CAN-bus總線是將所有節(jié)點通過CANH和CANL連接在一起，實現(xiàn)信息通道共享的一種總線通訊方式。在帶來布線方便與節(jié)約成本的同時，也為現(xiàn)場故障排查增加了難度。因為所有節(jié)點都掛接在一起，一旦需要檢修或者出現(xiàn)通訊故障，難以快速判斷故障節(jié)點。
2015-04-21 10:31:16
6053 
CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的差分電平位信號特征著嚴格的規(guī)定，如果節(jié)點的差分電平位信號特征不符合規(guī)范，則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)，各節(jié)點間出現(xiàn)通信故障
2015-10-07 19:00:0911154 
在CAN-bus電路設(shè)計中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點數(shù)最多可做到110個，但實際應(yīng)用中往往達不到這個數(shù)量。今天我們就來談?wù)勅绾瓮ㄟ^合理的CAN-bus總線設(shè)計，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點數(shù)量。
2017-09-05 09:24:4920865 
在CAN網(wǎng)絡(luò)中，所有節(jié)點的數(shù)據(jù)收發(fā)共享一條總線。當面對未知的多節(jié)點CAN總線網(wǎng)絡(luò)時，如何準確分析各節(jié)點間的通信協(xié)議呢？
2018-02-27 09:29:2715232 
“ 總線關(guān)閉（bus off）是CAN節(jié)點比較重要的錯誤處理機制。那么，在總線關(guān)閉狀態(tài)下，CAN節(jié)點的恢復(fù)流程是怎樣的？又該如何理解節(jié)點恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機制？本文將為大家詳細分析總線
2020-08-04 11:16:0013378 
內(nèi)部集成的CAN控制器有Motorola公司的MC68HC912DG128A、Philips公司的P87C591、Atmel公司的AT89C51CC01和AT89C51CC02、Intel公司
2011-03-03 14:15:52
備份系統(tǒng)。(2),CAN網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點信息分成不同的優(yōu)先級,可以滿足不同的實時要求。(3),CAN采取非破壞性的總線仲裁技術(shù),多個節(jié)點同時發(fā)送信息時,優(yōu)先級低的節(jié)點會主動退出發(fā)送。(4),CAN只需通過
2014-04-27 15:16:02
請教一下，CAN總線的問題，目前有個項目，總結(jié)點數(shù)大概在200個左右，一根總線的話總長度在400米左右?？戳藘煽?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線驅(qū)動器TJA1050T和MCP2551，最大節(jié)點數(shù)好像都只有110個左右
2015-07-18 16:26:33
請教一下，CAN總線的問題，目前有個項目，總結(jié)點數(shù)大概在200個左右，一根總線的話總長度在400米左右?？戳藘煽?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線驅(qū)動器TJA1050T和MCP2551，最大節(jié)點數(shù)好像都只有110個左右
2015-07-18 16:23:23
總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。市場上常用的收發(fā)器（例如： VP230、TJA1040、TCAN337等）多為ISO11898標準。在此標準中，對于CAN的信號邏輯1和0的產(chǎn)生：當
2019-07-01 19:20:56
哪些？ 類別 型號 備注 CAN微控制器 P87C591 替代P87C592 CAN獨立控制器 SJA1000 替代82C200 CAN收發(fā)器 PCA82C250 高速CAN收發(fā)器 PCA82C251 高速
2017-10-19 11:12:46
產(chǎn)品的開發(fā)，CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性CAN總線網(wǎng)絡(luò)CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射...
