我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期
2018-01-23 16:17:31
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
為什么要學(xué)習(xí)makefile？makefile體系的工作原理是什么？怎樣去編寫(xiě)makefile體系的規(guī)則呢？
2021-12-27 06:36:14
Microwindows最新版本0. 9有哪些特性？怎樣去設(shè)計(jì)Microwindows的體系結(jié)構(gòu)？Microwindows在仿真環(huán)境下有哪些應(yīng)用？
2021-04-27 06:05:26
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，IOT)得到了越來(lái)越多的企業(yè)和學(xué)者的重視。盡管對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的確切定義還頗有爭(zhēng)議，但有一點(diǎn)可以肯定，那就是物聯(lián)網(wǎng)必將進(jìn)一步提升信息社會(huì)的智能化水平。同樣，在森林環(huán)境乃至生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中，物聯(lián)網(wǎng)也為人們提供了更多的選擇。
2020-03-23 07:40:18
，還沒(méi)形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車(chē)載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車(chē)載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車(chē)載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2014-12-03 15:37:59
，還沒(méi)形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車(chē)載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車(chē)載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車(chē)載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2014-12-25 14:28:07
，還沒(méi)形成更加好的生態(tài)供應(yīng)鏈，部分應(yīng)用功能的產(chǎn)品，比如車(chē)載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車(chē)載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，投資商眾多。目標(biāo)受眾對(duì)車(chē)載信息服務(wù)需求也越來(lái)越大。作為物聯(lián)網(wǎng)的垂直應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在“十二五
2015-01-28 14:40:25
、信息發(fā)布等?！敝袊?guó)聯(lián)通上海市分公司副總經(jīng)理李爽近日表示。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，車(chē)聯(lián)網(wǎng)因?yàn)槟軌蚓徑饨煌▔毫Α椭藗儼踩憷鲂卸鴤涫苡脩魵g迎，在汽車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)、城市交通狀況日益惡化的情況下，車(chē)
2011-07-11 18:50:20
交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
2020-06-08 14:31:38
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
的技術(shù)體系、編碼地址，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在車(chē)輛標(biāo)識(shí)上不能重蹈覆轍?！ ?shí)際上，公安部已經(jīng)推出一種識(shí)別率在99.9%以上的專用電子標(biāo)簽，可安裝在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，形成對(duì)車(chē)輛身份和位置信息的唯一標(biāo)識(shí)。不過(guò)，要對(duì)車(chē)輛信息
2020-06-06 07:00:00
什么是智能汽車(chē)？狹義地來(lái)看，智能汽車(chē)＝車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車(chē)。事實(shí)上，智能汽車(chē)是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車(chē)＝互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 車(chē)
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車(chē)主機(jī)廠、新能源車(chē)主機(jī)廠、商用車(chē)主機(jī)廠、大型汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)
2018-12-14 10:11:49
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
ARM體系結(jié)構(gòu)是怎樣的？
2021-11-05 06:40:10
CLAA物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 MSP多業(yè)務(wù)統(tǒng)一平臺(tái)架構(gòu)解析 LoRa行業(yè)現(xiàn)狀
2020-12-28 06:17:02
案例。近日，在FEC研發(fā)團(tuán)隊(duì)的精心籌備下，新的產(chǎn)品體系亦逐漸浮出水面，本次峰會(huì)上新產(chǎn)品成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，備受矚目?！ ∈紫龋碌牧螽a(chǎn)品體系：筷子-互聯(lián)網(wǎng)+PaaS云平臺(tái)、筷捷-互聯(lián)網(wǎng)+SaaS云平臺(tái)、筷域
2018-08-28 13:53:09
Qualcomm物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈近幾年，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界越發(fā)重視物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，現(xiàn)在在業(yè)界大家都認(rèn)為除了手持便攜移動(dòng)終端之外，它是新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在QRD大會(huì)上，Qualcomm業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)戚佳講解了Qualcomm
2018-09-21 17:07:58
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下，汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)？車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
2018年的風(fēng)口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
大會(huì)上發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告（2021）》指出，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)基本完備，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的裝機(jī)率大概有三百多萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率有107%，滲透率有15%。說(shuō)明
2022-04-14 14:05:23
FPGA加速卡是如何產(chǎn)生的？主要的FPGA加速卡產(chǎn)品有哪些？基于加速卡的FPGA生態(tài)系統(tǒng)布局是怎樣的？
2021-06-17 06:07:15
近年來(lái)隨著汽車(chē)的普及，中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車(chē)載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車(chē)與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車(chē)正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車(chē)
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為技術(shù)產(chǎn)業(yè)的熱門(mén)話題。這一術(shù)語(yǔ)描述的是一種生態(tài)體系，在該體系中，消費(fèi)電子產(chǎn)品與電器可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)相互通信。隨著數(shù)以億計(jì)的IoT設(shè)備之間建立“互聯(lián)”，諸多權(quán)威專家，甚至技術(shù)創(chuàng)新者自己
2019-08-16 07:48:47
具有網(wǎng)絡(luò)連接的小型嵌入式系統(tǒng)的廣泛部署引入了物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings，簡(jiǎn)稱IoT)這一術(shù)語(yǔ)。那么物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)有怎樣的聯(lián)系呢，是怎樣利用嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù)的呢?！ ∥?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)
2021-12-17 07:32:43
隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，嵌入式開(kāi)發(fā)得到了很大的發(fā)展，MCU的應(yīng)用生態(tài)也發(fā)生了一些改變，呈現(xiàn)出了新的特點(diǎn)。目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基本是傳感終端通過(guò)通信技術(shù)連接到云端，數(shù)據(jù)源源不斷地上到了云端，形成了云-管-端
2019-09-18 09:05:06
在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展中，MCU的應(yīng)用生態(tài)也發(fā)生了一些改變，呈現(xiàn)出了新的應(yīng)用生態(tài)。目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基本都是將傳感終端連接到云端，基本遵循云－管－端的架構(gòu)。MCU的應(yīng)用一般是在“管”和“端”，管指的是連接通信的管道，端是設(shè)備終端或傳感終端。下圖是MCU在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用生態(tài)的示意圖：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中MCU應(yīng)用生態(tài)示意圖
2019-07-15 06:43:05
典型的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)包括設(shè)備、網(wǎng)關(guān)、云服務(wù)和應(yīng)用軟件。
2019-07-30 08:07:04
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
，如魚(yú)得水關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這里簡(jiǎn)單介紹一下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)即V2X（意為vehicle to everything），其系統(tǒng)體系主要由端、管、云三者結(jié)合。其中端指的是車(chē)，管則指的是車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與網(wǎng)等
2020-06-07 07:00:00
4G行車(chē)記錄儀，選什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好？
2020-08-11 08:02:24
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
日前，在龍芯中科與潤(rùn)和軟件共同努力下，OpenHarmony操作系統(tǒng)與龍芯2K0500開(kāi)發(fā)板完成適配驗(yàn)證，龍架構(gòu)（LoongArch）平臺(tái)對(duì)于OpenHarmony已形成初步支持，萬(wàn)物互聯(lián)的生態(tài)體系
2022-10-11 16:11:12
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是什么呢？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)進(jìn)行控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用。本內(nèi)容詳細(xì)介紹了什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，供大家了解
2012-09-26 11:43:33
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目前，我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)業(yè)培育和行業(yè)應(yīng)用等方面已初步具備一定基礎(chǔ)。但關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、網(wǎng)絡(luò)信息安全存在潛在隱患等問(wèn)題仍較突出。
2013-03-14 10:01:22826 王馳江先生在一開(kāi)始便沿用了埃森哲（全球最大的管理咨詢公司）關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)，指出2015-2020年，將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，指出“軟件開(kāi)放、生態(tài)共贏，從而驅(qū)動(dòng)硬件增值”才是未來(lái)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)的良性發(fā)展方向。
2016-10-19 14:01:131360 車(chē)聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，就是將車(chē)與車(chē)連接在一起的網(wǎng)絡(luò)，像互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代出現(xiàn)的將各自獨(dú)立的電腦連接在一起一樣，車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)質(zhì)上就是手機(jī)并處理道路交通網(wǎng)絡(luò)中每輛汽車(chē)的信息，并實(shí)現(xiàn)信息的共享，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路三位一體互聯(lián)。
2017-10-26 11:14:58
6 車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為一種技術(shù)，目前已經(jīng)使用到了汽車(chē)領(lǐng)域。本文主要介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的作用以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能。
2017-12-13 19:08:5957562 本文以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為中心，詳細(xì)介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)條件、發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法方法，另外還詳細(xì)的分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式以及發(fā)展趨勢(shì)。
2017-12-14 09:07:2937051 本文主要介紹了聯(lián)網(wǎng)的先關(guān)概念、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)于車(chē)輛網(wǎng)的相關(guān)公司介紹以及舉例出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前發(fā)展較好的公司。
2017-12-14 10:12:5275026 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期。2018年對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，能否沖云破霧有所突破還值得期待。
2018-06-04 07:47:003026 本文開(kāi)始介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念和車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系，其次介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能與特性，最后闡述了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景以及發(fā)展進(jìn)行了分析。
2018-04-09 18:11:2713881 
工信部公布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)工作組2018年工作計(jì)劃》。其行動(dòng)目標(biāo)是，到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系。 在三年內(nèi)，中國(guó)將初步
2018-06-14 08:50:002887 挑戰(zhàn)催生動(dòng)力，危機(jī)孕育機(jī)遇。根據(jù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，到2020年，我國(guó)要初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系；到2025年要邁入制造強(qiáng)國(guó)的行列，進(jìn)而向世界前列制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)不斷奮進(jìn)?？梢哉f(shuō)，工控信息安全行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展黃金機(jī)遇期。理想很美滿，現(xiàn)實(shí)又很骨干。
2018-07-06 08:12:233679 2018年6月27日，中國(guó)移動(dòng)在MWC期間牽頭召開(kāi)2018MWC車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)。中國(guó)移動(dòng)簡(jiǎn)勤副總裁為大會(huì)致辭并為新車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司揭幕 ！
2018-07-13 16:04:186881 華為近年來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)作頻頻，部分高層也出入各類(lèi)演講場(chǎng)合描繪華為的汽車(chē)業(yè)務(wù)。我們也確定的知道，華為并不造車(chē)，而是瞄準(zhǔn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛這塊“大蛋糕”。
