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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計方案

基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計方案

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2009-09-08 14:57:0422

用AT89C2051設(shè)計超聲測距

本文介紹了AT89C2051單片機(jī)的性能和特點。并在分析了超聲測距原理的基礎(chǔ)上,指出了設(shè)計測距儀的思路和所需考慮的問題。給出了實現(xiàn)超聲測距方案的軟、硬件設(shè)計系統(tǒng)框圖
2009-11-06 14:49:31221

基于CAN總線的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c,提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計方案。該方案使用CAN 總線實現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2155

基于CAN總線智能節(jié)點設(shè)計

CAN總線是一種應(yīng)用極為普及的現(xiàn)場總線。文中提出了一種CAN總線通信接口的設(shè)計方案。CAN總線智能節(jié)點用單片機(jī)AT89S52和SJA1000控制器為核心組成。分別從硬件電路設(shè)計和SJA1000軟件
2010-01-25 15:04:2252

基于P87C591CAN總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計

基于P87C591CAN 總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計作者: 齊齊哈爾大學(xué) 董晶 劉樹東戴學(xué)豐 紹林來源:單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用摘要介紹一種以Philips 公司的P87C591 作為超聲波傳感器控
2010-02-06 12:23:3132

C P LD和單片機(jī)的高精度超聲測距系統(tǒng)

C P LD和單片機(jī)的高精度超聲測距系統(tǒng) 以往利用超聲波測量距離往往采用單片機(jī)單機(jī)系統(tǒng),由單片機(jī)軟件控制發(fā)射、接收及計數(shù)器的關(guān)停與啟動。這種方法所帶來
2010-04-09 14:06:5713

基于ARM 技術(shù)的CAN總線和以太網(wǎng)間的互聯(lián)設(shè)計

提出一種CAN總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的系統(tǒng)設(shè)計方案,實現(xiàn)了CAN總線與以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2010-07-06 16:09:2122

基于P87C591的信號采集節(jié)點的設(shè)計

介紹了CAN總線P87C591單片機(jī)的特點,給出了基于P87C591單片機(jī)的信號采集節(jié)點的軟、硬件設(shè)計,指出了硬件電路設(shè)計中應(yīng)注意的問題,在軟件設(shè)計中重點介紹了節(jié)點初始化、報文發(fā)送
2010-12-07 14:10:0217

三相電源過零信號檢測及相序自適應(yīng)的研究與實現(xiàn)

為了實現(xiàn)對電機(jī)的同步控制, 提出了一種獲取三相交流電的電壓過零信號和電源相序自適應(yīng)方法。該方法以P87C591單片機(jī)為核心,利用6N137光耦和P87C591單片機(jī)的捕獲功能實現(xiàn)對電壓過
2010-12-20 15:18:03166

基于預(yù)測控制理論的機(jī)車節(jié)能控制系統(tǒng)

 為了實現(xiàn)機(jī)車節(jié)能運行,采用P87C591單片機(jī)作為核心控制器件,CF卡作為數(shù)據(jù)存儲媒介,并將預(yù)測控制理論應(yīng)用于機(jī)車節(jié)能運行控制系統(tǒng)中。通過建立機(jī)車節(jié)能運行速度預(yù)測模型
2010-12-21 17:16:4121

基于ADμC812的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計

?摘要:介紹了一種用單片機(jī)ADμC812、CAN總線控制器SJA1000和CAN總線驅(qū)動器POA82C250組成的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計方案,給出了該節(jié)點的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計方法,同時介紹
2006-03-11 11:47:391348

p87c766引腳功能資料

p87c766引腳功能資料
2008-01-10 23:16:341038

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案  針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:431325

P87LPC764單片機(jī)I2C總線系統(tǒng)中擴(kuò)展LCD顯示器

P87LPC764單片機(jī)I2C總線系統(tǒng)中擴(kuò)展LCD顯示器 1 引言   I2C總線是Philips公司推出的芯片間串行傳輸總線。它僅用串行數(shù)據(jù)線(SDA)和串行時鐘線(SCL)兩根連線便實現(xiàn)
2009-04-08 23:14:391780

超聲測距系統(tǒng)的回波信號檢測電路

超聲測距系統(tǒng)的回波信號檢測電路
2009-04-22 19:33:131031

基于PIC18F2580的CAN總線超聲測距智能節(jié)點設(shè)計

基于PIC18F2580的CAN總線超聲測距智能節(jié)點設(shè)計 1? 引言   移動機(jī)器人要實現(xiàn)在不確定環(huán)境下運行,必須具備自動導(dǎo)航和避障功能。在移動機(jī)器人的導(dǎo)航系統(tǒng)
2009-11-05 10:49:102181

