如何確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)感知的準(zhǔn)確性？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車(chē)想要自動(dòng)駕駛，首先要做的就是能對(duì)周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知，也就....
自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何準(zhǔn)確識(shí)別小物體？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車(chē)想要在道路上安全行駛，需要識(shí)別的東西遠(yuǎn)比我們所知道的諸如紅....
自動(dòng)駕駛達(dá)到什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能稱(chēng)為L(zhǎng)3級(jí)？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，常會(huì)陷入兩個(gè)極端，一方面是大家對(duì)“完全自動(dòng)駕駛”....
決定自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知質(zhì)量的因素有哪些？
一個(gè)激光雷達(dá)是否適合自動(dòng)駕駛，基本上取決于它在距離（range）、角度/點(diǎn)云分辨率（resoluti....
自動(dòng)駕駛端到端為什么會(huì)有黑盒特性？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]端到端（end-to-end）自動(dòng)駕駛聽(tīng)起來(lái)很厲害，把車(chē)載攝像頭、雷達(dá)....
自動(dòng)駕駛汽車(chē)直行時(shí)遇到左轉(zhuǎn)汽車(chē)應(yīng)該如何行駛？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)] 當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在道路上直行時(shí)，如果前方或鄰道的車(chē)輛正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，系統(tǒng)必....
大模型真的有助于自動(dòng)駕駛落地嗎？
其實(shí)大模型帶來(lái)的并不是單一的“萬(wàn)能解”，而是一個(gè)能夠顯著提升認(rèn)知、生成和推理能力的新工具箱。它能加速....
智能網(wǎng)聯(lián)新規(guī)將來(lái)，全鏈條收緊多個(gè)環(huán)節(jié)？安全如何落到每個(gè)細(xì)節(jié)？車(chē)企如何提前布局？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加速落地，政府相關(guān)部門(mén)對(duì)其監(jiān)管也更為明確，并多次發(fā)布相....
自動(dòng)駕駛中常提的硬件在環(huán)是個(gè)啥？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)提及一個(gè)技術(shù)，那就是硬件在環(huán)，所謂的硬件在....
自動(dòng)駕駛中Transformer大模型會(huì)取代深度學(xué)習(xí)嗎？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來(lái)，隨著ChatGPT、Claude、文心一言等大語(yǔ)言模型在生成文....
遠(yuǎn)距MEMS/固態(tài)vsTOF近距方案，哪種會(huì)成為主流？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有位小伙伴在后臺(tái)提問(wèn)，最近仰望U8L發(fā)布了，側(cè)向激光雷達(dá)采用速騰聚....
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的算力越高就越好嗎？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“算力”是指車(chē)載計(jì)算平臺(tái)中用于執(zhí)行感知、決策、規(guī)劃和控制....
都是點(diǎn)云數(shù)據(jù)，毫米波雷達(dá)能否替代激光雷達(dá)？
圖 各種傳感器搭配達(dá)成最佳智駕，就是有點(diǎn)費(fèi)錢(qián) 原理差異 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]點(diǎn)云不是激光雷....
自動(dòng)駕駛中常提的RTK是個(gè)啥？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一個(gè)技術(shù)，那就是RTK，很多人看到....
自動(dòng)駕駛加激光雷達(dá)究竟是增加了成本，還是降低了算力？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著純視覺(jué)方案被越來(lái)越車(chē)企嘗試，激光雷達(dá)（LiDAR）成為了自動(dòng)駕駛中....
自動(dòng)駕駛中常提的VLM是個(gè)啥？與VLA有什么區(qū)別？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛車(chē)輛要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全行駛，不僅需要“看見(jiàn)”前方的車(chē)....
一段式端到端在自動(dòng)駕駛中到底有何優(yōu)勢(shì)？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程中，模塊化架構(gòu)曾長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，從多傳感器數(shù)....
L4自動(dòng)駕駛是否必須依賴(lài)激光雷達(dá)，純視覺(jué)是否足以勝任？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近懂車(chē)帝的一場(chǎng)測(cè)試，在行業(yè)引起了非常大的討論，作為以純視覺(jué)為主的特斯....
Transformer在端到端自動(dòng)駕駛架構(gòu)中是何定位？
典型的Transformer架構(gòu)已被用于構(gòu)建“感知-規(guī)劃-控制統(tǒng)一建?！钡姆桨?。如Waymo和小馬智....
低速和高速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)方向有何不同？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在很多交流場(chǎng)景中，當(dāng)我說(shuō)到自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用還不成熟，現(xiàn)在只能達(dá)到L2....
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)“線(xiàn)”越多就越好嗎？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]對(duì)于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的分類(lèi)，有一個(gè)非常關(guān)鍵的參數(shù)，那就是“線(xiàn)”，之前和....
自動(dòng)駕駛測(cè)試有哪些要求規(guī)范？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要真正走出實(shí)驗(yàn)室，駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶(hù)的道路，一定需經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)密....
自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注主要是標(biāo)注什么？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中，數(shù)據(jù)標(biāo)注是實(shí)現(xiàn)高性能感知模型的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其....
從《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》聊聊自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速普及，組合駕駛輔助系統(tǒng)（Combined Dr....
為什么說(shuō)L2到L3是質(zhì)變，而L3到L5只是升級(jí)？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]為了更好的評(píng)定自動(dòng)駕駛的智能程度，行業(yè)將自動(dòng)駕駛按照SAE定義分為L(zhǎng)0....
從智駕平權(quán)到智駕兜底，自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)向?yàn)楹无D(zhuǎn)變？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛行業(yè)在2025年被按下了剎車(chē)鍵，在起初，各車(chē)企為獲得更多的流量....
自動(dòng)駕駛中常提的“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”是個(gè)啥？主要用在哪些方面？
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”指的是在車(chē)輛運(yùn)行之前就已經(jīng)獲取并可供系統(tǒng)使用的靜態(tài)或已知信息，相當(dāng)于車(chē)輛....
自動(dòng)駕駛中常提的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是個(gè)啥？可以不用嗎？
每次提到自動(dòng)駕駛硬件時(shí)，大家可能第一反應(yīng)想到的是激光雷達(dá)、車(chē)載攝像頭、毫米波雷達(dá)等，但想要讓自動(dòng)駕駛....
自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)才能確保足夠安全？
在自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟的當(dāng)下，感知系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)已成為確保行車(chē)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。感知系統(tǒng)不僅承擔(dān)著環(huán)....
從自動(dòng)駕駛到具身智能，激光雷達(dá)緣何一邊被嫌棄，一邊被追捧？
自從自動(dòng)駕駛被提出，激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央，雖然在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，也出現(xiàn)了關(guān)于純視....
工商網(wǎng)監(jiān)