和電池的自主性，并確保發(fā)電機(jī)的所有主要部件在負(fù)載條件下處于工作狀態(tài)。 負(fù)載組測(cè)試使用一種特殊的設(shè)備(負(fù)載組)，通過(guò)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正確的工作溫度和壓力，在發(fā)電機(jī)上創(chuàng)建一個(gè)人工負(fù)載。 我們需要考慮柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)期功能。當(dāng)
2023-06-01 18:09:53
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直流發(fā)電機(jī)的工作原理如下：
1.構(gòu)造：直流發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分構(gòu)成。定子是由一組繞組制成的，它被放置在轉(zhuǎn)子周?chē)?。轉(zhuǎn)子則是由一組永磁體組成，它通過(guò)機(jī)械能的輸入（例如，蒸汽能，水力能，風(fēng)能
2023-03-31 17:42:065914 
發(fā)電機(jī)帶空載長(zhǎng)線路自勵(lì)磁問(wèn)題實(shí)質(zhì)上是一種參數(shù)諧振現(xiàn)象。同步發(fā)電機(jī)的自勵(lì)磁現(xiàn)象是指無(wú)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)在過(guò)大的電容性負(fù)荷下電壓自發(fā)上升的現(xiàn)象，建立的電壓值可能很高。當(dāng)發(fā)電機(jī)空載帶長(zhǎng)線路時(shí)，相當(dāng)于帶了一個(gè)容性
2023-03-24 14:46:541746 取力發(fā)電裝置中底盤(pán)柴油機(jī)除了為取力發(fā)電裝置提供動(dòng)力外，還為汽車(chē)行駛提供動(dòng)力，為滿(mǎn)足汽車(chē)行駛性能要求，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率一般都較大，不利于取力發(fā)電裝置輸出交流電的技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)；柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)只為發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力輸出，為保證發(fā)電機(jī)組的輸出交流電技術(shù)指標(biāo)，一般都要求柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率較小。
2023-03-24 14:42:222367 直流測(cè)速發(fā)電機(jī) 直流測(cè)速發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是一種微型直流發(fā)電機(jī)，按定子磁極的勵(lì)磁方式分為電磁式和永磁式。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)的工作原理與一般直流發(fā)電機(jī)相同 。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)的工作原理在恒定的磁場(chǎng)φ0中，外部
2008-11-19 23:17:10
眾所知周，柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載，專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練。
2022-12-22 09:51:32483 【傳動(dòng)軸磨損】柴油發(fā)電機(jī)軸磨損了怎么辦？
2022-11-18 16:24:48
0 隨著柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的加長(zhǎng)，機(jī)體不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些損傷，比較常見(jiàn)的就是殼體上可能會(huì)出現(xiàn)裂紋，柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)裂紋，會(huì)影響到機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重的可能會(huì)引發(fā)機(jī)組故障，所以機(jī)組的裂紋現(xiàn)象不可忽視。為了不影響機(jī)組的正常工作，今天教您一個(gè)有效的柴油發(fā)電機(jī)裂紋修補(bǔ)方法。
2021-09-22 15:10:541395 德克GelDEKA蓄電池908DY、904DY柴油發(fā)電機(jī)專(zhuān)用價(jià)格品牌：德克DEKA型號(hào)：：908DY、904DY參數(shù)：：12V245AH適用范圍：：汽車(chē)、卡車(chē)、柴油發(fā)電機(jī)【詳細(xì)描述】美國(guó)德克蓄電池
2021-08-24 17:14:56
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 ： ? ? ? ?通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。 如果超過(guò)
2021-08-10 10:21:006725 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 ： ? ? ? ?通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。 如果超過(guò)
2021-08-09 22:18:177554 ，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)
2021-08-06 20:23:507483 ，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)
2021-08-03 10:06:192521 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 ： ? ? ? ?通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。 如果超過(guò)
2021-08-02 15:55:0322857 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，機(jī)械功帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設(shè)備。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理
2021-07-21 10:14:159105 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 ： ? ? ? ?通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。 如果超過(guò)
2021-07-20 17:02:5221904 及風(fēng)向標(biāo)、尾舵組成。而風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距
2021-07-18 15:26:088481 發(fā)電機(jī)英文名為Generators，是指講其他形式的能源轉(zhuǎn)換為電能的機(jī)械設(shè)備，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)等動(dòng)力機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)，將能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，工作原理基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。
2021-07-15 16:31:4712258 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到
2021-07-15 15:14:2121863 用于柴油與燃?xì)鈾C(jī)的低壓發(fā)電機(jī)說(shuō)明。
2021-05-13 11:46:316 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分
2021-05-11 15:11:33773 與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類(lèi)有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。 每次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，都要檢查柴油機(jī)水箱中的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足，如果不足，就先加滿(mǎn)。拔出油尺，看看潤(rùn)滑油是否短
2021-04-25 14:18:331638 廣大客戶(hù)作為柴油發(fā)電機(jī)組的擁有者和使用者， 在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候不僅要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有基本的認(rèn)識(shí)了解，對(duì)機(jī)組的使用注意事項(xiàng)也要清楚。下面湖南示旺公司給大家總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的 55 個(gè) 問(wèn)題： 1
