安森美推出以太網(wǎng)供電(PoE)和KNX系統(tǒng)方案
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)推出兩個(gè)完整的系統(tǒng)方....
使用安森美新型SiC模塊構(gòu)建25kW快速電動(dòng)汽車充電樁
在本系列文章的第一至第五部分[1-5]中，我們從硬件角度和控制策略上廣泛介紹了25 kW電動(dòng)汽車充電....
安森美推出VE-Trac系列的功率集成模塊(PIM)
主逆變器是電動(dòng)汽車的心臟，它決定了駕駛行為和車輛的能源效率，是電動(dòng)汽車中的一個(gè)關(guān)鍵元器件。為了推動(dòng)新....
從另一個(gè)維度深入探討充電樁設(shè)計(jì)
PFC控制軟件的總體架構(gòu)如圖2所示。該設(shè)計(jì)的核心是Xilinx的Zynq 7000 SoC，它包含A....
電動(dòng)車快充系統(tǒng)的PFC電源仿真研究
在本系列的前幾篇文章中，我們介紹了電動(dòng)車快充系統(tǒng)的主要系統(tǒng)要求，概述了系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵階段以及認(rèn)....
圖騰柱PFC控制器顯著提高電源整體能效
在傳統(tǒng)的PFC電路中，整流橋二極管的損耗一直對(duì)電源整體效率和散熱管理造成相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，如果用“圖....
安森美推出采用TOLL封裝的SiC MOSFET
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，在PCIM Eur....
25 kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南：DC-DC級(jí)的設(shè)計(jì)考慮因素和仿真
作者：安森美(onsemi)Karol Rendek, Stefan Kosterec ? 在“開發(fā)....
65 W高頻QR USB PD適配器參考設(shè)計(jì)
更大容量電池需具備相同或更快充電時(shí)間的趨勢(shì)正在加速USB-C PD的采用。在設(shè)計(jì)USB PD適配器和....
使用氮化鎵(GaN)提高電源(PSU)能效
提高能效一直是電源制造商的一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)。這是真正的“雙贏”，因?yàn)檫@不僅降低運(yùn)行成本，而且減少了以熱的....
TPPFC控制器NCP1680在AC-DC轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用
電網(wǎng)提供的電能是交流電，但我們使用的大多數(shù)設(shè)備都需要直流電，這意味著進(jìn)行這種轉(zhuǎn)換的交流/直流電源是能....
雨量和光傳感器模塊的基本功能
雨量和光傳感器是小型光電模塊，通常位于車輛后視鏡內(nèi)。這些傳感器根據(jù)入射的陽(yáng)光和反射的紅外光閃爍捕獲當(dāng)....
LiDAR簡(jiǎn)介及類型講解
LiDAR的全稱是Light Detection and Ranging(激光探測(cè)及測(cè)距)，是一種利....
氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)的區(qū)別在哪里？
氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)功率晶體管這兩種化合物半導(dǎo)體器件已作為方案出現(xiàn)。這些器件與長(zhǎng)使用壽....
淺談氮化鎵和碳化硅的區(qū)別
幾十年來(lái)，硅一直主導(dǎo)著晶體管世界。但這種情況已在逐漸改變。由兩種或三種材料組成的化合物半導(dǎo)體已被開發(fā)....
Wi-Fi 6和Wi-Fi 6E的采用與優(yōu)勢(shì)
汽車行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)奇妙的時(shí)代，技術(shù)進(jìn)步和電子產(chǎn)品改變了生態(tài)系統(tǒng)和價(jià)值鏈。汽車正在從根本上改變，從僅....
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展歷史
現(xiàn)代汽車配備了大量系統(tǒng)和小工具，每個(gè)車型年份中還在繼續(xù)增加。有些系統(tǒng)和小工具是為了吸引購(gòu)買者或提高舒....
基于硅光電倍增管的直接ToF測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本白皮書旨在協(xié)助開發(fā)基于硅光電倍增管(SiPM)的激光雷達(dá)(LiDAR，光探測(cè)和測(cè)距)系統(tǒng)。下面的章....
安森美NCP1680 PFC控制器獲PowerBest獎(jiǎng)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，很高興地宣布，其領(lǐng)....
高度集成的超薄墻壁開關(guān)與雙絞線KNX解決方案
KNX是商業(yè)和家庭樓宇自動(dòng)化的開放標(biāo)準(zhǔn)，KNX設(shè)備可以管理照明、百葉窗、暖通空調(diào)、安全系統(tǒng)、能源管理....
安森美提供哪些車規(guī)級(jí)SiC產(chǎn)品
為了使汽車行得更遠(yuǎn)，更安全和智能，以提升駕乘體驗(yàn)，安森美一直在創(chuàng)新之路前行，以先進(jìn)的碳化硅(SiC)....
電動(dòng)車直流快速充電方案
在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，智能電源發(fā)揮著重要作用，如太陽(yáng)能和儲(chǔ)能、電動(dòng)車充電等能源基礎(chǔ)設(shè)施有望解決顯....
安森美下一步發(fā)展目標(biāo):深耕智能電源與智能感知領(lǐng)域
深耕智能電源與智能感知領(lǐng)域，這是2021年8月5日，安森美半導(dǎo)體官宣改名為安森美(onsemi)之后....
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面具有核心功能
在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，智能電源發(fā)揮著重要作用，如太陽(yáng)能和儲(chǔ)能、電動(dòng)車充電等能源基礎(chǔ)設(shè)施有望解決顯....
基于碳化硅的25kW快速直流充電樁方案
在本系列文章的第一部分中，[1]我們介紹了電動(dòng)車快速充電器的主要系統(tǒng)要求，概述了這種充電器開發(fā)過(guò)程的....
新冠疫情對(duì)機(jī)器人或是前所未有的機(jī)會(huì)
新冠肺炎對(duì)全球產(chǎn)生了巨大影響，影響著數(shù)百萬(wàn)人的健康，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成了前所未有的破壞。許多企業(yè)都受到影....
用PoE為智能樓宇供電的好處
以太網(wǎng)供電(PoE)正如其名所示：它通過(guò)用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐浑娎|供電——足以滿足小型設(shè)備的需求。該技術(shù)....
安森美舉辦智能電源方案在線直播
在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，智能電源發(fā)揮著重要作用，如太陽(yáng)能和儲(chǔ)能、電動(dòng)車充電等能源基礎(chǔ)設(shè)施有望解決顯....
安森美推出適用于深度嵌入式工業(yè)應(yīng)用的無(wú)線MCU
工業(yè)制造商可能對(duì)無(wú)線聯(lián)接設(shè)備有幾個(gè)擔(dān)憂，首先是網(wǎng)絡(luò)安全威脅。為幾乎任何設(shè)備添加某種形式的ISM或免授....
安森美推出可擴(kuò)展的圖像傳感器平臺(tái)
隨著汽車中的高性能CMOS成像、激光雷達(dá)等智能感知配置的增加，汽車自動(dòng)駕駛水平在不斷提高，同時(shí)減少交....
工商網(wǎng)監(jiān)