在SystemVue環(huán)境里,又做了一遍在DF下帶ADC的仿真。為啥說又呢,因?yàn)榻裉鞂懳恼碌臅r(shí)候,翻前....
加油射頻工程師 發(fā)表于 11-10 15:55
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今天看help文件的時(shí)候,往他們的上一層翻了一下。以前也有可能翻到過,但是估計(jì)直接就掃過去了,也沒有....
加油射頻工程師 發(fā)表于 11-09 16:27
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最近探索仿真的時(shí)候,在DF下仿真射頻系統(tǒng)時(shí),需要用到包絡(luò)仿真(envelope simulation....
加油射頻工程師 發(fā)表于 11-08 14:23
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在做課程的時(shí)候,在閱讀參考文獻(xiàn)[1]的時(shí)候,有閱讀過相關(guān)的內(nèi)容。
加油射頻工程師 發(fā)表于 11-06 11:45
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我最近因?yàn)楦惴抡?,不斷的在SystemVue和ADS之間橫跳。
加油射頻工程師 發(fā)表于 11-03 14:06
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前兩天,課程群的號(hào)友,說他用SystemVue,來仿真鏈路的級(jí)聯(lián)參數(shù),說遇到問題了。
加油射頻工程師 發(fā)表于 10-27 15:57
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我平生,測(cè)過的一個(gè)天線,就是當(dāng)年研究生論文的時(shí)候,仿真的那個(gè)。當(dāng)時(shí),是在學(xué)校的暗室進(jìn)行測(cè)試的,過去后....
加油射頻工程師 發(fā)表于 10-08 09:35
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以前有個(gè)板子混頻器的rf和lo端口畫反了,但是if還正常能出來。雙平衡的混頻器。rf和lo是可以互換....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-28 10:12
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我印象中,在看混頻器資料的時(shí)候,說混頻器的變頻損耗的理論值是3.9dB,但是沒有去深究過到底是為啥。
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-27 15:24
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在無線通信系統(tǒng)中中,在發(fā)射端,需要把一個(gè)基帶信號(hào)變頻到射頻頻率;在接收端,需要把一個(gè)射頻頻率變頻到基....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-26 14:00
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平衡放大器是用兩路放大器+兩個(gè)90度3dB電橋組成,如下圖所示。功率由A1端輸入,等分為兩部分P1和....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-25 11:50
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當(dāng)一個(gè)信號(hào)由振蕩器或者其他信號(hào)源產(chǎn)生時(shí),你希望在示波器上看到的它是這樣的。
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-21 14:22
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今天,就借著大家的留言和私信,再討論一些內(nèi)容。
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-20 14:33
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號(hào)友發(fā)過來想要溝通的內(nèi)容,“實(shí)際應(yīng)用中混頻相位噪聲與理論相差還是比較大。相位噪聲比較低的時(shí)候。”
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-19 14:36
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今天又在緊張備課(來看看,你需不需要這門課程吧(已上過兩節(jié)課,不介意前兩節(jié)課聽回放的話,仍可報(bào)名,價(jià)....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-18 09:30
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手冊(cè)里的ADC的SNR是基于fs/2里面的總噪聲的,因?yàn)樵跀?shù)字信號(hào)處理的過程中,一般會(huì)有數(shù)字濾波器,....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-12 10:31
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考慮一個(gè)電阻在環(huán)境溫度T K下,如下圖所示。
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-08 15:52
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檢波器有峰值檢波器(peak detectors), 對(duì)數(shù)放大檢波器(log amp detecto....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-07 11:35
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把題目放大以后是這樣的,就是有一個(gè)信號(hào),具有高于熱噪聲的寬帶噪聲,那經(jīng)過一系列的衰減,放大,濾波,再....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-04 11:20
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在無線通信系統(tǒng)中,基站發(fā),移動(dòng)站收時(shí),稱為下行通信鏈路;移動(dòng)站發(fā),基站收的時(shí),稱為上行通信鏈路,如下....
加油射頻工程師 發(fā)表于 09-01 14:16
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當(dāng)ADC迅猛發(fā)展的時(shí)候,我們射頻工程師的份額,又被吃掉了一塊。
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-31 15:41
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超外差接收機(jī)呢,它的射頻指標(biāo),基本上是可以由射頻鏈路掌握。
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-31 14:41
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做數(shù)字硬件的同學(xué),可能有時(shí)候會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小細(xì)節(jié),導(dǎo)致板子總是這邊出點(diǎn)小錯(cuò),那邊出點(diǎn)小錯(cuò)。
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-28 09:04
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零中頻接收機(jī)的中頻為DC,而二階失真產(chǎn)物,為DC和低頻產(chǎn)物,所以二階失真也是影響零中頻接收機(jī)性能的痛....
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-23 14:03
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在零中頻架構(gòu)的一個(gè)痛點(diǎn)----直流偏移和二階失真產(chǎn)物-零中頻接收機(jī)的另一個(gè)痛點(diǎn),講了零中頻接收機(jī)的兩....
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-23 14:02
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在上一篇文章中,講了零中頻架構(gòu)的一個(gè)痛點(diǎn)----直流偏移。今天繼續(xù)講講,零中頻接收機(jī)的另一個(gè)痛點(diǎn)--....
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-23 09:22
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零中頻(Direct Conversion或者Zero-IF)是一種射頻系統(tǒng)架構(gòu)。
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-17 13:53
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差分信號(hào),英文名稱為differential Signal,是現(xiàn)在很常見的傳輸方式,在PCB板子上很....
加油射頻工程師 發(fā)表于 08-15 12:22
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