2018-08-17 16:14:489818 在10月22日召開(kāi)的2018年北京微電子國(guó)際研討會(huì)暨IC World大會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任張繼紅介紹，2017年北京亦莊以集成電路為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值723億元，增長(zhǎng)了16.5%，已經(jīng)初步形成集成電路設(shè)計(jì)、制造、關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)、投融資等更完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
2018-10-22 14:24:367272 隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)，萬(wàn)物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，這也引發(fā)了國(guó)內(nèi)各個(gè)巨頭對(duì)它進(jìn)行生態(tài)布局。除了BAT巨頭在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，手機(jī)廠商華為也對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)野心勃勃，它也在擴(kuò)充它的車(chē)聯(lián)網(wǎng)隊(duì)伍。
2018-11-22 10:53:301244 物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)是怎樣的詳細(xì)分析概述
2018-12-08 10:00:075739 車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用體系基本構(gòu)建，用戶滲透率大幅提高，智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全保障體系初步建立。
2019-01-03 10:05:317302 目前車(chē)企的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)雖然噱頭足夠，但大同小異，或者說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)能為我們的生活帶來(lái)怎樣的改變或起什么作用呢？
2019-03-07 16:17:027320 近日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)共同組織制定并印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》。指南提出，將重點(diǎn)研制當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展急用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃到2020年，初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系。 指南
2019-03-14 00:23:01396 在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車(chē)聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏、騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車(chē)聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹及其他業(yè)內(nèi)人士共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻。
2019-05-26 09:34:004130 以國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度為基礎(chǔ)，以可信物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)為核心，打造產(chǎn)、學(xué)、研一體的物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)環(huán)境，為梁溪高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。
2019-06-04 11:34:181546 蓄勢(shì)勃發(fā)構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)全生命周期服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建互聯(lián)互通的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
2019-07-12 15:21:141945 國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)星座初步實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)運(yùn)行。
2019-08-20 09:11:163564 未來(lái)的出行，我們不再需要時(shí)刻緊握方向盤(pán)并注視前方，因?yàn)橛辛?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
2019-08-26 14:17:351269 8月28日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息，近日，工信部、教育部等十部門(mén)印發(fā)加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn)）。意見(jiàn)指出，到2020年底，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系初步建立。
2019-08-29 14:42:552926 車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車(chē)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、測(cè)試認(rèn)證、高精度定位及地圖服務(wù)等為主導(dǎo)的完整上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
2019-09-03 15:10:221623 國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。
2019-09-05 11:42:17730 。 第六屆中國(guó)(廣東)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)由中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)聯(lián)盟、粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、信通院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合主辦及中國(guó)（廣東）車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)組委會(huì)承辦。來(lái)自車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
2019-12-17 18:11:23550 過(guò)去一年，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合帶來(lái)的先進(jìn)生產(chǎn)力、用戶服務(wù)與商業(yè)生態(tài)，正在滲透并改造著一個(gè)個(gè)數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的產(chǎn)業(yè)本身。其中代表，就是百年汽車(chē)工業(yè)與AI、5G、云計(jì)算等前沿科技深度融合的車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2020-01-07 10:16:571544 1月7日CES開(kāi)幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，包含兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用：“騰訊隨行”、“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”。TAI3.0是騰訊車(chē)聯(lián)面向汽車(chē)行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，支持車(chē)企、開(kāi)發(fā)者共建車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開(kāi)箱即用、靈活配置，可快速上車(chē)。
2020-01-16 17:40:00711 汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)的意義，在于能使車(chē)輛本體大量接收外界信息，達(dá)到實(shí)時(shí)互通與交流的目的，包含車(chē)與人、車(chē)與車(chē)以及車(chē)與周邊等等。
2020-01-13 15:48:31732 所謂車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)之間的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車(chē)智能化水平、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛能力，構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新業(yè)態(tài)，從而提高交通效率，改善汽車(chē)駕乘感受，為用戶提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。
2020-02-23 20:35:00693 作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員，車(chē)聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市，逐步從個(gè)行業(yè)中脫穎而出，成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2020-02-21 14:49:12642 “視聯(lián)網(wǎng)”是5G+AI時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)的升級(jí)，而伴隨視聯(lián)網(wǎng)模式的發(fā)展，將會(huì)有新的商業(yè)化場(chǎng)景出現(xiàn)，在逐步進(jìn)階的過(guò)程中，視頻服務(wù)生態(tài)正在發(fā)生改變。