2021-07-27 06:18:35
。CAN總線信號嚴重依賴于適當?shù)亩私蛹夹g(shù)，以將信號傳播到網(wǎng)絡(luò)中的所有CAN節(jié)點。如果沒有正確的端接，則諸如CAN總線之類的物理上較長的導(dǎo)體會遭受信號反射，從而可能限制其所有部件之間的通信?？焖偃腴T。盡管
2020-10-03 07:17:44
can節(jié)點，理論上，STM32就可以接入100多個串口設(shè)備了。但是，只使用一個【can串口】模塊，是無法使串口設(shè)備與STM32通信的，因為單片機都是TTL電平(0~3.3或5V)，是無法與can總線(差分電平2.3V)通信的，所以必須有一個模塊能夠把單片機發(fā)出的信號轉(zhuǎn)換為CAN
2021-08-19 07:14:58
、實時性和靈活性方面具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢，主要特點如下：? CAN 總線是一種多主總線，總線上任意節(jié)點可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點發(fā)送信息而不分主次，因此可在各節(jié)點之間實現(xiàn)自由通信。? CAN
2018-12-13 14:26:31
電路是整個系統(tǒng)實現(xiàn)通信的關(guān)鍵部分，系統(tǒng)中各個節(jié)點和節(jié)點控制器是通過CAN通信電路接入CAN總線網(wǎng)絡(luò)上的，實現(xiàn)信號數(shù)據(jù)的傳輸。CAN通信電路采用STC89C52處理器、PHILIPS公司的總線控制器
2018-11-13 10:38:08
說明：這是我的畢業(yè)設(shè)計，基于STM32的CAN總線通信節(jié)點設(shè)計。用的是STM32F103微控制器,LCD1602液晶顯示，MQ-4甲烷氣體傳感器，CTM1050CAN收發(fā)器。但是甲烷傳感器限于條件
2021-07-19 07:18:56
有沒有做這方面工作的朋友啊？請指導(dǎo)一下應(yīng)該從哪些方面入手啊1、想實現(xiàn)用周立功采集CAN總線數(shù)據(jù)2、總線上不同網(wǎng)絡(luò)的信號數(shù)據(jù)采集3、不同網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)可以同時采集4、可以選擇不同波特率的
2019-02-24 20:19:47
CANScope分析儀是什么？如何快速判斷CAN總線的故障節(jié)點？
2021-05-20 06:44:41
運行，乃至導(dǎo)致整體總線的癱瘓。1、總線癱瘓比如一個CAN網(wǎng)絡(luò)包含節(jié)點A、B、C，節(jié)點A差分電壓是1.2V，而節(jié)點B的差分電壓是2.0V，節(jié)點C差分電壓是1.8V。當整車CAN網(wǎng)絡(luò)工作在強電磁干擾的環(huán)境
2019-04-26 10:52:24
了部分先進技術(shù)。在國內(nèi),周立功單片機公司推銷PHILIPS半導(dǎo)體公司的CAN器件,同時開發(fā)出了帶CAN控制器的單片機P87C591的仿真器和有關(guān)CAN控制器的實驗板,該公司的網(wǎng)站上也有專門的CAN網(wǎng)頁
2023-09-26 06:39:27
的效率，簡化電路設(shè)計上的復(fù)雜性，保證電路的電氣兼容性，本文采用PHILIPS公司生產(chǎn)的P89C668單片機和CAN控制器SJA1000設(shè)計了CAN接口節(jié)點電路，并介紹了相關(guān)的軟件設(shè)計. 1 CAN總線
2019-05-06 09:18:17
文章介紹了一種基于CAN 總線的煤礦瓦斯報警節(jié)點系統(tǒng)的設(shè)計,給出了基于CAN 總線的智能監(jiān)控節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的一般結(jié)構(gòu),著重介紹了節(jié)點系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。關(guān)鍵詞:煤礦; 瓦斯傳感器;
2009-03-30 16:40:46
47 基于P87 C591的CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點設(shè)計Design of CAN System Intelligent Node Based on P87C591
給出了基于帶CAN控制器的單片8位微控制器P87C591的智能節(jié)點的硬件電路及軟件結(jié)構(gòu)，詳細介
2009-03-30 16:55:4945 獨立的CAN 控制器芯片需要外接一個微處理器，接受外部CPU 的控制才能運行。如果微處理器內(nèi)部帶有CAN 控制器，無疑會大大簡化應(yīng)用系統(tǒng)的硬件設(shè)計，系統(tǒng)的可靠性也有很大提高，
2009-04-15 09:32:3016 主要介紹CAN 總線的原理及如何用87C196NT 單片機實現(xiàn)基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)通信；對其硬件和軟件設(shè)計作較詳細的分析， 最后給出下位機程序。
2009-04-16 14:26:3033 CAN 總線上的節(jié)點是網(wǎng)絡(luò)上的信息接收和發(fā)送站。智能節(jié)點能通過編程設(shè)置工作方式、ID地址、波特率等參數(shù)。它主要由單片機和可編程的CAN 通信控制器組成。本文介紹這類節(jié)點的硬
2009-05-13 16:11:3952 介紹CAN 總線控制器SJA1000； 給出其在CAN 總線系統(tǒng)節(jié)點中的應(yīng)用方法、節(jié)點電路原理圖及初始化程序； 針對應(yīng)用SJA1000 容易出現(xiàn)的問題進行了解說。
2009-05-13 16:43:3262 介紹一種以8051 微控制器和82527 獨立CAN 總線控制器為核心組成的CAN 總線智能傳感器節(jié)點的設(shè)計方法， 并給出其硬件原理圖和初始化程序。
