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智駕最前沿

文章:314 被閱讀:50.3w 粉絲數(shù):18 關(guān)注數(shù):1 點贊數(shù):10

「智駕最前沿」深耕自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)、資訊等信息,致力于助力自動駕駛發(fā)展與落地!公眾號:智駕最前沿

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軟件付費,自動駕駛的“滑鐵盧”

隨著汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的發(fā)展,電動汽車、智能汽車越來越被大家所推崇,各....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 09-19 08:41 ?862次閱讀
軟件付費,自動駕駛的“滑鐵盧”

為什么說L3是智能駕駛賽道中的一段彎路

在9月1日的2022世界人工智能大會(WAIC)上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表了題為《....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 09-13 08:43 ?1592次閱讀
為什么說L3是智能駕駛賽道中的一段彎路

自動駕駛的崎嶇之路

自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo),將是實現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán),自動駕駛汽車即通過加裝在汽....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 09-05 08:44 ?1053次閱讀

一文聊聊自動緊急制動系統(tǒng)

在高速公路上駕駛,前方空曠的道路,讓你開始不經(jīng)意間分神,忽然前方車輛變道,直接駛?cè)肽愕那胺?,且離你很....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-22 08:48 ?3090次閱讀
一文聊聊自動緊急制動系統(tǒng)

聊聊自動駕駛企業(yè)生態(tài)布局

2022年8月11日晚間小米新品發(fā)布會上,雷軍給我們帶來了小米造車最新進(jìn)展,雷軍介紹,小米自從宣布進(jìn)....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-15 08:47 ?1932次閱讀

先有特斯拉,后有小鵬,高級輔助駕駛系統(tǒng)還值得讓人信任嗎?

2022年8月11日,網(wǎng)上瘋傳一段視頻,兩個人在最內(nèi)車道上下車停留,一人蹲在車后,一人準(zhǔn)備擺放三腳架....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-12 08:53 ?1764次閱讀
先有特斯拉,后有小鵬,高級輔助駕駛系統(tǒng)還值得讓人信任嗎?

什么是整車OTA系統(tǒng) OTA系統(tǒng)的構(gòu)成和安全機(jī)制

2012年,特斯拉發(fā)布的Model S,也正是它,將OTA技術(shù)帶入到汽車行業(yè),每年都會通過OTA來修....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-09 10:48 ?5761次閱讀

一文聊聊自動駕駛決策系統(tǒng)

自動駕駛是集感知、決策、控制于一體,充分考慮車輛與交通環(huán)境協(xié)調(diào)規(guī)劃的系統(tǒng),也是未來智能交通系統(tǒng)的重要....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-08 08:36 ?1842次閱讀

一文淺析智能駕駛中的智能

近日,一位小鵬汽車車主微博喊話何小鵬,說自己因為自動駕駛系統(tǒng)誤判,導(dǎo)致自己被扣了很多“智駕分”。究其....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 08-02 08:45 ?2094次閱讀
一文淺析智能駕駛中的智能

如何看待頻發(fā)的新能源汽車自燃?

汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的提出,為汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。汽車“電動化”作....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 07-27 08:37 ?2059次閱讀
如何看待頻發(fā)的新能源汽車自燃?

從滴滴被罰看看自動駕駛信息安全

7月21日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個人信息保護(hù)法》、《行政處罰法....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 07-25 08:48 ?2514次閱讀

一文聊聊自動駕駛感知系統(tǒng)

自動駕駛汽車,即可以根據(jù)乘客計劃自主完成出行任務(wù)的汽車,在整個出行過程中,完全不需要駕駛員的參與和控....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 07-18 08:38 ?1958次閱讀

一文聊聊低速自動駕駛和高速自動駕駛

在之前分享的一篇文章:如何讓自動駕駛汽車“認(rèn)得路”(相關(guān)閱讀:如何讓自動駕駛汽車“認(rèn)得路”)中,主要....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 07-12 08:51 ?1811次閱讀
一文聊聊低速自動駕駛和高速自動駕駛

如何讓自動駕駛汽車“認(rèn)得路”

與人類行走一樣,自動駕駛汽車想要完成出行過程也需要有獨立思考,可以對交通環(huán)境進(jìn)行判斷、決策的能力。隨....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 07-05 08:44 ?13738次閱讀
如何讓自動駕駛汽車“認(rèn)得路”