2020-03-07 17:09:201705 由于當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)非常龐大，所以要想把物聯(lián)網(wǎng)解釋清楚，首先需要從技術(shù)體系來(lái)解讀物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)技術(shù)體系來(lái)剖析物聯(lián)網(wǎng)的組成部分，從而對(duì)物聯(lián)網(wǎng)形成全面的認(rèn)知。
2020-03-15 22:21:162975 二是加快構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。以標(biāo)準(zhǔn)先行引領(lǐng)安全發(fā)展，落實(shí)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系建設(shè)指南，加快研究編制車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，初步明確80余項(xiàng)基礎(chǔ)性和急需的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的清單。目前已發(fā)布實(shí)施車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)
2020-09-06 09:51:322522 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，紫光國(guó)微表示，將把握這一重大契機(jī)，憑借深厚的半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)實(shí)力，持續(xù)深入拓展汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新生態(tài)體系，以科技賦能智慧出行。
2020-09-18 17:09:532739 ，集中展示宏電軟硬一體核心能力，同時(shí)分享了基于IoT OS 和數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)中臺(tái)所打造的開(kāi)放智能物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，為客戶提供完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案歷時(shí)三年打造自主可控安全的物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)
2020-09-25 14:09:413493 全區(qū)物聯(lián)網(wǎng)營(yíng)業(yè)收入保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，突破1800億元，約占全省的1/4，全國(guó)1/6?！盎酆场毙℃?zhèn)今年5月已正式動(dòng)工開(kāi)建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，未來(lái)將整合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)及各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新資源，打造具有全球影響力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
2020-09-29 11:29:422445 2020年是工信部《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》的收官之年。這一年里，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系逐漸完備，平臺(tái)體系穩(wěn)步建設(shè)，核心技術(shù)不斷突破，行業(yè)應(yīng)用持續(xù)拓展，安全保障體系初見(jiàn)成效，產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從學(xué)習(xí)認(rèn)知階段逐步過(guò)渡到參與實(shí)踐階段，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
2020-12-11 09:32:052493 《建設(shè)指南》指出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信和道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。
2021-03-18 15:38:261879 近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)三部門(mén)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》（下稱“建設(shè)指南”）。 《建設(shè)指南》的目標(biāo)是針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)
2021-03-25 09:36:492469 
生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的引領(lǐng)和規(guī)范作用，加快制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐，現(xiàn)將《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》印發(fā)給你們，請(qǐng)與《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》（工信部聯(lián)科〔2017〕332號(hào)
2021-03-31 15:24:462341 
工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》，提出將針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及智能交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際，聚焦?fàn)I運(yùn)車(chē)輛
2021-04-01 15:50:402989 
、固定的機(jī)器如何實(shí)現(xiàn)對(duì)話？又怎樣實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)？這就出現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系。 何為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系？ 有人稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系為“數(shù)字世界的身份證”。 眾所周知，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)人與人之間的交流
2021-04-21 11:12:316078 
汽車(chē)智能化水平的不斷提升，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日，工信部發(fā)布《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2023年底將初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系?！吨改稀返陌l(fā)布，也是在為未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)即將迎來(lái)的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供政策和標(biāo)準(zhǔn)體系支持。
2022-04-07 10:27:063239 車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通這個(gè)特殊行業(yè)的典型應(yīng)用。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系參考模型中主要包括三層：數(shù)據(jù)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用層。 1. 數(shù)據(jù)感知層 數(shù)據(jù)感知層承擔(dān)車(chē)輛與道路交通信息的全面感知和采集，是車(chē)
2023-07-19 10:11:185888 7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱“《建設(shè)指南》”）。這是繼2018版《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2023-07-27 17:10:051165 
的新階段，是智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合之后形成的新產(chǎn)品、新模式、新生態(tài)?！敝袊?guó)工程院院士、清華大學(xué)教授認(rèn)為，工業(yè)和信息化部此次發(fā)布的2023版《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》（以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)指南》），明確了總體要求、建
2023-08-01 12:50:172427 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通這個(gè)特殊行業(yè)的典型應(yīng)用。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系參考模型中主要包括三層：數(shù)據(jù)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用層。
2024-03-25 11:06:521860 
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