2009-05-14 15:59:5414 CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線，應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點設(shè)計方法，并對軟硬件進行了相應(yīng)的說明。關(guān)鍵詞：CAN 總線，SJA1000，單片機CAN（C
2009-05-25 13:26:1259 本文提出了一種以CAN 總線為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計方案，介紹了該數(shù)據(jù)采集模塊的功能、軟件、硬件設(shè)計方法。實驗證明基于CAN 總線的數(shù)據(jù)采集模塊具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)換速度
2009-06-15 08:11:0914 CAN總線具有配置靈活、應(yīng)用范圍廣的特點，C8051f040單片機功能強大，集成了CAN總線控制器。本文提出了一種基于C8051f040的CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計方案，給出了相應(yīng)的硬件和軟件
2009-06-17 11:18:4723 本文給出了一種由MCP250505 構(gòu)成的無需外加CPU 的CAN 總線節(jié)點的設(shè)計方案，介紹了CAN 總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計，并對MCP25050 的特性以及相關(guān)協(xié)議作了詳細分析。實驗表明，
2009-06-22 08:41:4319 CAN總線上的智能節(jié)點是網(wǎng)絡(luò)上報文的接收和發(fā)送站，一般由單片機和可編程的CAN通信控制器組成。本文介紹了一種新型的獨立CAN 通信控制器MCP2515；給出其在CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)
2009-06-26 10:38:51140 在VXI總線系統(tǒng)中，為了能夠獲得大量實時數(shù)據(jù)，需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能，設(shè)計一種混合VXI總線和CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實現(xiàn)CAN總線上各個節(jié)點采集
2009-07-06 16:27:5813 介紹了一種基于CAN 總線、采用雙CPU 結(jié)構(gòu)的智能控制節(jié)點的設(shè)計,說明了該智能控制節(jié)點的工作原理并詳細闡述了其所具備的功能、硬件組成和軟件實現(xiàn)。此控制節(jié)點結(jié)構(gòu)新穎，采
2009-07-08 15:19:5814 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 針對敏捷維修對底層數(shù)據(jù)采集的要求，采用CAN現(xiàn)場總線技術(shù)，提出了一種用于敏捷維修中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建方案。重點介紹了構(gòu)成系統(tǒng)的關(guān)鍵部件PCI5121總線適配卡和溫度測量節(jié)
2009-07-11 11:19:2317 本文在將嵌入式實時操作系統(tǒng)μCOS-II 移植到S3C44B0 的基礎(chǔ)上，將CAN 總線通訊程序作為一個模塊植入μCOS-II 之中，形成一個CAN 總線智能節(jié)點。闡述了CAN 總線智能節(jié)點的設(shè)計思想，硬件
2009-08-06 10:35:3314 CAN(Control Area Network)總線技術(shù)是一種支持分布式實時控制的高安全性的串行總線。本文對CAN 控制網(wǎng)絡(luò)中重要的現(xiàn)場設(shè)備--智能節(jié)點的具體實現(xiàn)進行的研究，主要包括智能節(jié)點的軟件
2009-08-14 09:07:1811 本智能采集卡取代了傳統(tǒng)的模擬傳感器的功能，將采集到的溫度數(shù)據(jù)進行處理后通過CAN 總線傳送到主機和其他控制節(jié)點，也可以稱之為智能傳感器。本采集卡
2009-09-03 08:56:0317 根據(jù)海洋浮標的特點，運用現(xiàn)場總線技術(shù)，設(shè)計了基于CAN 總線的浮標數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實驗表明，CAN 總線的應(yīng)用為傳統(tǒng)的海洋浮標采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:1018 摘要：介紹了基于CAN 總線的分布式果園氣象監(jiān)測系統(tǒng)，重點描述了單片機P87C591的特點及以它為控制核心構(gòu)成的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的實現(xiàn)。
2009-09-08 14:57:0422 介紹了CAN 總線在航天領(lǐng)域的應(yīng)用狀況，在對CAN 總線技術(shù)和DSP 芯片功能研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于CAN 總線和DSP 的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對于CAN 總線技術(shù)在航天領(lǐng)域
2009-09-26 09:11:3923 CAN總線是一種應(yīng)用廣泛的實時性現(xiàn)場總線，提出了基于具有ARM7TDMI內(nèi)核的32位微控制器的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案。詳細介紹了ARM控制器(LPC2294)的特點、智能節(jié)點的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)軟