2021-04-25 14:09:253433 今天長(zhǎng)沙示旺機(jī)電公司和大家聊聊有關(guān)湖南發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)，工作原理及采購(gòu)時(shí)注意事項(xiàng)，總結(jié)為一句話(huà)：柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 它由氣缸、活塞、氣缸
2021-04-25 12:10:0719223 柴油發(fā)電機(jī)是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。由于使用不當(dāng)、潤(rùn)滑不良、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)加速柴油發(fā)電機(jī)軸承位磨損的情況，這都屬于機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部件經(jīng)常發(fā)生的故障，而像這種經(jīng)常性的磨損選擇合適的維修方法才是關(guān)鍵。
2021-04-23 11:13:25450 柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機(jī)組是不同的，柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中是不同的，柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行啟動(dòng)的過(guò)程中，隨著周?chē)沫h(huán)境的不同，發(fā)電機(jī)組需要
2020-11-23 17:42:232518 很多人以為大型的柴油發(fā)電機(jī)需要定期維護(hù)和檢查，而小型柴油發(fā)電機(jī)不需要，其實(shí)不然，柴油發(fā)電機(jī)無(wú)論大小，其的定期維護(hù)和檢查都是很重要的。小型靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供
2020-03-29 17:33:001083 本文主要闡述了磁流體發(fā)電機(jī)工作原理幾作用。
2020-01-07 13:46:2525350 
測(cè)速發(fā)電機(jī)的工作原理是將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)，它運(yùn)行可靠，但體積大，精度低，且由于測(cè)量值是模擬量，必須經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后讀入計(jì)算機(jī)。脈沖發(fā)生器的工作原理是按發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高低，每轉(zhuǎn)發(fā)出相應(yīng)數(shù)目的脈沖信號(hào)。按要求選擇或設(shè)計(jì)脈沖發(fā)生器，能夠?qū)崿F(xiàn)高性能檢測(cè)。
2019-08-06 14:49:3317593 電流而引起的無(wú)功功率，發(fā)電機(jī)所帶負(fù)載的功耗大約為其額定容量的30％左右。顯然，這屬于一種”大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象，是不經(jīng)濟(jì)的，而且柴油發(fā)電機(jī)工作在小負(fù)荷狀態(tài)，使柴油發(fā)電機(jī)組更容易產(chǎn)生故障，降低了柴油發(fā)電機(jī)
2019-02-10 14:05:002825 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
2018-09-07 17:12:38600562 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器可滿(mǎn)足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。電壓調(diào)節(jié)器（簡(jiǎn)稱(chēng)AVR），是專(zhuān)門(mén)為配套基波、諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁
2018-01-29 15:05:4938548 
發(fā)電機(jī)的原理及其相關(guān)知識(shí)，大家看過(guò)很有用的
2016-03-22 17:38:289 柴油發(fā)電機(jī)組一般是采用同步發(fā)電機(jī)將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能。對(duì)同步發(fā)電機(jī)的工作性能要求是很高的。
2011-12-06 15:41:048274 目前小型 柴油發(fā)電機(jī) 所使用的機(jī)械調(diào)速器不僅靈敏度和調(diào)節(jié)精度較差，而且功能單一，不能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能。設(shè)計(jì)了采用DSP數(shù)字信號(hào)處理器的電子詞速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)
2011-08-17 17:21:01131 汽車(chē)發(fā)電機(jī)工作原理
交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
一、6管交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。 JF132型交
2010-05-28 08:56:5847332 
柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載各類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)組和UPS（不間斷電源）均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組和UPS（不間斷電源）都處于待
2010-02-10 11:18:231 柴油發(fā)電機(jī)組是自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型, 是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。柴油發(fā)電機(jī)組又稱(chēng)移動(dòng)電站, 是一種備用電源,當(dāng)外部電
2009-07-01 13:31:0647 在某些特定環(huán)境里，柴油發(fā)電機(jī)工作條件惡劣，監(jiān)控參數(shù)要求高。本監(jiān)控系統(tǒng)采用微機(jī)自動(dòng)控制、A/D 轉(zhuǎn)換數(shù)字通訊等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程自動(dòng)控制、工作參數(shù)數(shù)字化采集
2009-06-22 08:33:1734 基于PLC的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)常作為獨(dú)立電站和應(yīng)急電源應(yīng)用廣泛。本文介紹了：利用西門(mén)子可編程序控制器(PLC)，
2009-06-20 13:44:421042 本文敘述了一種柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的組成、工作原理與設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由PC機(jī)、通迅管理機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的控制器組成。通過(guò)控制器、參數(shù)檢測(cè)、通訊管理機(jī)的工作說(shuō)明系統(tǒng)的工
2009-06-19 10:00:4652
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)發(fā)電控制裝置電路圖2
2009-05-30 14:09:013774 
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)發(fā)電控制裝置電路圖1
2009-05-30 14:08:331098 
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)發(fā)電控制裝置電路圖1
2009-05-27 13:34:063148 
第一章 柴油機(jī)本體第一節(jié) 四沖程柴油機(jī)的工作原理第二節(jié) 機(jī)體第三節(jié) 連桿曲軸機(jī)構(gòu)第四節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)第五節(jié) 調(diào)速器第六節(jié) 柴油機(jī)的性能參數(shù)第七節(jié) 發(fā)電機(jī)
2009-02-16 22:49:41115 發(fā)電機(jī)工作原理
<一> 發(fā)電機(jī)概述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力
2008-07-18 10:06:2955761
交流發(fā)電機(jī)工作原理圖
2008-07-18 10:00:0932990 
直流發(fā)電機(jī)的工作原理
1.直流發(fā)電機(jī)的原理模型
2008-07-18 09:58:0712454 
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