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計 本文主要提出一種小區(qū)電能表自動抄表的系統(tǒng)設(shè)計方案。隨著智能化建筑在許多國家應(yīng)運而生。自動抄
2010-05-13 16:26:022361

基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計方案

本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。1 方案設(shè)計系統(tǒng)總體設(shè)計框圖如圖l所示。系
2010-07-02 18:05:291653

基于P87C591CAN總線信號采集節(jié)點的設(shè)計

  介紹了CAN總線P87C591單片機(jī)的特點,給出了基于P87C591單片機(jī)的信號采集節(jié)點的軟、硬件設(shè)計,指出了硬件電路設(shè)計中應(yīng)注意的問題,在軟件設(shè)計中重點介紹了節(jié)點初始化、報文發(fā)
2010-12-10 10:04:102854

多通道實時CAN模擬器設(shè)計方案

在大量數(shù)據(jù)通信處理中,高可靠性及實時響應(yīng)的場合,單通道CAN總線不能滿足實際通信的要求。為此,介紹一種基于多通道實時CAN模擬器的設(shè)計方案。
2011-09-08 15:25:272605

基于CAN總線的語音節(jié)點設(shè)計方案

文章針對現(xiàn)有的模擬廣播系統(tǒng)存在抗干擾能力弱、傳輸距離短等不足,進(jìn)行了基于CAN 總線的數(shù)字語音 通信系統(tǒng) 的研究。給出語音通信系統(tǒng)的總體構(gòu)成,并對節(jié)點各模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。
2011-09-18 16:26:303929

移動機(jī)器人超聲測距和避障系統(tǒng)的實現(xiàn)

本文介紹了移動機(jī)器人的超聲測距和避障系統(tǒng)設(shè)計方案,以及系統(tǒng)的軟、硬件組成。該系統(tǒng)的硬件電路以DS卜TMS320LF2407A作為核心處理器,包括超聲波濺距模塊,以及外圍輔助電路。
2011-09-28 13:56:57144

基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計

本文給出一種基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案,介紹了車燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計,對系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件配置、軟件功能分別作了詳細(xì)說明。
2012-08-20 11:41:3924205

超聲測距避障資料

內(nèi)含測距底板原理圖及datasheet、超聲p89lpc932a1fdh電平觸發(fā)測距,超聲波測溫測距三合一,超聲測距程序C51等待,反正很全了。
2013-07-01 10:39:29109

P8xC591_微控制器在_CAN_中的應(yīng)用

P8xC591 是一個高性能的 CAN 微控制器 可用于汽車和通用的工業(yè)應(yīng)用 除了具有 Philips Rx+內(nèi) 核 的增強(qiáng)特性之外 器件還為這些應(yīng)用提供許多專用的硬件功能。
2016-01-19 15:28:2710

超聲測距系統(tǒng)的設(shè)計

超聲測距系統(tǒng)的設(shè)計,很好的學(xué)習(xí)資料,快來下載吧。
2016-03-23 17:35:3835

基于AT89C2051的超聲測距系統(tǒng)

基于AT89C2051 的超聲測距系統(tǒng),很好的學(xué)習(xí)資料,快來下載吧。
2016-03-23 17:53:2724

汽車倒車系統(tǒng)超聲測距模塊的設(shè)計

介紹了以Cygllal 8051 F330單片機(jī)為控制器,用于汽車倒車的超聲測距模塊的硬件電路和軟件設(shè)計方案,在抗干擾設(shè)計等方面該模塊采用了軟硬件綜合處理措施,實現(xiàn)了較高的測距精度和較寬的測距范圍
2016-05-18 11:18:599

基于單片機(jī)的超聲測距報警系統(tǒng)設(shè)計方案

基于單片機(jī)的超聲測距報警系統(tǒng)設(shè)計方案
2017-01-12 22:10:5830

基于I2C總線的處理器的聯(lián)網(wǎng)設(shè)計方案

基于I2C總線的處理器的聯(lián)網(wǎng)設(shè)計方案
2017-01-26 11:36:5511

基于87C196NT單片機(jī)實現(xiàn)CAN總線通信

基于87C196NT單片機(jī)實現(xiàn)CAN總線通信
2017-09-04 15:26:574

超聲測距技術(shù)方案匯總

基于超聲波的應(yīng)用非常廣泛,常見的有用于檢測、測距、測速等方面,此篇技術(shù)方案匯總將帶你詳細(xì)了解超聲波的相關(guān)應(yīng)用。 采用直接時差法的無線超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀設(shè)計 采用直接時差法,以TMS320F2812為
2017-10-16 15:55:5316

超聲測距系統(tǒng)設(shè)計方案淺析

Arduino是目前較為流行的電子互動平臺,基于嵌入式系統(tǒng)開發(fā),具有使用簡單,功能多樣,價格低廉等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)設(shè)計和互動產(chǎn)品開發(fā)方面。我們采用Arduino作為主控制器,結(jié)合超聲測距模塊
2017-10-17 10:45:501