2009-12-01 14:27:3518 CAN總線是一種應(yīng)用極為普及的現(xiàn)場總線。文中提出了一種CAN總線通信接口的設(shè)計方案。CAN總線智能節(jié)點用單片機AT89S52和SJA1000控制器為核心組成。分別從硬件電路設(shè)計和SJA1000軟件
2010-01-25 15:04:2251 基于P87C591 的CAN 總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計作者： 齊齊哈爾大學(xué) 董晶 劉樹東戴學(xué)豐 紹林來源：單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用摘要介紹一種以Philips 公司的P87C591 作為超聲波傳感器控
2010-02-06 12:23:3132 摘要:針對敏捷維修對底層數(shù)據(jù)采集的要求，采用CAN 現(xiàn)場總線技術(shù)，提出了一種用于敏捷維修中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建方案。重點介紹了構(gòu)成系統(tǒng)的關(guān)鍵部件PCI5121 總線適配卡和溫
2010-09-08 10:59:5635 介紹了CAN總線和P87C591單片機的特點，給出了基于P87C591單片機的信號采集節(jié)點的軟、硬件設(shè)計，指出了硬件電路設(shè)計中應(yīng)注意的問題，在軟件設(shè)計中重點介紹了節(jié)點初始化、報文發(fā)送
2010-12-07 14:10:0217 為了實現(xiàn)對電機的同步控制, 提出了一種獲取三相交流電的電壓過零信號和電源相序自適應(yīng)方法。該方法以P87C591單片機為核心，利用6N137光耦和P87C591單片機的捕獲功能實現(xiàn)對電壓過
2010-12-20 15:18:03164 摘要：CAN總線上的節(jié)點是網(wǎng)絡(luò)上的信息接收和發(fā)送站；智能節(jié)點能通過編程設(shè)置工作方式、ID、地址、波特率等參數(shù)。它主要由單片機和可編程的CAN通信控制器組成。本文介紹這類節(jié)
2010-12-20 22:18:4044 針對當前CAN總線及J1939協(xié)議在汽車電子中的廣泛應(yīng)用，給出一種通過配置在低成本CAN I/O擴展器MCP2502X/05X器件上實現(xiàn)J1939協(xié)議的CAN總線節(jié)點的設(shè)計方法。詳細介紹擴展節(jié)點的配置方法和
2010-12-29 18:08:4528 ?摘要：介紹了一種用單片機ADμC812、CAN總線控制器SJA1000和CAN總線驅(qū)動器POA82C250組成的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計方案，給出了該節(jié)點的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計方法，同時介紹
2006-03-11 11:47:39949 
基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計方案
介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJA1040作為CAN總線收發(fā)器的CAN
2009-03-29 15:08:171031 
SPMC65單片機在CAN總線智能節(jié)點中的應(yīng)用
本文主要介紹如何使用SPMC65P2404A單片機設(shè)計開發(fā)CAN總線
2009-09-19 10:45:14700 
基于CAN總線的溫度檢測節(jié)點設(shè)計
在對電子點火模塊的測試中，為了模擬電子點火系統(tǒng)的真實工況，電子點火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進行電子點火實驗，
2010-01-12 11:13:132061 
為引入CAN總線技術(shù)以實現(xiàn)運動控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化，提出了基于LPC2294的CAN總線主節(jié)點的硬件及軟件設(shè)計方案。硬件采用基于ARM7內(nèi)核的微控制器LPC2294，使用CTM1050T作為CAN收發(fā)器，設(shè)計了帶
2011-06-21 15:17:1261 從總體上設(shè)計了商用車控制系統(tǒng)的拓撲結(jié)構(gòu)，把整車分為4大模塊，分別進行信號采集.運用CAN總線，設(shè)計了商用車發(fā)動機系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車身系統(tǒng)的信號采集電路.用SJA1001)片作CAN控制
2011-07-15 16:12:3862 設(shè)計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 基于對CAN 總線控制器的功能分析， 并應(yīng)用Verilog語言進行軟件設(shè)計， 從而實現(xiàn)CAN節(jié)點之間的通信功能。
2012-04-28 09:56:5413818 
CAN總線是一種應(yīng)用廣泛的實時性現(xiàn)場總線。本文提出了一種基于具有ARM7DMI內(nèi)核的32位ARM微控制器LPC2294的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案。詳細介紹了ARM微控制器LPC2294和隔離CAN收發(fā)器CTM1050T的特
2012-05-29 09:27:063583 
本文主要介紹CAN總線智能節(jié)點的簡單設(shè)計。智能節(jié)點由89C5l型單片機、SJA1000型總線控制器、82C250型總線驅(qū)動器及PC構(gòu)成。在實際應(yīng)用中可以連接不同的傳感器件，完成數(shù)據(jù)的采集和傳輸。
2012-09-06 17:07:088509 
