自動(dòng)駕駛左轉(zhuǎn)難？如何破局？
在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究與實(shí)踐中，左轉(zhuǎn)操作始終被視為最具挑戰(zhàn)性的駕駛?cè)蝿?wù)之一。隨著技術(shù)發(fā)展，自動(dòng)駕駛在直....
自動(dòng)駕駛“電車難題”如何解？
近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展，并逐漸服務(wù)于大眾出行。自動(dòng)駕駛在帶來便捷和安全的同時(shí)，也....
做智能駕駛應(yīng)該交出“靈魂”嗎？
2025年2月21日，上汽官宣與華為達(dá)成合作，雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域....
端到端能讓自動(dòng)駕駛“火力全開”嗎？
近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和高性能計(jì)算的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正迎來前所未有的變革浪潮。在這一變革....
都在說智駕平權(quán)，什么是智駕平權(quán)？如何智駕平權(quán)？
進(jìn)入2025年，隨著技術(shù)的不斷突破與產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，“智駕平權(quán)”這一新興概念正悄然改變著汽車行業(yè)的格....
激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎？
感知系統(tǒng)作為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”和“神經(jīng)中樞”，扮演著至關(guān)重要的角色，自動(dòng)駕駛車輛需要依靠傳感器獲....
DeepSeek可以給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來什么改變？
2025年的科技圈最火熱的一個(gè)話題，莫過于DeepSeek了，作為一款國(guó)產(chǎn)AI系統(tǒng)，DeepSeek....
如何評(píng)價(jià)智駕系統(tǒng)的“湊合能用”和“好用且安全”？
智能駕駛技術(shù)一直是各大車企和科技巨頭競(jìng)相布局的重要領(lǐng)域。2月11日早晨，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)....
智能網(wǎng)聯(lián)和車路協(xié)同有何區(qū)別？誰更具優(yōu)勢(shì)？
?隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車路協(xié)同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能網(wǎng)....
狂飆的哪吒與止步的“哪吒”？
“哪吒”——這個(gè)源自中華古典神話的名字，被賦予了無窮的傳奇色彩。同樣是“哪吒”二字，在不同行業(yè)卻呈現(xiàn)....
哨兵模式，讓違法行為無所遁形？
在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，汽車安全正經(jīng)歷前所未有的變革。傳統(tǒng)的機(jī)械鎖具和報(bào)警器已經(jīng)無法滿足車主對(duì)全面防護(hù)的需求....
智能化如何讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速變革？
近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型邁進(jìn)，智能化成為推動(dòng)行業(yè)深度變革的重要驅(qū)動(dòng)力。智能駕駛....
高階智駕下半場(chǎng)，誰主沉浮？
時(shí)間進(jìn)入2025年，自動(dòng)駕駛行業(yè)已然走入了下半場(chǎng)。以高階智能駕駛技術(shù)為代表的前沿創(chuàng)新，正逐漸取代高級(jí)....
自動(dòng)駕駛技術(shù)先行，商業(yè)落地仍需考驗(yàn)？
自動(dòng)駕駛技術(shù)正在引領(lǐng)全球汽車行業(yè)的深刻變革，被譽(yù)為“未來交通的核心”。其發(fā)展不僅改變了傳統(tǒng)汽車制造模....
自動(dòng)駕駛技術(shù)框架與行業(yè)前景解析
智能駕駛作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展方向，正逐步改變著全球汽車產(chǎn)業(yè)的面貌。任何目的地的到達(dá)并非一條路可....
單車智能經(jīng)歷了哪些發(fā)展路徑？
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展可以分為單車智能和車路協(xié)同兩種主要技術(shù)路徑。單車智能強(qiáng)調(diào)車輛完全依靠自身的感知、計(jì)....
自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝锌尚袉幔?/a>
隨著自動(dòng)駕駛加速落地，全棧自研模式在高階智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域逐漸成為共識(shí)，這種模式指的是整車廠從底層硬件....
2025年，為什么車路協(xié)同“降溫了”？
進(jìn)入2025年，自動(dòng)駕駛行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)重塑的道路上。過去幾年，車路協(xié)同（V2X）與智能網(wǎng)聯(lián)....
端到端，自動(dòng)駕駛的新引擎？
近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)的變革，從基礎(chǔ)感知到高階的智能決策，每一環(huán)節(jié)都在追求....
政策與技術(shù)并行，共推Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程？
高級(jí)別自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)。政府對(duì)“車路云一體化”建設(shè)的支持推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施的完善....
“車路云一體化”系統(tǒng)方案，賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；涞?？
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代背景與發(fā)展瓶頸 1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的興起 近年來，全球汽車工業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械化向智....
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)技術(shù)轉(zhuǎn)型路
汽車行業(yè)的智能化浪潮正在加速，各種感知設(shè)備在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能中的作用日益顯著。其中激光雷達(dá)通過高精度....
2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)盤點(diǎn)
自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異，每一年都會(huì)有新的突破。2024年的自動(dòng)駕駛，更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線，其中包....
職業(yè)院校智能網(wǎng)聯(lián)，是未雨綢繆？還是教育實(shí)驗(yàn)？
隨著自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，“智能網(wǎng)聯(lián)”一詞逐漸火熱，不僅頻繁出現(xiàn)在各類行業(yè)大會(huì)、政策文件....
車路云協(xié)同如何讓Robotaxi加速實(shí)現(xiàn)
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度融合，智能駕駛技術(shù)正在邁入快速發(fā)展的關(guān)鍵階段。作為高級(jí)別自動(dòng)....
Robotaxi與城市NOA緣何成為2024智駕行業(yè)關(guān)鍵詞？
近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用....
智能座艙緣何成為自動(dòng)駕駛的“寵兒”？
近年來，隨著智能汽車的快速發(fā)展，“智能座艙”成為許多車企宣傳的核心亮點(diǎn)。但與“智能座艙”炫目的燈光、....
工商網(wǎng)監(jiān)