基于ADI MAX12900和MAX32675C的4-20mA傳感器設計
在工業(yè)過程監(jiān)控應用中,4-20 mA電流環(huán)路是一種用于發(fā)送溫度和壓力等傳感器信息的常用技術。當信息必....
ADI CMOS開關ADG1412在ATE系統(tǒng)的應用方案
人工智能(AI)應用對高性能內存,尤其是高帶寬內存(HBM)的需求不斷增長,芯片設計因此變得更加復雜....
優(yōu)化導航系統(tǒng)中的MEMS IMU數據一致性和時序
PNT專家Dana Goward在近期的一篇社論中指出,如今社會極度依賴GPS提供的位置導航授時服務....
使用SIL級電源監(jiān)視器的優(yōu)勢
此前強調了診斷活動對于滿足基本功能安全標準的定性和定量的意義,如圖1所示。出于定性考慮,無論安全完整....
滑動離散周期變換算法在脈搏血氧測定中的應用
生理來源的信號可能受到噪聲和運動偽影的干擾,這些干擾的通帶可能與信號本身相重疊。生物信號具有準平穩(wěn)性....
10BASE-T1L單對以太網電纜傳輸距離和鏈路性能
隨著10BASE-T1L以太網在各個行業(yè)興起,更多應用不斷涌現,每個應用都給該技術的成功部署帶來了新....
OpenGMSL?聯盟成立 將SerDes傳輸打造成為全球汽車生態(tài)系統(tǒng)的開放標準
OpenGMSL聯盟由Analog Devices, Inc. (ADI), Aptiv PLC, ....

基于窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化電源輸出性能
人們對電池供電的便攜式小工具和器件的需求量大增,數字電路的能耗成為一個重要的關注點。計算和處理變得越....
ADI榮獲多家汽車合作伙伴嘉獎
近日,ADI榮幸地從多家中國汽車客戶合作伙伴處獲得重要獎項,這一系列榮譽不僅是對ADI在競爭激烈的汽....
ADI創(chuàng)新方案閃耀2025慕尼黑上海電子展
2025慕尼黑上海電子展熱力全開!ADI攜硬核技術點燃現場。同時,ADI 多位資深技術專家齊聚現場,....
ADI創(chuàng)新鋰電池安全解決方案亮相ESIE 2025
在全球能源結構加速轉型、新能源產業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮下,鋰電池能量密度的不斷提升和應用規(guī)模的急劇擴大,其....
利用10BASE-T1S以太網簡化汽車應用中的分區(qū)架構
自從1968年大眾汽車率先將電子控制單元(ECU)應用于汽車以來,這種控制車輛各個部件運行的裝置便得....
ADI傳感技術在機器人、工業(yè)自動化和低空經濟領域的應用
Sensor Shenzhen火熱進行中,ADI不僅秀出多款創(chuàng)新傳感解決方案(點擊查看精彩Demo解....
ADI創(chuàng)新方案加速推動軟件定義汽車發(fā)展
在2025中國電動汽車百人會上,ADI汽車事業(yè)部全球副總裁Yasmine King女士分享了ADI如....
ADI受邀出席2025中國電動汽車百人會論壇
軟件定義汽車(SDV)和電動汽車技術正在徹底改變汽車行業(yè),推動實現高度個性化、沉浸式和更安全的汽車體....
利用隔離式精密信號鏈保持數據采集的準確度
數字時代改變了解決問題的范式,將智能引入邊緣可以應對全新的復雜挑戰(zhàn)。數據采集(DAQ)系統(tǒng)成為了邊緣....
ADI擴展版CodeFusion Studio?解決方案 加速嵌入式開發(fā)并確保數據安全
CodeFusion Studio系統(tǒng)規(guī)劃器(System Planner) 支持在異構架構中實現便....

如何運用氣相色譜法精確分析污染物
本文概述了用于環(huán)境質量監(jiān)測的氣相色譜傳感器系統(tǒng)的工作原理及其關鍵組件。文中將介紹氣相色譜法如何精確地....