應(yīng)用51單片機為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點。通過單片機控制CAN總線控制器SJA1000，并進一步通過CAN總線收發(fā)器PCA82C250，實現(xiàn)該智能節(jié)點與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57120 CAN總線上的智能節(jié)點是網(wǎng)絡(luò)上報文的接收和發(fā)送站一般由單片機和可編程的通信控制器組成 本文介紹了一種新型的獨立CAN 通信控制器給出其在CAN 總線系統(tǒng)智能節(jié)點中的一個應(yīng)用實例" 硬件設(shè)計給出了節(jié)點的電路原理圖" 軟件設(shè)計給出了系統(tǒng)程序的設(shè)計流程圖"并對其作了簡要的說明。
2016-04-01 09:41:020 基于PIC18F458的CAN總線節(jié)點開發(fā)_張逸群。
2016-05-06 11:29:316 CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了，例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計CAN總線接口電路時需要注意，
對于提高CAN總線節(jié)點的可靠性而言，離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護等，在設(shè)計CAN節(jié)點時要注意這些點以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:272862 基于87C196NT單片機實現(xiàn)CAN總線通信
2017-09-04 15:26:574 下面小編將以圖文的方式告訴大家如何模擬CAN總線節(jié)點，不足之處還望大神們積極補充。
2017-09-21 14:44:4312 CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中原則上不允許兩個節(jié)點具有相同的ID段，但如果兩個節(jié)點ID段相同會怎樣呢？ 實驗前，我們首先要對CAN報文的結(jié)構(gòu)組成、仲裁原理有清晰的認識。 一、CAN報文結(jié)構(gòu) 目前使用最廣
2017-11-12 10:52:428 核心之上進行。這樣做的缺點在于，超聲波傳感器的擴展占用了大量的系統(tǒng)硬件資源，另外大量的測量信息的處理也浪費了系統(tǒng)軟件資源。針對這一問題，筆者采用CAN總線擴展多路超聲波傳感器的作法。這種作法有幾個優(yōu)點： 首先，
2017-11-30 10:22:351 現(xiàn)場CAN智能變送節(jié)點以微控制器為核心，配有CAN通信接口，其主要功能是采集各現(xiàn)場設(shè)備的實時數(shù)據(jù)，并通過CAN總線將采集的數(shù)據(jù)交送給監(jiān)控站，供監(jiān)控站獲得采集數(shù)據(jù)的基本信息，從而進行數(shù)據(jù)分析。監(jiān)控
2018-07-26 12:20:001778 
核心之上進行。這樣做的缺點在于，超聲波傳感器的擴展占用了大量的系統(tǒng)硬件資源，另外大量的測量信息的處理也浪費了系統(tǒng)軟件資源。針對這一問題，筆者采用CAN總線擴展多路超聲波傳感器的作法。這種作法有幾個優(yōu)點： 首先，
2017-12-05 11:17:270 本文首先介紹了can總線的概念與特點，其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用，最后分析了can總線是數(shù)字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數(shù)字信號之間的區(qū)別。
2018-04-25 09:15:5776256 
產(chǎn)品的開發(fā)，CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。 CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性 CAN總線網(wǎng)絡(luò) CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射和干擾
2018-06-13 11:16:18332802 CAN總線是德國BoSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議。CAN總線以其高性能、高可靠性及其獨特的設(shè)計越來越受到人們的重視，并被公認為是汽車電控
2020-04-10 08:05:002526 
用戶在使用CAN總線通信時，一般只需要接CAN_H和CAN_L兩根導(dǎo)線。但是導(dǎo)線畢竟都多少有些內(nèi)阻，因此在使用導(dǎo)線傳輸信號時，肯定會存在一定的損耗，而CAN總線標準中也大概介紹了在不同波特率下CAN
2018-12-23 10:31:596348 CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的信號邊沿各項參數(shù)都有著嚴格的規(guī)定，如果不符合規(guī)范，則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)，各節(jié)點間出現(xiàn)通信故障。具體要求如表 1所示，為測試標準“GMW3122信號邊沿標準”。
2019-05-17 15:18:10986 
狀態(tài)，防止駐車電機長時間工作在大電流狀態(tài)，防止駐車電機過熱燒毀，EPB一般配有駐車車電流采集節(jié)點，并通過CAN總線將駐車電流發(fā)送給中央控制節(jié)點（ECU）。
2019-05-31 15:53:571201 
CAN協(xié)議教程 介紹：CAN總線 CAN總線是廣播類型的總線。這意味著所有節(jié)點都可以偵聽到所有傳輸?shù)膱笪?。無法將報文單獨發(fā)送給指定節(jié)點；所有節(jié)點都將始終捕獲所有報文。但是，CAN硬件能夠提供本地過濾
2020-04-03 15:32:2213499 CAN總線節(jié)點軟件的設(shè)計與實現(xiàn)說明。
2021-04-19 16:59:1020 檢驗CAN總線信號方法說明。