一文聊聊自動駕駛中的網(wǎng)絡(luò)安全

在《速度與激情8》中有這么一個片段,黑客找到汽車芯片漏洞,將停在路邊及車庫的汽車進(jìn)行控制,駕駛員無論....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-27 08:41 ?3811次閱讀
一文聊聊自動駕駛中的網(wǎng)絡(luò)安全

普及自動駕駛后汽車后市場會逐漸消失嗎

自滴滴在上海走出自動駕駛商用化第一步之后,給大家一種自動駕駛世界離我們越來越近的感覺,自動駕駛又變成....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 16:27 ?2854次閱讀

汽車后市場沒有自動駕駛 汽車后市場維修環(huán)節(jié)更沒有自動駕駛

汽車后市場沒有自動駕駛!汽車后市場維修環(huán)節(jié)更沒有自動駕駛! 隨著科技水平的不斷提高,汽車技術(shù)也實現(xiàn)了....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 16:16 ?2656次閱讀

自動駕駛已經(jīng)逐漸走入市場 自動駕駛離我們還有多遠(yuǎn)

從滴滴涉足自動駕駛行業(yè)開始,就引起眾多圍觀,褒貶參半,而這次的自動駕駛載人應(yīng)用示范項目早已開啟了預(yù)熱....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 15:58 ?3437次閱讀

全自動駕駛的落地需要哪些技術(shù)條件哪些道路條件支持

全自動駕駛一直是汽車圈津津樂道的一個話題,依附于5G技術(shù)商用化,全自動駕駛的落地貌似離我們僅一步之遙....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 15:50 ?3686次閱讀

內(nèi)燃機(jī)的離開才是自動駕駛到來的時機(jī)?

汽車圈注定是不平凡的,前有小米、滴滴官宣造車,給汽車圈注入新的血液,后有奧迪、大眾發(fā)布聲明,停止對新....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 15:44 ?2391次閱讀

手機(jī)制造企業(yè)為什么要進(jìn)入汽車領(lǐng)域 進(jìn)入汽車領(lǐng)域有必要嗎

現(xiàn)在小米、中興、華為、OPPO等越來越多的手機(jī)制造企業(yè)一窩蜂的進(jìn)入汽車領(lǐng)域,甚至連蘋果都傳言要開始造....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 15:27 ?3092次閱讀

自動駕駛與汽車的電動化 智能化 網(wǎng)聯(lián)化 共享化

中國的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革,從新能源電動車的彎道超車,到自動駕駛的起步追趕,都預(yù)示著中國....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-22 15:20 ?3437次閱讀

傳統(tǒng)燃油汽車工程師的內(nèi)卷焦慮

“離職的人越來越多了,之前是個香餑餑,當(dāng)拿到offer的當(dāng)天,自己激動的一整晚都沒睡著覺,可現(xiàn)在卻發(fā)....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-21 17:58 ?2748次閱讀

分解自動駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 超聲波雷達(dá)

隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展,自動駕駛的雛形也逐漸出現(xiàn),雖然自動駕駛汽車還未完全商用化....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-21 17:02 ?5367次閱讀
分解自動駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 超聲波雷達(dá)

跳過L4自動駕駛!不將L4級別的自動駕駛商用化?

1961年,第一輛“自動駕駛汽車”Stanford Cart出現(xiàn)后,汽車的潘多拉魔盒便被打開了,技術(shù)....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-21 15:50 ?2622次閱讀

自動駕駛技術(shù)中單車智能VS智能網(wǎng)聯(lián)之爭你怎么看

高級輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn),讓自動駕駛離我們越來越近。隨著自動駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化加速,汽車也不僅僅是....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-20 19:02 ?3579次閱讀

淺析軟件定義汽車下的汽車OTA升級

OTA(Over the air Technoloogy)即空中下載技術(shù),是通過移動通信的空中接口實....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-20 18:39 ?3678次閱讀

智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述

相比于自動駕駛技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性,智能座艙作為與消費者最高頻的觸點,已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車向智....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-20 16:41 ?14445次閱讀

1967年的電車難題待解 自動駕駛的道德困境待解

1967年英國哲學(xué)家菲利帕·福特首次提出的電車難題,被很多人熟知:一輛失控的列車在鐵軌上行駛,在列車....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-20 16:08 ?2950次閱讀

自動駕駛智能座艙的設(shè)計邏輯和發(fā)展模式

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展引領(lǐng)汽車技術(shù)的革新,汽車智能化趨勢越發(fā)明顯,汽車與乘客的交互性成為車企宣傳新品的一大....
的頭像 智駕最前沿 發(fā)表于 06-20 15:56 ?2571次閱讀