓋“000”到“111”全狀態(tài)的眼圖測試原理。結(jié)合ZUS6104示波器實測，通過自動化工具完成標準一致性測試，精準量化信號指標，為排查通信隱患提供直接的數(shù)據(jù)支持。案例背景：工業(yè)互聯(lián)中的“軟故障”挑戰(zhàn)隨著100BASE-TX工業(yè)以太網(wǎng)在2025年逐漸成為汽車電子與產(chǎn)線協(xié)作的

  測試 示波器

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