基于DSP與SJA1000的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計方案

當(dāng)前,有一些微處理器將CAN控制器嵌入到系統(tǒng)之中,但是仍有大量人們比較熟悉的微處理器并不帶有CAN控制器。采用微處理器和CAN控制器組合的設(shè)計成為必要,而且,CAN控制器具有完成CAN總線通信協(xié)議
2017-10-23 15:48:0713

基于P87C591CAN總線超聲測距系統(tǒng)

控制核心之上進(jìn)行。這樣做的缺點在于,超聲波傳感器的擴(kuò)展占用了大量的系統(tǒng)硬件資源,另外大量的測量信息的處理也浪費了系統(tǒng)軟件資源。針對這一問題,筆者采用CAN總線擴(kuò)展多路超聲波傳感器的作法。這種作法有幾個優(yōu)點: 首先,
2017-11-30 10:22:351

基于P87C591CAN總線超聲測距系統(tǒng)解析

控制核心之上進(jìn)行。這樣做的缺點在于,超聲波傳感器的擴(kuò)展占用了大量的系統(tǒng)硬件資源,另外大量的測量信息的處理也浪費了系統(tǒng)軟件資源。針對這一問題,筆者采用CAN總線擴(kuò)展多路超聲波傳感器的作法。這種作法有幾個優(yōu)點: 首先,
2017-12-05 11:17:270

基于8位高性能微控制器P87C591實現(xiàn)嵌入式CAN控制器的設(shè)計

系統(tǒng)中最有前途的總線之一。奔馳、寶馬、大眾等一些國際著名汽車生產(chǎn)廠家已經(jīng)在各自的產(chǎn)品中采用了CAN總線技術(shù)。目前,國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠家也已經(jīng)開始重視該項技術(shù)。毫無疑問,CAN總線技術(shù)將是今后車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的主流協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
2020-04-10 08:05:003700

基于單片機(jī)實現(xiàn)CAN總線與LIN總線間的傳輸設(shè)計方案

和其它總線通信接口實現(xiàn),本文以CAN總線為例,提出了一種基于AT89C51CC03單片機(jī)CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計方案
2020-01-16 08:01:008177

基于P87C591單片機(jī)和P87C591數(shù)模轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)機(jī)車通風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計

保持恒定的通風(fēng)量,不能根據(jù)繞組溫升變化進(jìn)行調(diào)節(jié),造成電能浪費。因此,提出一種機(jī)車通風(fēng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計采用P87C59l單片機(jī)作為控制核心,利用三相交流調(diào)壓模塊作為通風(fēng)機(jī)的電動機(jī)控制模塊,并根據(jù)
2020-05-03 18:27:001904

基于CY8C24894 PSoC的超聲測距系統(tǒng)解決方案

賽普拉斯公司的超聲波倒車系統(tǒng)采用CY8C24894 PSoC系列器件,可以實現(xiàn)四路超聲測距系統(tǒng)超聲波傳感器和任何接近物體的距離)。外觀圖,CY3214- PSoC EVAL USB評估套件的主要特性,外觀,電路圖,材料清單和PCB布局圖。
2021-04-13 09:06:444108

CAN總線的雙絞線及光纖傳輸

在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點的基礎(chǔ)上,提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計方案;詳細(xì)介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實現(xiàn);根據(jù)光纖收發(fā)一體模塊
2021-04-20 10:24:3733

基于CAN總線的高性能倒車?yán)走_(dá)設(shè)計

介紹了超聲測距原理, 設(shè)計了基于飛利浦( PHLIPS) P87C598 單片機(jī)技術(shù)和倒車?yán)走_(dá)主控芯片 GM3101 的高性能倒車?yán)走_(dá), 提出了通過 CAN 總線實現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)與車體主控制器之間
2021-05-09 09:28:5518

CAN總線接口EMC標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計方案

CAN總線接口EMC標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計方案
2021-07-12 10:45:28224

CAN 總線系統(tǒng)級浪涌抑制解決方案

CAN 總線系統(tǒng)級浪涌抑制解決方案
2022-11-15 19:19:072

基于stm32的超聲測距報警系統(tǒng)

方案介紹相關(guān)文件相關(guān)內(nèi)容電子產(chǎn)業(yè)圖譜申請入駐產(chǎn)業(yè)圖譜?方案介紹STM32F103C8T6單片機(jī)超聲測距通過HC-SR04超聲波傳感器進(jìn)行測距,將數(shù)據(jù)顯示在LCD1602上注釋完整清晰,有電路圖,可做實物。(引腳可修改)
2022-12-28 15:57:1674

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