恩智浦MCX A34混合信號(hào)微控制器深度解析
設(shè)想這樣一種電機(jī)控制設(shè)計(jì)，能夠在短短幾個(gè)周期內(nèi)完成復(fù)雜的三角函數(shù)運(yùn)算，顯著降低軟件成本。這正是恩智浦....
恩智浦自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)要點(diǎn)
長(zhǎng)期以來(lái)，自動(dòng)化機(jī)器人一直被視為科幻小說(shuō)中的概念，而如今這一技術(shù)已成為現(xiàn)實(shí)，并正在大規(guī)模部署。在機(jī)器....
恩智浦發(fā)布專(zhuān)用無(wú)線微控制器平臺(tái)MCX W23
恩智浦發(fā)布專(zhuān)用無(wú)線微控制器平臺(tái)MCX W23，專(zhuān)為電池供電的感測(cè)設(shè)備而設(shè)計(jì)，廣泛適用于微型醫(yī)療器械、....
恩智浦邀您相約IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展
如何讓工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)“痛點(diǎn)不再痛”？8月27日-29日，來(lái)IOTE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展，零距離體....
恩智浦區(qū)域控制開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)的功能
隨著整車(chē)電子電氣架構(gòu)的升級(jí)，Zonal區(qū)域控制架構(gòu)已經(jīng)成為新的“風(fēng)口”。區(qū)域控制架構(gòu)采用集中控制和計(jì)....
恩智浦推出電機(jī)控制應(yīng)用的MCX A34x微控制器
MCX A34x微控制器采用Arm Cortex-M33內(nèi)核，主頻高達(dá)180MHz，內(nèi)置1MB閃存和....
恩智浦如何釋放毫米波雷達(dá)的技術(shù)潛力
在智能出行變革浪潮中，毫米波雷達(dá)正成為汽車(chē)感知系統(tǒng)的核心支柱。展望未來(lái)，下一代毫米波雷達(dá)將如何演進(jìn)并....
基于恩智浦RW612三頻無(wú)線MCU的空調(diào)語(yǔ)音控制解決方案
在家居生活中，你一定遇到過(guò)這樣的“痛點(diǎn)”——傳統(tǒng)空調(diào)遙控器操作繁瑣，且每個(gè)空調(diào)對(duì)應(yīng)著不同的遙控器，容....
恩智浦邀您相約elexcon 2025深圳國(guó)際電子展
賦能飛速發(fā)展的邊緣AI，恩智浦又推出了哪些新方案？2025年8月26日至28日，elexcon深圳國(guó)....
恩智浦FRDM i.MX 8M Plus開(kāi)發(fā)板上架
i.MX 8M Plus應(yīng)用處理器集成2個(gè)或4個(gè)Arm Cortex-A53核、1個(gè)專(zhuān)用于實(shí)時(shí)控制的....
大聯(lián)大世平兩款全新開(kāi)發(fā)板上架恩智浦云實(shí)驗(yàn)室
恩智浦云實(shí)驗(yàn)室（Cloud Lab）致力于提供云測(cè)試平臺(tái)，讓開(kāi)發(fā)者可以通過(guò)云端，在線遠(yuǎn)程探索恩智浦前....
恩智浦S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器產(chǎn)品介紹
恩智浦的S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器專(zhuān)為應(yīng)對(duì)軟件定義汽車(chē)（SDV）轉(zhuǎn)型和動(dòng)力系統(tǒng)電氣化增長(zhǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)....
使用恩智浦處理器應(yīng)對(duì)AI智能眼鏡低功耗設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
隨著AI與智能硬件的不斷融合，AI智能眼鏡已經(jīng)不再是科幻作品中的產(chǎn)物，而是真正走進(jìn)了大眾生活。如今，....
恩智浦S32K312MINI-EVB評(píng)估板產(chǎn)品介紹
S32K312MINI-EVB是一款面向通用工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用的評(píng)估板。該評(píng)估板基于S32K312，集成....
恩智浦i.MX 95系列MPU如何賦能邊緣計(jì)算
在本系列博文的第一部分，我探討了恩智浦i.MX 95系列如何將新功能安全技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境、汽車(chē)領(lǐng)域....
恩智浦發(fā)布下一代2x2 Wi-Fi 6E SoC解決方案
想象一下，數(shù)百人爭(zhēng)相通過(guò)一扇門(mén)登上火車(chē)——這正是當(dāng)前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在高密度環(huán)境中的擁堵寫(xiě)照。而2x2 Wi....
恩智浦為小米15S Pro提供UWB技術(shù)
小米15S Pro采用恩智浦Trimension SR200，實(shí)現(xiàn)基于UWB的無(wú)感交通支付功能以及訪....
如何實(shí)現(xiàn)高效雙向電能變換
隨著電動(dòng)汽車(chē)、家庭和工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品快速普及，雙向電能變換系統(tǒng)的熱度也在不斷攀升。作為電網(wǎng)與電池的功率....
Matter相關(guān)術(shù)語(yǔ)的定義
自2022年Matter發(fā)布以來(lái)，產(chǎn)品制造商和消費(fèi)者對(duì)其開(kāi)發(fā)、設(shè)備集成及應(yīng)用的步伐迅速加快。Matt....
恩智浦FS24功能安全SBC芯片詳解 為區(qū)域控制器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供便利
汽車(chē)市場(chǎng)日新月異，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高。在這一背景下，車(chē)載電子電氣架構(gòu)不斷迭代升級(jí)，新技術(shù)....
恩智浦+Rimac Technology基于S32E2的集中式汽車(chē)架構(gòu)解決方案 將20+ ECU整合到3個(gè)區(qū)域控制器
新聞提要 1 Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車(chē)（SDV）ECU平臺(tái)中部署恩....
恩智浦持續(xù)助力零跑汽車(chē)全域自研技術(shù)進(jìn)階 零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用恩智浦S32K388
恩智浦半導(dǎo)體宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388，助力其實(shí)....
恩智浦與吉利汽車(chē)研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共創(chuàng)汽車(chē)智能化未來(lái)
恩智浦半導(dǎo)體宣布，與吉利汽車(chē)研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，深化雙方合作，聚焦智能化汽車(chē)技術(shù)，攜手創(chuàng)新，助....
恩智浦與深藍(lán)汽車(chē)?yán)m(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心，深化智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)合作
恩智浦半導(dǎo)體宣布，與深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司（下稱“深藍(lán)汽車(chē)”）續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能....
恩智浦NXP推出全新電芯控制BMx7318/7518系列IC，面向汽車(chē)高壓電池管理系統(tǒng)（HVBMS）、工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）
新聞提要 全新的BMx7318/7518系列IC（集成電路）產(chǎn)品提供先進(jìn)、高性價(jià)比的18通道鋰電池電....
恩智浦與長(zhǎng)城汽車(chē)深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)
恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車(chē)”）深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架....
2025年第二季恩智浦“芯”品大盤(pán)點(diǎn)
不知不覺(jué)，又到了我們的“恩智浦芯品大盤(pán)點(diǎn)”時(shí)間！在過(guò)去一個(gè)季度中，恩智浦無(wú)論是芯片級(jí)產(chǎn)品，還是系統(tǒng)級(jí)....
恩智浦如何應(yīng)對(duì)智能車(chē)輛數(shù)據(jù)管理挑戰(zhàn)
隨著軟件定義汽車(chē) (SDV) 的出現(xiàn)，汽車(chē)生成的數(shù)據(jù)將大幅增長(zhǎng)，因此對(duì)數(shù)據(jù)的智能化轉(zhuǎn)發(fā)需求也隨之增加....
工商網(wǎng)監(jiān)