2021-04-19 17:32:4614 CAN是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，CAN能夠使用雙絞線來傳輸信號，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 can總線工作原理 CAN總線的傳輸方式是串行數(shù)據(jù)傳輸，能夠在1Mb/s的速率40m
2021-08-07 17:07:4333791 說明：這是我的畢業(yè)設(shè)計，基于STM32的CAN總線通信節(jié)點設(shè)計。用的是STM32F103微控制器,LCD1602液晶顯示，MQ-4甲烷氣體傳感器，CTM1050CAN收發(fā)器。但是甲烷傳感器限于條件
2021-12-24 19:30:1046 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射和干擾，還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:323532 即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 10:06:167598 一般來說，CAN總線2可以掛載的節(jié)點數(shù)量10到110之間。下面采用了64個節(jié)點測試數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅埽霈F(xiàn)的問題如下。
2023-06-14 09:42:231191 
點擊上方 藍字 關(guān)注我們 摘要：以FPGA 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片， 給出了CAN 總線通信節(jié)點的詳細設(shè)計方案。其中以SJA1000為CAN 總線控制器、FPGA 為主控制器， 設(shè)計實現(xiàn)通信
2023-06-18 11:15:011796 節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。前文回顧虹科干貨|帶你全面認識“CAN總線錯誤”（一）——CAN總線錯誤與錯誤幀虹科干貨|帶你全面認識“CA
2022-06-09 09:46:031409 
can總線干擾信號如何消除？? CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于自動化系統(tǒng)通信的高效數(shù)據(jù)傳輸方式，其基于差分信號傳輸原理，可以實現(xiàn)高速、實時數(shù)據(jù)傳輸。然而，由于各種原因，CAN總線的信號通常會受到干擾
2023-09-14 16:48:032377 怎么用示波器看can總線信號？? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò)，常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時，我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM和CAN總線的電氣信號采集節(jié)點的設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:31:031 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于單片機CAN總線AO智能節(jié)點設(shè)計.ppt》資料免費下載
2023-10-20 10:02:070 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的智能節(jié)點設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-20 14:44:320 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《機載CAN總線節(jié)點的模塊化設(shè)計與實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-10-31 10:15:400 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線EPB駐車電流采集節(jié)點的設(shè)計與研究.pdf》資料免費下載
2023-11-08 11:13:220 CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進行信號增強和延長？ CAN總線系統(tǒng)是是一種用于微控制器和設(shè)備之間通信的串行總線系統(tǒng)。作為一種主要用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議，CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進行信號增強
2024-01-31 13:46:43223 CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點？CANFD相對于CAN2.0有哪些差異呢？ CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點？ CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的多主機串行通信總線。CAN總線使用CSMA/CR
2024-01-31 14:08:59543 找到CAN總線（故障）節(jié)點的三種辦法? CAN總線是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中常見的通信協(xié)議，用于車載電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。在汽車的CAN總線系統(tǒng)中，每個節(jié)點都扮演著重要的角色。然而，由于各種原因，有時候
2024-02-02 10:35:10457 一般來說，大部分CAN總線連接的節(jié)點數(shù)量在10個到100個之間。
2024-02-19 14:27:57439
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