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北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,秉承“價值創(chuàng)造、共享成功”理念,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測試解決方案。

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北匯信息POLELINK文章

  • 符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的工具分類與鑒定2024-10-24 08:06

    軟件工具被廣泛應(yīng)用于促進安全相關(guān)電子/電器系統(tǒng)的開發(fā)之中。這些工具通過自動化所執(zhí)行的活動,并通過
    ISO26262 汽車軟件 軟件 1281瀏覽量
  • AUTOSAR架構(gòu)下,持續(xù)集成CI的最佳實踐2024-10-24 08:06

    隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車軟件的復(fù)雜性與日俱增,如何確保軟件開發(fā)的高效性與穩(wěn)定性成為了一個關(guān)鍵問題。為了解決這個問題,許多汽車企業(yè)和供應(yīng)商逐漸引入了AUTOSAR架構(gòu),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了持續(xù)集成(CI)流程。今天,我們就來探討一下基于AUTOSAR架構(gòu)的CI流程實踐,并通過對流程的詳細(xì)講解,展示其在實際開發(fā)中的重要性和優(yōu)勢。什么是AUTOSAR架構(gòu)?首
    AUTOSAR 汽車電子 軟件 1392瀏覽量
  • 網(wǎng)絡(luò)及診斷自動化測試軟件集成方案2024-10-17 08:04

    本方案是對北匯信息提供的CAN/CANFD/CANXL/LIN/FlexRay總線網(wǎng)絡(luò)及診斷測試解決方案的進一步補充和優(yōu)化,雖然此測試系統(tǒng)方案的結(jié)構(gòu)和接口采用模塊化的設(shè)計思路,可根據(jù)測試需求進行功能模塊的裁剪和定制,使測試系統(tǒng)具備一定的延展性并可適配不同平臺變型測試需求,但在具體的測試實施過程中,尤其是在車型平臺和控制器變化時,測試腳本的復(fù)用性問題仍然存在一
  • 知識分享 | 符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的工具分類與鑒定2024-10-16 17:36

    工具分類和鑒定對于確保汽車開發(fā)流程的安全和可靠性不可或缺,尤其是在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)之下。通過系統(tǒng)性地評估工具的影響、確定所需的置信度、并采用穩(wěn)健的鑒定方法,企業(yè)可以確保其所使用的工具能夠極大地促進安全和可靠的汽車系統(tǒng)的開發(fā)。
    ISO ISO26262 汽車軟件 1681瀏覽量
  • 設(shè)計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用2024-10-14 12:17

    基于VTD的V2X仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點,將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當(dāng)路測設(shè)備和車載終端。
  • 設(shè)計仿真 | 高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) XIL測試2024-10-12 12:10

    基于VTD的智能駕駛仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件作為場景搭建和仿真的工具,將VTD軟件布置在高性能圖形工作站中?;赩TD的ROD工具來搭建測試的道路系統(tǒng),基于ScenarioEditor工具來創(chuàng)建動態(tài)的交通,同時根據(jù)用戶的被測系統(tǒng)在VTD軟件中來配置不同的傳感器類型及仿真等級。
  • 設(shè)計仿真 | 基于VTD的智能大燈仿真測試方案2024-10-11 09:20

    隨著汽車行業(yè)智能化的發(fā)展,車燈系統(tǒng)從基礎(chǔ)的功能化照明發(fā)展為智能化的視覺交互系統(tǒng)。智能車燈的開發(fā)和測試,亟需高效安全的測試方法。以虛擬場景為基礎(chǔ)的仿真測試為智能大燈的開發(fā)和測試提供了有效解決方案。
  • 車載診斷之法規(guī)協(xié)議 |OBDonUDS和ZEVonUDS2024-10-10 08:05

    提到車載診斷,大家首先想到的是UDS(UnifiedDiagnosticServices)協(xié)議。UDS可以用于ECU診斷、參數(shù)配置和刷寫等領(lǐng)域。與排放相關(guān)的ECU還需要滿足OBD(On-BoardDiagnostics)協(xié)議。OBD協(xié)議中定義了排放相關(guān)ECU的診斷數(shù)據(jù)的通信規(guī)則(診斷服務(wù)、故障診斷碼定義、數(shù)據(jù)解析格式等)。OBD相對于UDS最大的不同點在于:
    OBD 車載 車載診斷 6412瀏覽量
  • 智駕仿真測試實戰(zhàn)之自動泊車HiL仿真測試2024-10-10 08:05

    汽車進入智能化時代,自動泊車功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測試階段,實車測試面臨測試場景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問題,本文提出一種自動泊車HiL仿真測試系統(tǒng)方案,可大幅度提升測試效率及測試場景覆蓋度、縮短測試周期、加速產(chǎn)品迭代升級。自動泊車系統(tǒng)簡介多傳感器融合的自動泊車技術(shù)結(jié)合了超聲波雷達和攝像頭來實現(xiàn)車位探測和環(huán)境感知。超聲波雷達通過實時探
    HIL 仿真測試 自動泊車 3804瀏覽量
  • 汽車異構(gòu)硬件平臺開發(fā)如何進行靜態(tài)代碼分析2024-10-09 16:15

    隨著汽車軟件開發(fā)復(fù)雜度的提升,異構(gòu)硬件平臺的應(yīng)用已成為必然趨勢。多編譯器環(huán)境的引入不僅是技術(shù)發(fā)展的自然產(chǎn)物,更是解決日益增長的功能需求和技術(shù)挑戰(zhàn)的有效途徑。在此背景下,Helix QAC 作為一款先進的靜態(tài)代碼分析工具,其新版本中引入的多CCT功能為開發(fā)人員提供了強大的支持,該功能不僅簡化了多編譯器環(huán)境下的代碼分析過程,還可以極大增強代碼的質(zhì)量和安全性。